Sveiki, projektas vis dar nesustojęs, padaryta nemažai darbų po paskutinio update, perdažytas kėbulas, stebulės perdarytos i 5x112, nupirkti nauji ratai su palange or t.t. jei kam idomi tolimesnė eiga, tai turiu sukūres instagrama - acq_20vt  imetu keletą foto

Išsiųsta naudojantis SM-G991B Tapatalk 4 Lt

greitai granta iškeps

Kuri? bintuosiu veliau kada

Na ir pagaliau ilgai lauktas modas  76mm išmetimas  iš nerūdijančio plieno, taip pat nuspręsta pakeist westgeita i aftermarket, orginalaus wg apatinėj kameroj buvo nemažai suodžių, vadinasi per vožtuvo įvorę patekdavo išmetimo dujos į apatinę kamerą + membrana buvo jau sutrūkinėjusi vietom 












Na ir video garso 

Nukelta galva, pakeistos vožtuvų įvorės, gumelės bei vožtuvai. Dėjau dėvėtus, nuo 2.2 20v, bet daug geresnės būklės nei buvusieji, dėkuj Tserber Šį kartą uždėjau metalinę galvos tarpine  Darbų eigos foto:

















 

Kaip ir sakiau apie asvela...

Galva buvo remontuota alytuj, GRC

Ar teisingai supratau tave kad nepatari det nauju voztuvu? Jei taip tai gal gali paaiskint kodel? Gal jie buna silpnesni nei oem?

Išsiųsta naudojantis SM-G920F Tapatalk 4 Lt

Sveiki, truputį patingėjau su temos atnaujinimu  Šiuo metu coupe sėkmingai eksploatuojama.  First start'as įvyko balandį, nesklandumų kaip nebuvo  . Nuo balandžio mėnesio pravažiuota jau virš 11 000km. Įdedu darbų eigos foto:























 Perdaryta stabdžių stiprintuvo sistema iš hidraulinės į vakuminę.






Sankaba kolkas standartas, galvosim kažką kada nusuks, po kolkas laiko 

man asvela didziausias shudas.
smagresta ok

Kuo blogai asvela? Man kaip tik pasirode nebloga firma

Išsiųsta naudojantis SM-G920F Tapatalk 4 Lt

Praplauta dalis variklio skyriaus:






Parsivežtos nusmėliuotos/nudažytos detalės:



















Nuspręsta vis dėl to nuvežt bloką honingui, tuo pačiu prašlifuot plokštumą, išgręžt turbo tepimo gryžtama ir išplaut bloką. Taip pat nuvežti 8 stūmokliai ir pirštai  tikrinimui/matavimui. Iš jų bus dedami 5 geriausios būklės.















Nušlifuotas/subalansuotas smagratis:



Nuvežta variklio galva tikrinimui/remontui/šlifavimui, bei dar keleta sumlkmenų dažymui/smėliavimui iš variklio skyriaus. Kolkas tiek 

Dėkoju. Gal kas turit pardavimui 6A/9A stumoklius?

Pats laikas nupūsti dulkes nuo temos Nupirkta dar viena Audi coupe tik šį kartą 7A TQ. Nupirkta gana prastos būklės, su leisgyviu varikliu. Kėbulas palyginus dar pusė velnio, matęs blogesnių.










Atlikti darbai:
- Sudėti nauji žvaklaidžiai, naujos žvakės, naujas paskirstytojo dangtelis su skriejiku
- Nupirktas naujas kuro siurblys
- Pakeisti abu veidrodėliai, senų neveikė reguliavimas su šildymu ir stikliukai buvo skilę, vos laikėsi.
- Pakeistas priekinis telikas is b3 i b4.
- Pagaminta savadarbė tepalo gaudyklė.
- Sutvarkytas vidaus/išorės apšvietimas.
- Pakeisti prastos būklės galiniai/priekiniai žibintai į geros būklės.
- Uždėti R-17 ratlankiai su naujom žieminėm padangom.
- Nupirkta ir įdėta wideband gauge




Didžiausias mano akimis defektas buvo tai kad labai stipriai degino tepalą, tūkstančiui kilometrų prireikė dapilt 5w50 4L tepalo. Iš pradžių naiviai tikėtasi kad bus kaltos vožtuvų įvorės/gumelės, kol galiausiai nuspresta pasikeist žiedus, tarpines, padaryt galvos kapitalini, bet kaip sakoma kuo giliau į mišką tuo daugiau medžių, išardęs radau daug blogybių. Darbų eigos foto:












Suradus pardavimuose geresnės būklės bloką, nuspresta jį keisti, senojo bloko išdilimas buvo gerokai didesnis ir nepatiko honingas, kažkaip nekokybiškai padarytas. Apačioj imetu naujo bloko foto:



Nuspręsta vežt smėliuot ir milteliniu būdu dažyt bloką.





Pradėtos pirkt po truputį dalys:





 

Galbut kas nors daret toki moda ir galetumet padet? Planuoju det 4 kontaktu babinas nuo TFSI, domina labiausiai tai: ka reikia susipirkt papildomai be babinu, ir ar galima paimt apsuku signala nuo holo daviklio esancio skirstytuve? 7A variklis + Turbo. MS2 kompas

Detuva tai ta parduotuve kur ne tik dalim bet ir irankiais prekiauja? Kitoj pusej pastate nuo lankavos? Jei taip tai ten nera tokio reduktoriaus