nustate labai paprastai, pamatavo ar vakuma laiko. o kad ta membrana nevaiksto tai jau jos valdymo prolemos..  o kad parodytu tikslia problema reikia jungti karba prie stendo, kuris yra tik vilniuje kaskokiame tai ale BMW servise, nes jie vieninteliai lietuvoja turi galimybe ta karba jungtis prie kompo.. bet vaziavimas i vilniu ir dar i BMW servisa nemanau kad butu atsejas pigiau... o dabar bent jau viskas paprasta ir elementaru bus

Kai man reikejo remonto savo karbui irgi visokiu pasaku prisiklausiau is "meistru" ir susidariau nuomone, kad geriausia paciam viska tikrinti

Neisivaizduoju kokio dar stendo reikia sito karbo diagnostikai, tuo labiau pas BMW Visa sio karbo diagnostika atliekama sviesos diodu nuskaitant klaidu pranesimus is kompo atminties, tikrinant varzas su multimetru ir matuojant slegi.

Klaidu nuskaitymo pavyzdys: www.youtube.com/watch%3Fv%3D6v_OCIZf-so

Visi galimi klaidu kodai: http://www.ruddies.business.t-online.de/s2eest.htm

Varzu matavimas: http://www.vw-club.ru/service/manuals/2EE/