1
Prašau padovanoti / Re: Prasau padovanoti kiausiniu deklu
« Įrašytas: 2017 Balandžio 13, 14:41:10 »ExiS siandien atidave nemazai dekludekui
Smagu pagelbėt! Kai turėsiu vėl, pranešiu
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Smagu pagelbėt! Kai turėsiu vėl, pranešiu
2
Vilnius / Re: Gal kas zinote, kur Vilniuje....
« Įrašytas: 2017 Kovo 27, 16:01:06 »Atsukinėjant kondicionieriaus radiatorių (pakeitimui), sunkokai ėjo, bet galiausiai atsisuko, žinoma aliumininės veržlės sriegyje liko aliuminio liekanos nuo kito sriegioįmanoma kažkaip vidinį sriegį išvalyt, ar presuot naujus antgalius? Jei presuot, tai kur? Hansa Flex tai daro? Ačiū!
Sutvarkė Hansa Flex'e, vieną antgalį pakeitė nauju, o kitame išvalė sriegį, kol kas sistema nesurinkta ir neužpildyta, bet tikiuosi, bus gerai
Rekomenduoju
3
Vilnius / Re: Gal kas zinote, kur Vilniuje....
« Įrašytas: 2017 Kovo 20, 20:43:38 »
Atsukinėjant kondicionieriaus radiatorių (pakeitimui), sunkokai ėjo, bet galiausiai atsisuko, žinoma aliumininės veržlės sriegyje liko aliuminio liekanos nuo kito sriegio įmanoma kažkaip vidinį sriegį išvalyt, ar presuot naujus antgalius? Jei presuot, tai kur? Hansa Flex tai daro? Ačiū!
įmanoma kažkaip vidinį sriegį išvalyt, ar presuot naujus antgalius? Jei presuot, tai kur? Hansa Flex tai daro? Ačiū!
4
Elektros skyrius / Re: LEMPUČIŲ ir prietaisų SKYDELIŲ bendra tema
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 19, 19:57:04 »
Sveiki,
tokia bėda, jau gana senai (keli metai) karts nuo karto automobilyje pradeda smirdėt degančia plastmase ir kuo toliau, tuo dažniau. Pastebėjau, kad kvapas atsiranda įjungus 1-ą ventiliatoriaus padėtį ir nedingsta kol nepadidini ventiliatoriaus greičio ir neišvėdini gerai automobilio.
Audi A4 B5 Klima tokia: https://i.ytimg.com/vi/VjC-OMsbuD8/maxresdefault.jpg
Kur galėtų slypėti bėda? Po variklio dangčiu tikrai jokio kvapo, reiškia kažkur pačioje vedinimo sistemoje, ventiliatorius veikia gerai, tad manau jis atkrenta.. kas ten dar gali svilti? Ant kitų greičių kaip ir viskas gerai (kol kas).
tokia bėda, jau gana senai (keli metai) karts nuo karto automobilyje pradeda smirdėt degančia plastmase ir kuo toliau, tuo dažniau. Pastebėjau, kad kvapas atsiranda įjungus 1-ą ventiliatoriaus padėtį ir nedingsta kol nepadidini ventiliatoriaus greičio ir neišvėdini gerai automobilio.
Audi A4 B5 Klima tokia: https://i.ytimg.com/vi/VjC-OMsbuD8/maxresdefault.jpg
Kur galėtų slypėti bėda? Po variklio dangčiu tikrai jokio kvapo, reiškia kažkur pačioje vedinimo sistemoje, ventiliatorius veikia gerai, tad manau jis atkrenta.. kas ten dar gali svilti? Ant kitų greičių kaip ir viskas gerai (kol kas).
5
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 12, 20:06:36 »O kiek rodė tikrinant? 13.8-14.2V?
be akrovos 14,4v, sujungus viską 14,18v
man rodos, kad kažkas iškrauna jį ir nespėja pakrauti, bet kasdien daug važinėjant, ilgus atstumus (vienu užvedimu >40km) nors ir išsikrauna stovėdamas vis tiek turėjo pilnai įsikrauti nuo generatoriaus
6
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 12, 19:53:09 »
Kaip dar jį galima patikrint be jau minėtų būdų?
7
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 12, 19:46:51 »Su generatoriumi viskas gerai?
Pagal viską - taip. Kartą, vasarą tik užvedus buvo užsižiebus akum. lemputė skydelyje - nebuvo krovimo, bet pragazavus viskas susitvarkė, iki šiol daugiau tai nepasikartojo. Krovimas tikrintas tik užvedus, ir po kelionės, su apkrova ir be - visada geras
LED išmestos lauk 
8
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Klausimai apie padangas
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 12, 19:43:26 »Kiek patartumėt pusti į 185/65 r15 žiemines padangas? Dabar visos 2.4.
Gal 2.2 būtų geriau, atsižvelgiant kokios eismo sąlygos buvo šią savaitę... t.y. tai apsnigtas kelias, tai kelias nuvalytas - bet juodas ledas.
Kaip suprantu mažiau priputus geriau laikytus padanga kelio, esant apledėjusiam paviršiui?
Ačiū už patarimus
Nuleidau iki 2.2 visas padangas, sukibimas gal 10-15% pagerėjo (stabdymas, važiavimas ledu ir sniegu), minkščiau važiuojasi, bent kol kas, paliksiu tiek, kai bus sausa, padidinsiu iki 2.4
9
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 12, 19:34:44 »
Rezultatai po dar vienos savaitės, sekmadienį pakrovus pilnai akumuliatorių ir savaitę atvažinėjus nemažus atstumus šeštadienį multimetras rodo 12,26v. Prašau patarimo, ką daryti?
10
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Klausimai apie padangas
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 03, 21:22:16 »
Kiek patartumėt pusti į 185/65 r15 žiemines padangas? Dabar visos 2.4.
Gal 2.2 būtų geriau, atsižvelgiant kokios eismo sąlygos buvo šią savaitę... t.y. tai apsnigtas kelias, tai kelias nuvalytas - bet juodas ledas.
Kaip suprantu mažiau priputus geriau laikytus padanga kelio, esant apledėjusiam paviršiui?
Ačiū už patarimus
Gal 2.2 būtų geriau, atsižvelgiant kokios eismo sąlygos buvo šią savaitę... t.y. tai apsnigtas kelias, tai kelias nuvalytas - bet juodas ledas.
Kaip suprantu mažiau priputus geriau laikytus padanga kelio, esant apledėjusiam paviršiui?
Ačiū už patarimus
11
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 03, 19:58:15 »Mesk tuos china led lauk
Išėmiau
Bet... po savaitės važinėjimo, į dieną virš 120 km rodo 12,37v, šiaip turėjo pasikrauti, o čia po nakties dabar tik tiek 
Gal kas kokių idėjų turi, kur dar galų ieškoti?tą patį buvo galima padaryti padaryti vilniuje be siuntinėjimų
Žinau, bet pasiskambinus pardavėjui, jis nurodė Vilniuje esančius atstovus (kurie pasirodo yra netoli darbo), tai jiems atidaviau, o jie jau rūpinosi persiuntimu ir patikrinimu. Bet kas keista, patikrinimui į Bosch garantinį aptarnavimą nesiuntė
12
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 20, 13:34:52 »
Kiek senokai rašiau, šiandienai situacija tokia, akumą nusiunčiau patikrinti pardavėjui į Kauną, šis specialaus skaitmeninio testerio pagalba jį patikrino, išvados iš kvito:
SOC: 12,89
RATED: 750EN
MEASURED: 729EN
GOOD & PASS
STATE OF HEALTH 97%
STATE OF CHARGE 100%
Pardavėjas teigia, kad su akumu viskas ok, nors kaip suprantu, jis jokio realaus apkrovos testerio neturi ir su juo nebandė. Dabar akumas pas mane pastovėjo atjungtas namie, tai per savaitę įtampa 0,01v sumažėjo, darau išvadą, visgi klydau, akumą iškraudinėja mašina. Bet kaip tai gali būti, multimetras rodo 0,04-0,05 miego būsenoje, pastačius į 10A padėtį, kaip ir norma, neturėtų taip greitai mažėti įtampa... Teko konsultuotis kitoje parduotuvėje, sakė, kad būna kokia lemputė kur dega visą laiką, oksidavęsi laidai/jungtis ko pasekoje gali būti savaiminė iškrova, bet realiai sudėtinga rasti tikrąją priežastį...
P.S. aptikau, kad bagažinėje, vos vos nuolatos dega dvi lemputės (po 3xled), kai atidarai įsižiebia gerai, kai uždarai, silpnai sau šviečia.. pakeičiau į paprastas, žiūrėsiu, gal čia ir buvo bėda... bet galiu pasakyti vieną, jos anksčiau tikrai nedegė pastoviai, gal sugedo ir todėl pradėjo taip daryt
SOC: 12,89
RATED: 750EN
MEASURED: 729EN
GOOD & PASS
STATE OF HEALTH 97%
STATE OF CHARGE 100%
Pardavėjas teigia, kad su akumu viskas ok, nors kaip suprantu, jis jokio realaus apkrovos testerio neturi ir su juo nebandė. Dabar akumas pas mane pastovėjo atjungtas namie, tai per savaitę įtampa 0,01v sumažėjo, darau išvadą, visgi klydau, akumą iškraudinėja mašina. Bet kaip tai gali būti, multimetras rodo 0,04-0,05 miego būsenoje, pastačius į 10A padėtį, kaip ir norma, neturėtų taip greitai mažėti įtampa... Teko konsultuotis kitoje parduotuvėje, sakė, kad būna kokia lemputė kur dega visą laiką, oksidavęsi laidai/jungtis ko pasekoje gali būti savaiminė iškrova, bet realiai sudėtinga rasti tikrąją priežastį...
P.S. aptikau, kad bagažinėje, vos vos nuolatos dega dvi lemputės (po 3xled), kai atidarai įsižiebia gerai, kai uždarai, silpnai sau šviečia.. pakeičiau į paprastas, žiūrėsiu, gal čia ir buvo bėda... bet galiu pasakyti vieną, jos anksčiau tikrai nedegė pastoviai, gal sugedo ir todėl pradėjo taip daryt
13
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 23, 17:41:49 »
Šešta para 12,15v
Gal kas netingi ir turi apynaujį (ne AGM) akumuliatorių, bei testerį? Pažiūrėkit prašau, ką pas Jus rodo po paros, dviejų...
Ryt bandysiu skambinti į parduotuvę, gal pavyks sutart patikrinimą, tik vat nesinori mokėt, jeigu paaiškėtų, kad jis geras
Gal kas netingi ir turi apynaujį (ne AGM) akumuliatorių, bei testerį? Pažiūrėkit prašau, ką pas Jus rodo po paros, dviejų...
Ryt bandysiu skambinti į parduotuvę, gal pavyks sutart patikrinimą, tik vat nesinori mokėt, jeigu paaiškėtų, kad jis geras
14
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 21, 20:37:21 »Atsiimu mintį, kad viskas ok
Visi kartais klystam, nesakau, kad esu teisus, gal ir aš šiuo atveju klystu, bet toks įtampos kritimas man kelia abejonių. Be to, pats Bosch gamintojas S5 seriją pristato kaip mažiausiai savaime išsikraunančia (http://aa.bosch.de/aa-batterien/nordic/lt/pkw/bat_s5.htm), tai kaip čia dabar suprast
Palyginimui, turiu kaimynę, kuri mašinos nejudina kartais iki mėnesio, ir kuo lengviausiai užkuria, na aišku, apsaugos sistemos nėra, kaip ir kitų energijos eikvotojų
tad gaunasi, pas ją beveik savaime neišsikrauna...
15
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 21, 20:09:23 »
Generatorius tvarkoje, kelis sykius jau tikrinau
Savaitgali tai abejoju, kad turėsiu laiko prieit prie akumo, bet savaitės bėgyje manau gal pavyks pagaliau išsiaiškint, ar ne be reikalo keliu bangas
Ačiū, Domai, jei ką paskambinsiu.
Savaitgali tai abejoju, kad turėsiu laiko prieit prie akumo, bet savaitės bėgyje manau gal pavyks pagaliau išsiaiškint, ar ne be reikalo keliu bangas
Ačiū, Domai, jei ką paskambinsiu.
16
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 21, 17:59:56 »
Taigi, ketvirta para, žiūrim ką turim, o gi tik 12,3v.
Tikrai, kad esu nusivylęs savo pirkiniu, kai palyginti senasis toks pat Bosch rodo ne ką blogiau - 12,3v
Taigi, ką pasiūlytumėt, taip ir važinėt kol vieną dieną neužsikurs automobilis, ar pastoviai kas 3-čią dieną jungt kroviklį?
Ar visgi bandyt garantinio sėkmę?
Domai, jeigu nerasiu arčiau kas turėtų tokį testerį, ar turėsi galimybę patikrint?
Andre Freire, aš irgi galvoju, kad naujas turėtų pastoviai rodyt 12,6v, jei pilnai pakrautas, nepriklausomai ar diena po krovimo ar kelios..
Tikrai, kad esu nusivylęs savo pirkiniu, kai palyginti senasis toks pat Bosch rodo ne ką blogiau - 12,3v
Taigi, ką pasiūlytumėt, taip ir važinėt kol vieną dieną neužsikurs automobilis, ar pastoviai kas 3-čią dieną jungt kroviklį?
Ar visgi bandyt garantinio sėkmę?
Domai, jeigu nerasiu arčiau kas turėtų tokį testerį, ar turėsi galimybę patikrint?
Andre Freire, aš irgi galvoju, kad naujas turėtų pastoviai rodyt 12,6v, jei pilnai pakrautas, nepriklausomai ar diena po krovimo ar kelios..
17
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 20, 23:47:03 »reikėjo šiandien meete būti, būčiau skaitmeninį testerį užmetęs
Mačiau Vilniaus temoje, kad planavai į meet pasiimt testerį, bet deja, negalėjau atvykti..
Sakyk, o koks jo veikimo principas, ką jis parodo?
18
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 20, 21:56:51 »Man paciam yra buves bajeris su akumuliatorium.
Elektrikas nuotekio nerado, starteri perinko ir pasiule nuvezt patikrinti akuma i specializuota parduotuve kur buvo pirktas akumas.
Pasirodo viena banke uzsitrumpinusi, iskart nauja akuma dave ir problemos baigesi...
Čia panašiau kažkas.. Reiks bandyt prašyt kokioj parduotuvėj patikrint, nes šitas pirktas internetu, reik siųsti į Kauną...
Nes kaip suprantu, pagal garantiją, privaloma išlaikyt įtampą ne mažesnę negu 12,4v, bet kaip aš ją išlaikysiu, ką, kas tris dienas krausiu su krovikliu
Netgi važinėdamas po 120km per dieną, po to kitą dieną rodė tik max iki 12,45v... gaunasi, kad normaliai nepasikrauna, nors generatorius geras.
19
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 20, 21:04:04 »Turi skaitmenini su metrologijos patikra? Kitu atveju 12,4V gali laisvai buti 12,9 ir tada jau butum visai ramus
Nesiginčysiu
tai dar yra būdų kaip patikrint ar akumuliatorius ne brokuotas? Kaip pvz. spec. testeriai kur turi parduotuvėse, kur prekiauja akumuliatoriais? Ar jie realiai ką parodys?
20
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 20, 20:48:29 »Girdejai apie testeriu paklaida? Pas kinietiskus voltas i pliusa ar minusa normalus dalykas, buna ir daugiau, o tu desimtasias dalis lygini.
šitas testeris niekad nepavedė
21
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 20, 20:47:04 »
Ryt pranešiu, kiek rodys.
Na bet man neramu, nes turėtų tai rodyt 12,6v - jeigu pilnai pakrautas ir jokie energijos eikvotojai nebuvo įjungti, o čia jau skaityk iškrautas po trijų dienų tiesiog stovėjimo...
Na bet man neramu, nes turėtų tai rodyt 12,6v - jeigu pilnai pakrautas ir jokie energijos eikvotojai nebuvo įjungti, o čia jau skaityk iškrautas po trijų dienų tiesiog stovėjimo...
22
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 20, 20:03:33 »
O tai kaip krauti, kad jis laikytų?
Naudotas kroviklis https://i.ytimg.com/vi/mmLCy3ZhpXs/maxresdefault.jpg
Krauta iki 7 žingsnio, kur žalias akumuliatorius nupieštas, įprastu režimu - su mašinytė.
Laikymo sąlygos +5 laipsniai.
Tai jeigu sakai, kad čia viskas gerai, tai nekreipt dėmesio, važinėt su tokia įkrova ir nejungti vėl ant kroviklio nors rodo 12,35v? Ryt manau bus dar mažiau...
Palyginimui, senas mano Bosch S5 7 metų, panašiai krenta įtampa, bet jam kiek metų po trijų parų jis rodo 12,31v
Naudotas kroviklis https://i.ytimg.com/vi/mmLCy3ZhpXs/maxresdefault.jpg
Krauta iki 7 žingsnio, kur žalias akumuliatorius nupieštas, įprastu režimu - su mašinytė.
Laikymo sąlygos +5 laipsniai.
Tai jeigu sakai, kad čia viskas gerai, tai nekreipt dėmesio, važinėt su tokia įkrova ir nejungti vėl ant kroviklio nors rodo 12,35v? Ryt manau bus dar mažiau...
Palyginimui, senas mano Bosch S5 7 metų, panašiai krenta įtampa, bet jam kiek metų
po trijų parų jis rodo 12,31v
23
Elektros skyrius / Akumuliatoriaus tikrinimas/priežiūra
« Įrašytas: 2016 Spalio 20, 18:53:15 »
Sveiki visi,
sukūriau atskirą temą, nes tokios neradau, tema pasitarnaus ne tik man, bet ir kitiems forumo dalyviams, kurie galės klausti įvairių dalykų susijusių su akumuliatoriais ir jų priežiūra.
(SITUACIJA)
Po trijų parų stovėjimo, naujas akumuliatorius (Bosch S5 serija) rodo 12,35V, ar jis savaime gali taip išsikrauti? Tikrinimas buvo atliekamas tokia seka: Akumuliatorius pilnai pakraunamas CTEK automatinių krovikliu, kroviklis atjungiamas, akumuliatorius paliekamas automobilyje (neatjungtas nuo automobilio), tačiau su išjungta apsaugos sistema, be jokių energijos vartotojų, energijos suvartojimas miego būsenoje 0,04A, automobilis nejudinamas 3 paras. Prieš tai tikrintas generatoriaus krovimas: be akrovos 14,4v, sujungus viską 14,18v.
Praėjus 4 val. po krovimo: 12,6v
1 para po krovimo: 12,5v
2 para po krovimo: 12,45v
3 para po krovimo: 12,35v (gamintojas deklaruoja, kad negali būti iškrautas mažiau 12,4v, išeina reikia vėl krauti, nes prasideda yrimo procesas).
Peršasi išvada, kad brokuotas akumuliatorius, kokia Jūsų nuomonė? Dėkingas.
sukūriau atskirą temą, nes tokios neradau, tema pasitarnaus ne tik man, bet ir kitiems forumo dalyviams, kurie galės klausti įvairių dalykų susijusių su akumuliatoriais ir jų priežiūra.
(SITUACIJA)
Po trijų parų stovėjimo, naujas akumuliatorius (Bosch S5 serija) rodo 12,35V, ar jis savaime gali taip išsikrauti? Tikrinimas buvo atliekamas tokia seka: Akumuliatorius pilnai pakraunamas CTEK automatinių krovikliu, kroviklis atjungiamas, akumuliatorius paliekamas automobilyje (neatjungtas nuo automobilio), tačiau su išjungta apsaugos sistema, be jokių energijos vartotojų, energijos suvartojimas miego būsenoje 0,04A, automobilis nejudinamas 3 paras. Prieš tai tikrintas generatoriaus krovimas: be akrovos 14,4v, sujungus viską 14,18v.
Praėjus 4 val. po krovimo: 12,6v
1 para po krovimo: 12,5v
2 para po krovimo: 12,45v
3 para po krovimo: 12,35v (gamintojas deklaruoja, kad negali būti iškrautas mažiau 12,4v, išeina reikia vėl krauti, nes prasideda yrimo procesas).
Peršasi išvada, kad brokuotas akumuliatorius, kokia Jūsų nuomonė? Dėkingas.
24
Vilnius / Re: Geri meistriukai, servisiukai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 15, 18:36:14 »
Prašau pasidalinkite kur pildote kondicionierius. Teko prieš kelis metus pildyti Kondicionierių centre, viskas buvo tvarkoje, šaldė gerai. Tačiau galvoju, ar verta permokėt? Jų siūloma kaina 35eu kai kitur galima rasti už 22eu. Kas įtakoja šiuo atveju kainų skirtumą - naudojamų medžiagų kokybė ar pavadinimas/reputacija?
Be to, gal rekomenduosite kruopščiai ir tvarkingai dirbantį meistrą kuris apsiimtu įvairių gedimų šalinimu ir eiliniu remontu. Pradžiai reikėtų pakeisti variklio tepalą/filtrą, bei pamatuoti dyzelinio variklio kompresiją.
Pasiūlymų laukiu ir PM.
Ačiū!
Be to, gal rekomenduosite kruopščiai ir tvarkingai dirbantį meistrą kuris apsiimtu įvairių gedimų šalinimu ir eiliniu remontu. Pradžiai reikėtų pakeisti variklio tepalą/filtrą, bei pamatuoti dyzelinio variklio kompresiją.
Pasiūlymų laukiu ir PM.
Ačiū!
25
B5 / Re: Audi b5 galinis stabdziu cilindriukas
« Įrašytas: 2016 Sausio 11, 23:41:16 »
Nusiperki naują gumelių rem.komplektą ir naują cilindriuką. Persidedi seno cilindriuko vidurius į naujo, sudedi naujas gumas ir nuorini sistemą. Jei viską tinkamai padarei, turėtų veikti. Dėl skysčio - jis neturi kauptis po apsaugine guma.