kai perki už tris k, tai, mano nuomone, prisiimi tą riziką, kad gali linkt bet kas, ne tik motoras, bet gal dėžė, o gal dar kas nors, ypač dyzelio atveju.

nereik čia pradėt pasakų, kad man ne pinigai 3k. Aš klausiu - kokia šitos investicijos prasmė, jei darbus darai ne pats?

darbus jis daros pats
o ten investicija gal koks 100-200 lt

as ju nebijau , bet jai bus pas mane turbina tai bus tik 2.2 20v turbo  o dizelis tegul buna pas mane ekonomiskas be turbu , nes paskui prireiks deti i ji galios keisti turbas didesnes deti ir t.t. 

davai hebra isleku i ispanija

o tai turbininis dyzelis nėra ekonomiškesnis nei paprastas ?

Jei jau patį mažiausiai rizikingą tdi ,tai tada išvis 66kw,kur ir turba paprastesnė nei 81 , bet man asmeniškai visgi noprėtusi ta PD pabandyti, nes smarves pas juos kuda nakum.  Teko su a4 pavažinėt 85,tai nėr ka lygint su kokiu 81,PD daug smagiau eina. O eksplotacija ne tiek ir brangiau ,dirzai ten panasiai kainuoja, tik tie purkstukai ,bet ir tu devetu geru nebrangiai yra, aisku gal kazkiek tas pd garsiau dirba, bet vaziuot smagesnis jis.

dar pamiršai paminėti kaip pas PD sukasi tepalo pompa,