Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - slimshady

Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 256
26
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2020 Gegužės 01, 18:02:12  »
O nafik ją parduoti jei nėra ką nupirkti? :V

27
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2020 Balandžio 24, 08:21:04  »

28
Atšilo oras, laikas lįsti į dienos šviesą :)

29
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi v8 4.2
« Įrašytas: 2019 Lapkričio 09, 12:35:57  »

30
Šiauliai / Re: Šiaulių pokalbių tema
« Įrašytas: 2019 Lapkričio 09, 12:33:26  »
slimshady Su tortadieniu
 :money:  :bday: :g040:
Dėkui (h)

31
Klubo narių auto parkas / Re: Volume13 Audi A3 ir Audi TT 1.8 TQ , 225 AG
« Įrašytas: 2019 Spalio 24, 21:26:31  »
Atkeliavo pamažinti ventilių dangteliai :)


Nusuks gatvėje vaikai :-]

32
Šiauliai / Re: Šiaulių pokalbių tema
« Įrašytas: 2019 Liepos 22, 21:29:01  »
Kam Dariau tau tas bulviavozas? :D net gatvėje neina pažinti išlipančio iš tokio modelio :) gerai bent, kad žmona pastabi ;)

33
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2019 Liepos 11, 22:16:33  »
Cia su visom grotelem ir siuntimu tiek gavosi?
Siuntimas ir dažymas papildomi pinigai. Nupirktas bamperis buvo pilnos komplektacijos.

34
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2019 Liepos 11, 22:15:41  »
Dabar jau nori nenori reikia galines bamperio 3,2 apdailos ir butinai spoilerio (+)

Yra jau galinis difuzorius :)


beliko tik V6 spoilerio prailginimą gauti ir galinių sėdynių kastraciją atlikti QS TT metodu.


35
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2019 Liepos 11, 12:00:59  »
Šiaip tai ir aš nežinojau į kur čia žiūrėt, nes tikrai nesigaudau TT reikaluose. Nepatingėk prie nuotraukų ir aprašyt, nes ne visi tokie drąsūs, kad paklaustų "kur čia žiūrėt? :D", o modelis įdomus. ;)
modelis kol kas eilinis, neskaitant kelių smulkmenų nuo V6 versijos, bet jei užsibus pas mane ilgiau nei 4 metai gal ir kažką įdomaus iš jo išgimdyti pavyks :D

36
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2019 Liepos 11, 11:59:11  »
Lentynas garaže susidėjo :bedantis: :bedantis: :bedantis:
ne paslaptis, 450 svarų :bedantis:

37
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2019 Liepos 08, 22:02:04  »
Nedidelis atsišviežinimas.
east west bank saturday hours

39
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi TT
« Įrašytas: 2019 Sausio 15, 21:15:14  »
Priekinį bamperį už 260€ su visomis grotelėmis pardaviau :bedantis: nemanau, kad kosminė kaina :) galinis už 40€ persidavė, nelabai jiems paklausos yra :P

40
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi TT
« Įrašytas: 2019 Sausio 12, 19:43:43  »
Sveiki,
Rašau su dideliu klausimu.
Situacija trumpai apibūdinus tokia:
Ponia užsimanė pakeisti automobilį ir mato sau tik vieną variantą - Audi TT. Bėda ( jeigu bėda) tame, kad įmanoma paimti tik pirmą versiją.
Norėčiau, kad papasakotumėt trumpai, ar dar vertą žiūrėt į tokį modelį, nes metai tikrai seni. Kokios jų bėdos? Kaip tie varikliai 1,8 5V? Ar jie turi turbiną? Ar skiriasi nuo 1,8T 20v 110kW passato(pats vairuojų tokį).
Kiek matau jų yra tik benzinų, o mums benzinas tik ir aktualu, nes per metus įvažiuojama kokį 10-12k iš esmės.
Kaip su jų detalėm? Ar kainos jų protingos, kaip su kėbulo detalių radimu?

Labai ačiū už info!

Kaip pavyzdį rodau, kuri patiko labai, bet gal erzina tik dujos:
https://autogidas.lt/skelbimas/audi-tt-benzinasdujos--1999-m-8n-0131372117.html


Visos TT su 1.8 varikliais yra turbininės ;) ir iš esmės tas pasato variklis jose visose stovi, su kai kokiais patobulinimais ;)  su detalėmis įvairiai būna. Vienų kaina kaip ir ketvirto golfo, o kai kurios specifinės dalys pakainuoja, nes analogų nėra, dėvėtos deficitas :P
Kėbulo dalių rasti naudotų galima.

41
Benzininiai varikliai / Re: Audi TT iš 165kw į 224kw galios didinimas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 29, 13:34:34  »
1.5-2k + sankaba + turbo, kitu atveju lipdymas is sroto :)
Belieka tik pinigų medį susirasti :D bet čia su tokiomis investicijomis jau stipriai virš 300AG liptų turbūt :V nes jeigu ne, tada ne kažką :P

42
Benzininiai varikliai / Re: Audi TT iš 165kw į 224kw galios didinimas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 29, 12:24:11  »
O tai tu nori lyst i variklio vidu ar ne ?

Svarstytinas reikalas su tuo lindimu (H-) nes kaip dabar kai yra galimybės jį skersti, vėliau įkišus variklį į mašiną jau nebus taip paprasta.... čia tik vienas aktualus klausimas lieka :bedantis:

43
Benzininiai varikliai / Re: Audi TT iš 165kw į 224kw galios didinimas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 27, 19:36:39  »
Manau ir variklio galvą nuo AEB užsidėti nepakenktų :)

44
Benzininiai varikliai / Re: Audi TT iš 165kw į 224kw galios didinimas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 24, 19:17:38  »
eiga visa tapati :)
pas wipa kiek pamenu bovo ~270AG nes turbukas tikriausiai daugiau negeneravo AG, o gal generavo bet nerizikavo :)
pas mane ir ~270AG, darbar kazkiek daugiau nes atveso ir slegis dar pakeltas gale iki 1.8bar, ir su turimu k04-23 hibridu daugiau neispausiu.
tavo norimi AG priklauso nuo turbinos, zinoma toliau seka didesnis ismetimo kolektorius, ismetimas, purkstukai 400-500cc, kuro siurblys, IC, programa, o cia sunkiausia nes LT mazai kas gali ja parasyti :)))
kitas dalykas, 300 AG laiko AEB, naujesni jau sipnesni viduriai

tai pas jus abu kaip suprantu K04 hibridai stovi? vadinasi su savo standartine TT K04 tik iki 270AG max galiu pūsti (H-) su "Automodu" niekas turintis modintas benzinines mašinas nebandėte bendrauti? Vieną žmogų žinau kuris buvo navaręs savo A4 1.8T, tai lyg ir nekeikia atlikto darbo....
ir tada dar klausimas :) o kokią turbiną tinkančią BAM varikliui reikėtų rinktis norint drąsiai atsukti tuos 300AG ir turėti dar rezervo ateičiai?

P.S. kažką tokio: https://www.ebay.co.uk/itm/NEW-TURBO-K04-023-UPGRADE-HYBRID-350HP-Turbolader-Audi-TT-S3-1-8-53049880023-ATC/264045383137?epid=7026036951&hash=item3d7a54cde1:g:mVAAAOSw76lb7~M~:rk:8:pf:0

45
Benzininiai varikliai / Re: Audi TT iš 165kw į 224kw galios didinimas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 23, 14:45:15  »
Dar galėtų WIPas papostringaut, turi jis 1,8t atsukes ;)
pas jį truputį kita tobulinimo eiga nes variklis standarte silpnesnis buvo ;) ir žinoma 300AG neturi atsukęs...

46
Benzininiai varikliai / Audi TT iš 165kw į 224kw galios didinimas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 22, 11:19:52  »
Planas chuliganas iš 1.8T BAM variklio, standarte turinčio 220AG su kuo minimalesnėmis modifikacijomis išgauti 300AG :)

Vien variklio kompiuterio perprogramavimas čia nepagelbės :) interneto platybėse daug kur teigiama, kad vien šios procedūros pagalba galima maksimaliai išgauti 19kw.
Startline nurodo, kad stage2 programavimo dėka, patobulinus išmetimą, oro įsiurbimo ir  oro aušinimo sistemas galima išgauti papildomus 30kw. Jau truputį geriau, bet užsibrėžtas tikslas vis dar nepasiekiamas :)
Žiūrim kokia patirtimi dalinasi kolegos iš užsienio :) Anglai teigia, kad susimontavus aftermarket 80mm "turbo inlet pipe" ir atlikus variklio kompiuterio programavimą išgaunami 198kw. Kažkaip įtartinai lengvai ir paprastai  :bedantis: nežinau ar verta tikėti  :V

O vienas kolega iš Salos teigia pasiekęs 300AG iš savo TT BAM variklio atlikęs tokias modifikacijas:
Hibridinė turbina vietoj standartinės K04 (nenurodyta koks hibridas)
80mm turbo inlet pipe
Našesni kuro purkštukai (nenurodyti kokio pralaidumo)
Kuro siurblys našesnis (nenurodyta koks)
Kuro filtras??? (Nenurodyta koks, gal tik naujas  (H-))
Uždegimo žvakės (nenurodytos kokios, spėju susuktos laipsniu šaltesnės)
Didesnis interkuleris
Sportinis, pralaidesnis oro filtras
Decat (turbūt turima galvoje katalizatorių panaikinimas  (H-) )
Ir žinoma variklio kompiuterio perprogramavimas.

Modifikacijų rezultatas 309AG ir 298nm. 
Šiame sąraše pasigedau tiesaus išmetimo modifikacijos, bet manau pakanka panaikinti katalizatorius....
Dar žmonės dalijasi patirtimi, kad panaudojant AEB variklio galvą su platesniais kanalais ant BAM variklio, galima išgauti papildomų arklių :)

Iš visos rastos informacijos internete susidariau nuomonę, kad su standartine  K04 turbina pasiekti 300AG iš BAM, APX variklių nelabai įmanoma, ar aš klystu?  :V
Pasidalinkite kolegos savo patirtimi kas esate susidūrę su 1.8T variklių galios kėlimu ;)
Labai laukiami Audicauper'io komentarai nes žinau, kad savo S3 variklį yra patobulinęs net iki didesnių skaičių :)
Ir šiaip, visi kas turite patirties šia tema, prašom nesikuklinti ir pasisakyti.

47
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 14, 22:19:14  »
man ir kažko panašaus reikėtųkiek pučia ?
Aliexpress tokių kiek nori. Skalės max 2bar. O pas mane pučia nedaug :P

48
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 14, 22:17:01  »
Reikia imobilaizeri perrasyt. Maniskei nepavyko per OBD to padaryt, reikejo isiminet variklio kompa, issiluot imobilaizerio chipa, su EEPROM programatorium perrasyt ir viska sudet atgal.
Kitiems buna kad pavyksta per OBD susitvarkyti.
Kadangi turiu ir kompą iš tos mašinos, kurios donorinį skydelį noriu įsidėti tai manau tokių bėdų nebus :) reiks sukontaktuoti su Automodu jei tokiais reikalais užsiima.

49
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 13, 21:57:44  »


Motoro temperatūra (wow)
Ar tiesiog skydelis rodo nesąmonę?

Motoro reali temperatūra ant klimos ekranėlio matosi ;)

50
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Slim'o auto garažas.
« Įrašytas: 2018 Lapkričio 13, 21:56:46  »
Tiek BAR'u atsukai, kad motoro temperatura tapo kosmine ir kuro perteklius atsirado ? :G

O jei rimciau, nebandysi sau anglisko skydelio detis? ar jau paeme ji kazkas?
Bandysiu. Tik reikia prisiruošti pas autoelektriką užsiregistruoti. Eilės biški nevaikiškos :P

Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 256