tai nebus gudriu galvu, kurios galetu patart? nes ryt jau reikia pradet darbus keitimo 
sniegas lauke laukia 

ta prasme tinka nuemus nuo mano KV ir uzdejus ant KU? nes jie tikrai skiriasi

nu taip, ant KU kolikas gale su alkune berods, seip viskas ten tas pats tie 8 varztai ant KU ir KV horizontaliai sukasi. 

aisku.. o kaip suprantu patys varikliai yra identiski? ar dar kas skiriasi?
kiek radau KV-2,2 (100kw), KU-2,2 (101kw)...

viskas ten tinka tiek kad KU ejo i 100'es man rodos :}

tai va, variklis jau idetas, liko tik sureguliuot..
parasysiu kas netiko ir gal kam idomu bus 
realiai galiu pasakyt kad tinka tik plikas variklis, o visa kita reikia det nuo savo  zzz
netinka:
variklio pagalviu kronsteinai abu
isiurbimo kolektorius
ismetimo kolektorius
kuro vamzdeliai nuo purkstuku iki krabo
purkstukai, nes mano sriegis didesnis vamzdeliu
visas vakumo vamzdynas
antifrizo alkune is variklio galo ir sone kur eina i radiatoriu
variklio virsutinis dangtelis, nes nera tvritinimo gazo trosui
vairo stiprintuvo siurblio kronsteinas
dar su kuo labai sugaisau, tai kadangi dedamas variklis buvo nuo automato, tai alkuniniame velene stovejo akle(zagluske) tai reikejo ja isimt ir idet adatini guoliuka, kad dezes velenas listu... vargo tikrai buvo ir guoliuka netaip paprasta rast, bet radau firmoj "KETAS"..
jei kam kokiu klausimu kils tai klauskit, nes jau isbandyta tai kazka galiu patart