Pas pliki irgi Ate arba zimmermann perku, del kraipimosi nebuvo bedu, bet kalodkes irgi ate dedu, o ne piguva kokia tai tarmozina puikiai,aisku ir kreipenciosios ir cilindrukas turi nestrigti .Ate autentiskuma galit gamintojo tinklapyje pasitikrint pagal koda ant dezes.

Na tai sukalibruok XX daviklio eiga per vaga . Ir matysi ir girdesi ar bent jau gyvas jis. Kulikas sandarus kur aliumas ir plastikas suliliecia. Vakuminis vamzdelis nepratrintas kur eina i kompo map davikli. 

Sankaba tvarkaisi. Variklis nesipurte? iki pagalviu nuplisimo, vaziuojant atbula i ikalne ir laikant sankaba, pilnai pedalo neatleidus, vaziuojant i prieki is vietos pilnai susukus ratus nesvarbu i kuria puse .

Buvo ir man tas pats. Slangos nenumove, o truko visas radijatoriaus kampas kur slanga maunas.  Idejau deveta, radau puikios bukles. Bet kaip tuos skyscio ausinimo nukreipejus isspjove, tai net nezinau nekitaiskas radijatorius kartais? Isipletimo bakelio kamsti pasitikrink ar suveikia prie 1.2Bar. Numauni ta plona slangele ja uzglusini, o i jos vieta paduodi ora jei viskas tvarkoij girdis kaip slegi numeta kamstis. Variklis del to neuzkals tik galvos labai greit kraipos. Po kiek laiko pavazinejus pradejo pust tepala ant ismetimo kuliko teko abi tarpines pasikeist ir galvas slifuot. Net kai voztuvus pritrinejau vieno cilindro voztuvo kotas buvo pamelias, bet neuzvilktas. Keisk radijatoriu-issipletimo bakeli- pilk antifriza nuorink ir ziurek gal pasiseks nereiks galvu slifuot ir tarpiniu keist. Orinas vienas varztas ties ECU davikliu temperaturos dvieju kontaktu  vairuotojo puseje uz holo daviklio i vamzdy isuktas su siasiakampiu raktu ir kitas prie valytuvu einancioje slangoje i peciu.

Skystis G 004 000 M2 . PENTOSIN CHF 202 arba Fuchs Titan ZH 3044 .

Tai kad tik viena pliusini laida reik pratempt ir rele istatyt. O veikia kai ijungi pazibincius.turi degt sviesos.

noriu pasikeist audinei a6 c4 gazo pedala y sveika su guma,gal zinot nuo kokiu modeliu tinka? c4 100? ar daugiau nuo ko?ir ar purvasargiai tinka nuo a 100 c4?

purvasargiai tinka tik ant pliko sparno nedek po apacia permatoma plionke klijuok(volvo naudoja sy metoda) as dinitrolu istepiau paskui uzdejau brazgavykus nes kitaip supudisi sparnus.Del gazo pedalo tai nezinau pas A100c4 tai amzinas kas ten pas tave pasidare nelabai suprantu.

reikia adaptuot droseline sklende, o del duju buna ant stagu kad kazkoki erora pasigauna uztenka klaida nutrint

adaptuot mintimis gali ta droseline sklende

Sailenta idejo nuo nyvos jie dedas i priekine pakaba i virsutine A formos sake. Ne plaukiojantys. Siauliuose pramones 9b berods dalis rusiskom auto. Dar deda nuo merso lemforderini plaukiojanti kodas 34756 01 reik isgrezt skyle. MB190 w201, w202, w203,w204 , s203, s204, ir t.t. rasai bratkai koda ir pasakys kaina. Ir nuo bmw e39.e60. x5 ir t.t kodas swag 20918901 grezt nereikia vidines yvores ji 16mm jau. Bandyk nyvos jei nori arba merso nes swagas tai nieko gero.

Prilituok laida is duju kompo prie laido tacho kur i fyske ateina ir viskas. Dar gali but paciam softe duju reik nurodyt nuo ko paimtas apsuku signalas.

Acia jau tau sprest kaip patogiau.

Nuo tachometro kur ateina fyske I skydeli susirandi pagal elektros schema.

Vandens pompos skyvas svankuoja, bent man taip buvo, todel ir dirza stumdo.