Buvo analogiška problema su 3A varikliu, kūrėsi ryte visada tik antru pasukimu. O kaltas buvo oro matuoklės potenciometras - kokiu tai įdomiu būdu išsiderino ir pievas rodė. Kai išardžiau ir tinkamai atreguliavau potenco šepetėlius, viskas susitvarkė. O kūrimasi iš antro karto galima paaiškinti taip: jei pirmu kartu nesiveda, kompas fiksuoja klaidą, ir antrą kartą kuriasi jau pagal "limp mode" parametrus.

idomu su testeriu ka nors pamatuoti galima ir pamatyti kad tas potensas neteisingoj padetyje buna