O tu suvoki, kad tau reikia visai kito variklio apatinės dalies arba naujų stūmuoklių, švaistiklių ir alkūninio veleno kaip minimum, kurie turbo varikliam yra kitokie nei atmosferiniam? Jei tau sako, kad neįmanoma, tai ir suprask, kad neįmanoma. Tau tas variklis važiuos labai trumpai, kol išlūš švaistiklis ir perlys kiaurai per bloka. Nebent įpūsi mažai slėgio ir tada nebus jokio fun. Pamastyk ar verta. Kažkada tuo domėjaus, taigi priėjau išvados, kad pigiau pakeist turbininiu varikliu ir tada saugiai kelt galią. Tada bus daug smagiau. Ir galios daugiau galėsi išspaust.

tok klausimelis pre to pacio kad nekurt kitos temos,o kaip pato su regitra jai motora keisi pagal dok 103kw o pakeisi pvz i 169kw as pato tex.apziura pereisiu ar reikes komisija kaskokia tai pereit ar tesiog keiciu ir vazineju nekam neko nesakes  ?!?