Keistas pas tave noras, iš pigesnio į brangesnį. Aišku 16V smagus varikliukas (aš važinėju su C4, 2,0 16V), tačiau neverta dėl to, kad 2.0 16V dalys yra brangesnės 3-4 kartus. Kalbu apie žvaklaidžius, paskirstymo dangtelius ir pan. Beje skiriasi ir įpurškimo sistema (kompas, oro matuoklis, dozatorius), plius yra dar visokių papildomų daviklių. Beje greičių dėžės perdavimo laipsniai skirtingi. Taigi neverta dėl kelių AG prasidėt.