Sveiki, užsikišo DPF, load coeficient 89.9%  carbon mass - 26.  Ką daryti tokiu atveju, eina dar regeneracija paleist per vcds ar reik lupt ir plaut ?

Turėjau tokia problema, pas mane leido per siurbliuka, buvo iskiles jo korpusas, pakeitus problema išsisprende, siurbliuko kaina 10e.

Sveiki, pastebėjau, kad po sankabos ir smagračio keitimo neveikia galiniai parkingai ( nei ekrane nieko nerodo nei garso jokio), nors prieš tai veikė kuo puikiausiai. Kas gali būti, jungtį kokia neuždėjo ?

Sveiki, turiu tokias dvi klaidas, maf stovi naujas, gal galetu kas plačiau pakomentuot nuo ko pradėti ?  (a6 c6 2.0tdi)

000257 - Mass Air Flow Sensor (G70)
               P0101 - 000 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 230540 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2017.05.09
                    Time: 09:42:25

             Freeze Frame:
                    RPM: 1680 /min
                    Speed: 39.0 km/h
                    Temperature: 13.5°C
                    Absolute Pres.: 1060.8 mbar
                    Mass Flow: 42.67 g/s
                    (no units): 0.66
                    Temperature: 80.1°C

000665 - Boost Pressure Regulation
               P0299 - 000 - Control Range Not Reached - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00110000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 230660 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2017.05.12
                    Time: 06:30:16

             Freeze Frame:
                    RPM: 2205 /min
                    Speed: 110.0 km/h
                    Load: 51.8 %
                    Voltage: 13.38 V
                    Bin. Bits: 00001000
                    Absolute Pres.: 2152.2 mbar
                    Absolute Pres.: 1734.0 mbar

Gal kas turit vcds 15.7.1 softa. P.S Jau radau jei kam prireiks http://www.gocardiag.club/forum.php?mod=viewthread&tid=12425

 rodė  495. Pakeičiau naują mafa vistiek tas pats. O prasidėjo viskas, kad užsidegė check engine ir išmetė maf klaida, pakeitus srautą ir istrynus klaida chekas dingo. Bet pastebėjau, kad  paspaudus daugiau variklis pradeda riboti. galią. Pats kol kas laido neturiu , o servise nieko doro nepasako apart reikia keisti maf.

o kaip keite kaladeles ptepe po guma kur cilindriukas ,nes as keisdamas priekines kalades nepatepiau tai pravaziavau 25t ir vidine kaladele visiskai nuoga isorine kaip nauja ,tai dabar prikisau tepalo kiek tilpo po guma.  http://www.automobiliuremontas.lt/ate-bremszylinder-paste-tepalas-stabdziu-remontui

Na kai keitė šalia nestovėjau, tad negaliu pasakyti ar tepe ką nors.

Sveiki, Ar kam teko naudoti Ate firmos stabdžių kaladėles ? Klausiu dėl to kad prieš 7.5k km pakeistos galinės kaladės, šiandien pasižiurėjau ogi ten like apie 2-3mm. Ar čia normalu ? Tuo tarpu priekyje Trv keistos gerokai seniau ir yra pakankamai geros buklės apie 6mm. Mašina rieda kuo puikiausiai, nesigirdi jokio trinimo. 

Drebejimas drebejimui nelygus. Sitam kanale nieko blogo nematau. Paziurek dar 18 ir 23 kanalus. Cia tau gali ir smagratis buti. O siaip reiktu normalios diagnostikos.

Na pats diagnostikos nedarau, nes neturiu su kuo, tenka varyt kas tuo užsiiema. O kokie smagračio požymiai ? ir kas atlieka tą normalią diagnostiką ?

Sveiki, neseniai pastebejau, kad atsirado drebėjimas  esant laisvam begiui, sankaba isminus niekas nesikeičia, kuriant mašina jaučiasi variklio pasipurtimas, varikliui sušilus niekas nepasikeičia. Bandysiu šia savaitę atlikti diagnostika, ar gali buti, kad vienas iš purkštuku jau ties mierties slenkšcio ?