1
Audi C6 / Re: A6 C6 nuo pultelio priekinės durelės atsirakina iš antro karto
« Įrašytas: 2020 Gruodžio 01, 12:50:47 »
spynos didysis varikliukas gaista. Issiardyt, issivalyt, surinkt ir pamirst.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Puslapiai: [1] 2
2
Audi C6 / Re: Smugiavimas letai vaziuojant
« Įrašytas: 2020 Gruodžio 01, 12:47:27 »
Isbandziau, jokio dungsejimo kaip ir nera. Eilini karta isitikinu, kad i "rimtus" save laikancius servisus auto varyti neverta, geriau pas Vasia koki, kuris daugiau patirties turi... 
Kodel ne ?
Nereikia jos kazkur stumti. Gerai isikibus, dar geriau dviese. Pajudinti pirmyn atgal tuos kelis cm. Pasitampytu ir vaziuokle ir pagalves.
Aisku visada galima keist viska is eiles arba vazinet po servisus kur nieko nerastu.. O galu gale dar paaisketu kad ne vaziuokle ir ne variklis bildejo
3
Audi C6 / Re: Smugiavimas letai vaziuojant
« Įrašytas: 2020 Lapkričio 29, 23:30:18 »
Va as del sito demferio irg pagalvojau. Pekeiciau nauju OEM. Nepasikeite niekas. Bet yra vienas bet. Kiek radau info, tai pas automatus jis turi liestis i virsutine tos nisos vieta, o pas mane niekaip neina jo nuleist, atrodo lyg pagalves nusedusios per daug butu, nors lyg ir sveikos.
Pas mane atsistoja kaip ant mechano (pav.)
Pas mane atsistoja kaip ant mechano (pav.)
Pradėčiau nuo priekyje motoro esančios pagalvės. Gal demferio guma išsimalė ir stuksena motoras į laikiklį
4
Audi C6 / Re: Smugiavimas letai vaziuojant
« Įrašytas: 2020 Lapkričio 27, 08:32:23 »Jei uzgesinta ant parkingo gerai pirmyn atgal pastumdyti ?
Net ir nezinau, ar toks variantas isvis galimas
5
Audi C6 / Re: Smugiavimas letai vaziuojant
« Įrašytas: 2020 Lapkričio 27, 08:29:58 »Buvau nedaveržęs dešinio priekinio rato varžtus, tai po kurio laiko lygiai toks pat kaukštelėjimas atsirado.
Na del sito ramus, tikrai tvarkingai priverzta
6
Audi C6 / Smugiavimas letai vaziuojant
« Įrašytas: 2020 Lapkričio 26, 19:16:43 »
Sveiki,
gal kas yra susidures su tokiu reikalu?
Trumpa istorija: atsirado toks labai juntamas vienkartinis smugiavimas atleidziant ir staigiai paspaudus akseleratoriu. Ar tai butu pristabdant pries gulinti "menta", pravaziavus ji ir staigiai paspaudus atsiranda toks smugis viena karta. Toks smugiavimas akivaizdziai jauciamas jei specialiai letai vaziuoji, staigiai spaudineji akseleratoriu atrodo kazkur priekyj tas smugis. Jeigu labai svelniai spaudi akseleratoriu to smugio nera.
Nuvariau Kaune i zinoma automatiniu pavaru remonto servisa, galvojau, kad su automatu kazkas, bet ji man atmete. Pasake, kad cia vaziuoklej kazkas (pusasiai, kardanas). Padare diagnostika vaziuokles, su galu (reduktorius, pusasiai) pasake viskas ok, kardanas ok, bet labiausiai ale juntamas priekiniu pusasiu nusidevejimas.
Priekini desines puses keiciau vasara, nes labai ''droze'' per visa kebula kamsciuose, ta vibracija kaip ir sumazejo, liko beveik nejuntama (bet as dabar apie smugiavima). Tai po serviso diagnostikos beliko pakeist kaires puses pusasi, ka ir padariau siandiena... BET niekas nepasikeite.
Beje buvau nuvares i Tuvlita, kad prakratytu visa pakaba - ledas... Pagalves tvarkingos, neplysusios, jokiu klaidu.
Kas nors minciu?
Auto: C6 FL 176kw
gal kas yra susidures su tokiu reikalu?
Trumpa istorija: atsirado toks labai juntamas vienkartinis smugiavimas atleidziant ir staigiai paspaudus akseleratoriu. Ar tai butu pristabdant pries gulinti "menta", pravaziavus ji ir staigiai paspaudus atsiranda toks smugis viena karta. Toks smugiavimas akivaizdziai jauciamas jei specialiai letai vaziuoji, staigiai spaudineji akseleratoriu atrodo kazkur priekyj tas smugis. Jeigu labai svelniai spaudi akseleratoriu to smugio nera.
Nuvariau Kaune i zinoma automatiniu pavaru remonto servisa, galvojau, kad su automatu kazkas, bet ji man atmete. Pasake, kad cia vaziuoklej kazkas (pusasiai, kardanas). Padare diagnostika vaziuokles, su galu (reduktorius, pusasiai) pasake viskas ok, kardanas ok, bet labiausiai ale juntamas priekiniu pusasiu nusidevejimas.
Priekini desines puses keiciau vasara, nes labai ''droze'' per visa kebula kamsciuose, ta vibracija kaip ir sumazejo, liko beveik nejuntama (bet as dabar apie smugiavima). Tai po serviso diagnostikos beliko pakeist kaires puses pusasi, ka ir padariau siandiena... BET niekas nepasikeite.
Beje buvau nuvares i Tuvlita, kad prakratytu visa pakaba - ledas... Pagalves tvarkingos, neplysusios, jokiu klaidu.
Kas nors minciu?
Auto: C6 FL 176kw
7
Audi C6 / Re: Vibracijos priezasciu beieskant Quattro
« Įrašytas: 2020 Rugpjūčio 04, 07:48:00 »
Atrodo lyg ir išorinės granatos pusėj 
Beje yra pas C6 reikalu nuimant pusašį?
Beje yra pas C6 reikalu nuimant pusašį?
8
Audi C6 / Re: Vibracijos priezasciu beieskant Quattro
« Įrašytas: 2020 Rugpjūčio 03, 20:41:48 »
išilginio tai taip, bet tas daužymasis atsiranda kilnojant/leidžiant. Iš kitos pusės lyg ir yra lengvas laisvumas, bet garso kaip ir nėra (minkštai juda). Matyt vertėtų nuimt jį, ir bus aiškiau 
9
Audi C6 / Vibracijos priezasciu beieskant Quattro
« Įrašytas: 2020 Rugpjūčio 02, 15:16:51 »
Kas pasakys, ar čia norma? 
Dešinės pusės priekis. Panašu, kad išorinė pusė. Ar gali išorinė duot vibraciją ant didesnio greičio?
Gal yra čia klube turinčių daug patirties su tų vibracijų sprendimo būdais?
Dešinės pusės priekis. Panašu, kad išorinė pusė. Ar gali išorinė duot vibraciją ant didesnio greičio?Gal yra čia klube turinčių daug patirties su tų vibracijų sprendimo būdais?
11
Audi C6 / Re: Kardanas?
« Įrašytas: 2020 Liepos 19, 18:46:36 »
Gal ir gera ideja 
Beje, pakabinamas guolis turi standziai laikyt? Kalbu konkreciai apie ta ilieta guma. Nes pradedant judint suemus uz paties kardano, tai belenkaip jis tamposi
Beje, pakabinamas guolis turi standziai laikyt? Kalbu konkreciai apie ta ilieta guma. Nes pradedant judint suemus uz paties kardano, tai belenkaip jis tamposi
12
Audi C6 / Re: Kardanas?
« Įrašytas: 2020 Liepos 19, 17:22:31 »
Ta dalis remontuojama, ar jau ieskot naudoto kardano?
13
Labas. Toks klausimas. Ar turi sitoj vietoj prie galinio reduktoriaus (foto) kardanas turi kazkiek vaikscioti per ilgi, t.y. sulyst/islyst. Lyg kazkada ziurinejau, jis stumdesi, dabar mirtinai nejuda. Pradejau ieskot problemu, nes net ir tiesiai vaziuojant atsiradusi vibracija is galo...
14
B6 / Durniuoja temperatūros rodyklė
« Įrašytas: 2020 Balandžio 07, 19:13:25 »
Labas. Tokia situacija, kad temp rodyklė stringa, nelabai suprantu kodel. Isjungus degima nenukrenta. Bet buna, kad rodo ir juda normaliai, tik paskutiniu metu ji iki max nulinkusi. Nebuvo niekada uzkaites variklis. Uzvedus ji taip pat jau negrizta. Istraukiau spydometra, grazinau rankiniu budu i nuline padeti, pastaciau atgal, pajungiau akuma iskart grizo i max padeti, nors variklis net nebuvo uzvestas. Turit minciu kame reikalas?
15
Audi C6 / Re: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)
« Įrašytas: 2019 Lapkričio 05, 15:00:21 »
Labas. Laidai tvarkingi, atrodo isoriskai viskas ok. Tai suprast reikia tai, kad amen 4 zvakem?
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F9 910 402 A HW: 4F0 907 401 E
Component and/or Version: 3.0TDI EDC17G000AG 0080
Software Coding: 010D002C190F0128
Work Shop Code: WSC 26214 051 00000
VCID: 24470A1BE72E243ED0B-8071
4 Faults Found:
001653 - Cylinder 5 Glow Plug Circuit (Q14)
P0675 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 267567 km
Time Indication: 0
Date: 2019.06.14
Time: 19:11:03
Freeze Frame:
RPM: 819 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.22 V
Temperature: 22.5°C
Lambda: 19.5 %
Temperature: 24.3°C
001654 - Cylinder 6 Glow Plug Circuit (Q15)
P0676 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 267567 km
Time Indication: 0
Date: 2019.06.14
Time: 19:11:03
Freeze Frame:
RPM: 819 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.22 V
Temperature: 22.5°C
Lambda: 19.5 %
Temperature: 24.3°C
001649 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10)
P0671 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 269352 km
Time Indication: 0
Date: 2019.10.25
Time: 16:03:25
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.30 V
Temperature: 9.9°C
Lambda: 22.7 %
Temperature: 10.8°C
001650 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)
P0672 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 269954 km
Time Indication: 0
Date: 2019.11.03
Time: 10:30:28
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.30 V
Temperature: 7.2°C
Lambda: 22.7 %
Temperature: 7.2°C
Readiness: 0 0 0 0 0
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F9 910 402 A HW: 4F0 907 401 E
Component and/or Version: 3.0TDI EDC17G000AG 0080
Software Coding: 010D002C190F0128
Work Shop Code: WSC 26214 051 00000
VCID: 24470A1BE72E243ED0B-8071
4 Faults Found:
001653 - Cylinder 5 Glow Plug Circuit (Q14)
P0675 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 267567 km
Time Indication: 0
Date: 2019.06.14
Time: 19:11:03
Freeze Frame:
RPM: 819 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.22 V
Temperature: 22.5°C
Lambda: 19.5 %
Temperature: 24.3°C
001654 - Cylinder 6 Glow Plug Circuit (Q15)
P0676 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 267567 km
Time Indication: 0
Date: 2019.06.14
Time: 19:11:03
Freeze Frame:
RPM: 819 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.22 V
Temperature: 22.5°C
Lambda: 19.5 %
Temperature: 24.3°C
001649 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10)
P0671 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 269352 km
Time Indication: 0
Date: 2019.10.25
Time: 16:03:25
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.30 V
Temperature: 9.9°C
Lambda: 22.7 %
Temperature: 10.8°C
001650 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)
P0672 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 269954 km
Time Indication: 0
Date: 2019.11.03
Time: 10:30:28
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.30 V
Temperature: 7.2°C
Lambda: 22.7 %
Temperature: 7.2°C
Readiness: 0 0 0 0 0
16
Audi C6 / Re: C6 Navigacijos DVD
« Įrašytas: 2019 Lapkričio 03, 21:33:56 »
Pasidalinkit kas turit MMI 3G High zemelapius naujausius? 
17
Audi A4 / S4 / A4 B6 neveikia centrinis
« Įrašytas: 2019 Liepos 03, 14:46:09 »
Labas. Pradėjo byrėt mano bulka.
Esmė ta, kad po nakties centrinis nereaguoja nei į pultelį nei patį raktą į duris, bet auto vedasi, važiuoja.
Gal minčių?
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Control Module Part Number: 8E0 959 433 AF
Component and/or Version: Komfortgerįt T03 0315
Software Coding: 07008
Work Shop Code: WSC 63351
Additional Info: 8E1959801B Tõrsteuer.FS BRM 0002
Additional Info: 8E1959802B Tõrsteuer.BF BRM 0002
Additional Info: 8E0959801A Tõrsteuer.HL BRM 0002
Additional Info: 8E0959802A Tõrsteuer.HR BRM 0002
VCID: 75E1075F4F34EDB6B75-4A9C
2 Faults Found:
00955 - Key 1
35-00 - -
01031 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Unlock
27-00 - Implausible Signal
Esmė ta, kad po nakties centrinis nereaguoja nei į pultelį nei patį raktą į duris, bet auto vedasi, važiuoja.
Gal minčių?
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Control Module Part Number: 8E0 959 433 AF
Component and/or Version: Komfortgerįt T03 0315
Software Coding: 07008
Work Shop Code: WSC 63351
Additional Info: 8E1959801B Tõrsteuer.FS BRM 0002
Additional Info: 8E1959802B Tõrsteuer.BF BRM 0002
Additional Info: 8E0959801A Tõrsteuer.HL BRM 0002
Additional Info: 8E0959802A Tõrsteuer.HR BRM 0002
VCID: 75E1075F4F34EDB6B75-4A9C
2 Faults Found:
00955 - Key 1
35-00 - -
01031 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Unlock
27-00 - Implausible Signal
18
B6 / Re: Dingineja trauka/turbina nepucia(perpucia)
« Įrašytas: 2019 Gegužės 01, 15:33:59 »
Ačiū "viršininke" 
Tikrai MAP parėjęs 
O jau buvau pasiruošęs turbiną restauruot, nes "meistreliai" sakė jojo geometrija bus
Tikrai MAP parėjęs O jau buvau pasiruošęs turbiną restauruot, nes "meistreliai" sakė jojo geometrija bus
19
B6 / Re: Dingineja trauka/turbina nepucia(perpucia)
« Įrašytas: 2019 Balandžio 30, 23:44:53 »
ok, bandysiu skolintis iš veikiančios auto. Parašysiu poto kaip kas. Kolkas dėkui
20
B6 / Re: Dingineja trauka/turbina nepucia(perpucia)
« Įrašytas: 2019 Balandžio 30, 20:00:00 »
ir stovint ir važiuojant stovi beveik ties 3000
21
B6 / Dingineja trauka/turbina nepucia(perpucia)
« Įrašytas: 2019 Balandžio 29, 15:23:27 »
Labas. Auto 1.9 96 kw, PD. Situacija tokia, kad dingineja trauka. Uzgesinus ir vel uzsikurus atsiranda. Kompas meta klaida:
17965 - Charge pressure control
P1557 Positive deviation intermittent.
11 grupe rodo "Actual intake pressure" pastriguse ant beveik 3000, pertpucia.
Geometrija?
17965 - Charge pressure control
P1557 Positive deviation intermittent.
11 grupe rodo "Actual intake pressure" pastriguse ant beveik 3000, pertpucia.
Geometrija?
22
Audi A4 / S4 / Re: Help! Audi A4 B6, odometras??
« Įrašytas: 2019 Sausio 06, 18:39:04 »
Yra naujienų:
priežastis - vairuotojo centrinė durų spyną. Ją atjungus sodinimas baigiasi. Tai dabar reikės kitos arba esamą žiūrėti (taisyti). Gal yra turinčių spyna pardavimui?
P.S. ar statant kita spyna, reikalingas kažkoks jos pririšimas?
priežastis - vairuotojo centrinė durų spyną. Ją atjungus sodinimas baigiasi. Tai dabar reikės kitos arba esamą žiūrėti (taisyti). Gal yra turinčių spyna pardavimui?
P.S. ar statant kita spyna, reikalingas kažkoks jos pririšimas?
23
Audi A4 / S4 / Re: Help! Audi A4 B6, kažkas iškrauna akumuliatorių
« Įrašytas: 2019 Sausio 02, 18:15:51 »
Šiandien dariau senu metodu. Nei vienas saugiklis nesureagavo (taip pat atjungiau ir signalizacijos saugiklį).
Idomu tas, kad auto buvo nenaudojama kelias dienas, o šiandien ryte užsikūrė be problemų, dėl vienintelės priežasties, nebuvau užrakines mašinos (specialiai). Nedariau to, nes pirmadienį, kai žiūrėjau iškrovą su testeriu pastebėjau vieną momentą, kad, kai auto užrakinama su pultu (orig. raktu), akumas iškraunamas 0.80A, o kai atrakinta paliekama, tai krenta į normas 0,01-0,02A.
O bet tačiau, šiandien po pasivažinėjimo, kai lupau saugiklius, dariau tą pati check'ą, ir pyst jokio skirtumo ar ji užrakinama ar ne, akumo siurbimas pasidarė tas pats 0,8A
Idomu tas, kad auto buvo nenaudojama kelias dienas, o šiandien ryte užsikūrė be problemų, dėl vienintelės priežasties, nebuvau užrakines mašinos (specialiai). Nedariau to, nes pirmadienį, kai žiūrėjau iškrovą su testeriu pastebėjau vieną momentą, kad, kai auto užrakinama su pultu (orig. raktu), akumas iškraunamas 0.80A, o kai atrakinta paliekama, tai krenta į normas 0,01-0,02A.
O bet tačiau, šiandien po pasivažinėjimo, kai lupau saugiklius, dariau tą pati check'ą, ir pyst jokio skirtumo ar ji užrakinama ar ne, akumo siurbimas pasidarė tas pats 0,8A
24
Audi A4 / S4 / Re: Help! Audi A4 B6, odometras??
« Įrašytas: 2018 Gruodžio 31, 12:13:14 »
Dėl raidžių vietoj kilometrų kaip foto, tai priežastis Instrument Cluster saugiklis kaltas. O dėl iškrovimo priežastis dar 100% nežinoma. Tik tiek, kad iškrovimas vyksta kai užrakinama auto (signalkė jungiasi nuo rakto kartu). Jeigu tai signalizacijos kaltė, o tai tikėtina, kad ji, tai ką konkrečiai žiūrėt, ir kokia dažniausia jų gedimo vieta, nežinau. Gal iš forumiečių sign. montuotojų patars?
Edit:
ištraukiau signalizacijos saugikli, iškrovimas vyksta toliau. Reiškia tik kai užsirakina auto su centriniu. Va čia tai jau nežinau kur žiūrėt.
Edit:
ištraukiau signalizacijos saugikli, iškrovimas vyksta toliau. Reiškia tik kai užsirakina auto su centriniu. Va čia tai jau nežinau kur žiūrėt.
25
Audi A4 / S4 / Help! Audi A4 B6, odometras??
« Įrašytas: 2018 Gruodžio 29, 10:53:49 »
Sveiki,
iskraudineja kazkas akuma. Pasijungiau testeri ziuret, tai 0.81A rodo, bet nedaejau iki saugikliu, tai teko laukt atidsrius duris, kad sviesa po kojom ir duryse issijungs. Bet pastebejau, kad kazkodel dega dar klimos apsvietimas... ir negana to, dar kazkoks uzrasas vietoj odometro km atsirado... Kai bandau vest kazkokia rele sudirba ir rodykles spydometro sudreba, bet vedasi.... Kas cia per.??
iskraudineja kazkas akuma. Pasijungiau testeri ziuret, tai 0.81A rodo, bet nedaejau iki saugikliu, tai teko laukt atidsrius duris, kad sviesa po kojom ir duryse issijungs. Bet pastebejau, kad kazkodel dega dar klimos apsvietimas... ir negana to, dar kazkoks uzrasas vietoj odometro km atsirado... Kai bandau vest kazkokia rele sudirba ir rodykles spydometro sudreba, bet vedasi.... Kas cia per.??
Puslapiai: [1] 2