man vakar buvo lygiai tas pats. Masina A4 2.6q
palikau sviesas zioplys, issikrove akumas. Uzsikuriau per krokodilus ir tas pats bajeris. Apsukos sokinejo nuo 1300 iki 1800, ir labai intenstviai (kas sek, kaip laikrodis koks...) Sian visa diena prasidaviau pro servisus ir ieskojau ligos. Pradines diagnozes buvo laisvos eigos reguliatorius nusproges, arba traukia ora per kazkur (per oro sklende, per isiurbimo kolektoriu ar per dar biesas zino kur...) niekas nepadejo, isarde viska kas susije su oro isiurbimu, istikrino surinko atgal, bet nieko. Nuvariau atlikti diagnostika, nerado nei vienos klaidos, isskyrus ta, kad akumas buvo nusedes. Uztikrino kad gedimas neelektriskas. Isedau i masina vaziuoti lauk is serviso, uzvedu, ir kaip nieko nebutu buve....  Atsigavo savaime. Dabar net gedimo neimanoma nustatyti nes viskas kaip ir gerai, pravazinejau kelias valandas, nebepasikartojo. Persekioja tik nesaugumo jausmas... :/

tikslaus gedimo taip ir nezinau. Bet kiek prisiskaiciau ir issiklausinejau, tai ne kompas nusimuse o kuriant issikrovusiam akumui oro sklende issiderino ir atsistojo neteisingoje padetyje. Vaistas tam, bent jau turetu buti, ijungti degima(isjungti visus slaptus zinoma ) ir palikyti 30-40sek. Tada atsikalibruoja sklende i vieta, nes ji yra labai jautri ir darinejama su servovarikliuku.
Belieka tiketis kad nepasikartos 

pazystamas elektriku dirba ir kompa su VAG'u turi, tai diagnostika nieko nekainavo. o visas tikrinimas del oro siurbimo tai 100lt, cia simboliskai, nes po visu tikrinimu gedimo nerado bet keltuva tai pusei dienos pralaikiau uzumta ir darbo tikrai daug ideta.

buvo ir man tokia beda....man tik pulsuotpradedavopo virinimu duslintuvu....siaip yra toks dalykas kaip "melagiai"....juos naudot reikia....

akuma pasikeisti neturetu buti bedos. Nemanau kad ivyks tas pats.
Si problema manau atsiranda tada kai kuri su nusilpusiu akumu. Butent uzkurimo momentu. Visos reles "klaksi", elektros prietaisams veikti energijos uztenka, o vat starteri pasukti nebe...