Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - ne_vopros

Puslapiai: [1] 2 3 ... 7
1
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2017 Liepos 25, 20:23:34  »
Citata iš: DjBooS  2017  Liepos 17, 16:00:20
ale sako forumietis nevopros, bet nezinau, man nepasiseke, nuvaziavus sake reikia keist zeklerius, kai paklausiau tai kaip ir kas, prasidejo kad reikia matuoti, ziuret, neaisku kiek uztruks, zodziu, pasikeisk pats. Nezinau, gal del to kad salta buvo lauke ar kad ne nuotaikoj, dirbt nenorejo :V
kazko nelabai atsimenu tokio atvejo :) bet gal tiesiog kabejo montavimas ir tuo metu nebuvo laiko uzsiimti :) kad pasikeisk pats as tau tokio tikrai negalejau sakyt. visalaik viska sutvarkau jai zmogus susitaria laika ir data

2
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2017 Birželio 23, 12:00:37  »
Citata iš: slashas  2017  Kovo 25, 13:10:46
Kad laikytų 350kw nėra tokio reduktoriaus, o jei ir yra tai jo kaina bus kosmosas, dėk du emer ir pilnai pakaks.
Lpgtech turi daugiau nei reikia visokių reguliavimu, net 3D mappingas, bet man pilnai AEB pakako, labai patikimas kompas.
Emer reduktorius man 290kw tikrai atlaikydavo be problemu dugnais. gal uzteks ir 1 reduktoriaus. dar labai svarbu sudeti pultivoztuva 8mm, nes su 6mm, jis gali blokuotis.
kokia prasme yra is kompiuteriaus, kur atidaryta pilna funkciju, bet jis normaliai neveikia :) pas AEB kompa yra atidarytos tos funkcijos kuriu reikia normaliam duju sureguliavimui.

3
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujų užpilimo degalinės
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 26, 12:24:09  »
Citata iš: _Valdas_  2016  Rugpjūčio 15, 21:07:25
sakyti, kad varža nieko nesudaro, manau klaidinga. mano neišprususia ir alumi šiuo metu užpilta smegenine, tai nuo varžos tiesiogiai priklauso purkštukų atsidarymo laikas - t.y. kaip greitai jie sugebės atsidaryti. kaip pvz:mazda mpv 2,0i B/G su raudonais valtekais(3ohm) važiuot visai nenorėjo, pastačius pilkus(varžos nežinau, kaži ne 2ohm bus) - jau pradėjo kažką panašaus į važiavimą rodyt (+) bet tema apie dujų užpylimą. kažkada užpyliau iš sauridos. tai tom pačiom sąlygom nemniojo ir dar apsilaižė  ~16l/100km žiemą(pilant iš lukoilo laaaabai retai kada perlipu 12l/100km mieste žiemą)(žmona vasarą su ta pačia karieta sugebėjo padaryt 15l/100km:D) tai kame tada šaknys? dėl patriotiškumo..vistiek pilu kur pigiau. kad ir ką kiti besakys.
labai teisingai pasakyta. skirias atsidarymo ir uzdarymo laikas. aisku nuo konstrukcijos tai irgi priklauso. bent kiek esu mates purkstuku charakteristikas, tai 2 ohmu purkstukai visi yra greitesni uz 3 ohmu. valteku 2 ohmu nemates charakteristiku.

4
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujų įranga automobiliuose su FSI, TSI, TFSI
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 26, 12:16:58  »
abu vaziuos normaliai, yra italiska Zavoli iranga. benzino naudos apie 20-25%. i 2 3.6 montavom, bet abeju nematau, neatvaziuoja net filtriuku pasikeist, kogero viskas tenkina.

5
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujų užpilimo degalinės
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 12, 21:04:01  »
Citata iš: _Valdas_  2016  Rugpjūčio 12, 13:38:22
suklydau dėl varžos, naudoju OMVL REG fast. dėl 1omo: http://www.agsiedlik.pl/produkt,2446,listwa-wtryskowa-valtek-1-ohm-4-cyl-typ30-zolty.html

aj jo valtekai yra, bet ten gyvai matuojant truputi daugiau nei 1 ohmas,  tik ju lt nieks nenaudoja. o omvl reg fast yra 3 ohmu, yra nauji omvl gemini tai jie berods 2 ohmu.

6
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujų užpilimo degalinės
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 12, 01:40:20  »
Citata iš: _Valdas_  2016  Rugpjūčio 09, 20:18:28
52t km iš lukoilo (pavieniai reti pylimai PL, LV), stagas su OMVL 1ohm purkštukais - be problemų, filtrai abu švarūs. nesvarbu kad ne audi :smoke: nors šiaip kaip kada kokių dujų užveža, būna paniamnioja kiek daugiau arba traukoj skirtumai atsiranda. šiaip nesiskundžiu. tiek km be papildomų išlaidų - dyzelius gauna į kaulus.
gal gali parodyt nuotrauka tu omvl 1 ohmo purkstuku? nes labai jau idomu, nesu gyvenime tokiu mates. dar neivienu duju purkstuku 1 ohmo nesu mates tiesa.

7
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2016 Liepos 01, 02:29:03  »
Citata iš: Bzzzz  2016  Birželio 15, 11:41:25
pas mane slangutes 18 cm ilgio. tad ir tau siulau tokio ilgio susideti.
na visu pirma ilgis visu purkstuku turi but vienodas. ir kuo trumpiau tuo geriau. esu mates kad ir su 50 cm slangutem masina vaziuoja puse velnio :D o seip rekomendacijos yra iki 25 cm.

8
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2016 Kovo 17, 11:54:37  »
Citata iš: ffee  2016  Kovo 08, 19:16:08
Nuo lukoilo duju man ant laisvu pradeda misfire'inti....
nu nzn, vilniuje is klientu nesu girdejas problemu kas pilasi lukoile, cia ieina balticpetrolium, luktarna, nes tie patis savininkai.

9
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2016 Kovo 17, 11:52:16  »
Citata iš: DjBooS  2016  Kovo 09, 06:53:30
Mano auduke 2.4, po duju montavimo, nenuorino sistemos, nusiorinau pats, pradejo pecius sildyt (pries tai visiskai nesilde), apie savaite viskas gerai buvo, sildo kaip priklauso, dabar vel pradejo sildyt tragiskai, turiu vaziuoti ties 2.5-3k rpm tam kad pustu silta, ant laisvu isvis salta pucia nors nustatyta max, bet jeigu pakeliu apsukas, sildo gerai. Kas bus, ar vandens pompai amen, ar vel uzsiorino sistema?

reikia ziureti pajungima, bet gali buti, kad tiesiog peciuko radiatorius pasikimses ir neuztenka smarves. teko jau susidurti pas viena.  nusipirko masina ir ant laisvu nesilde peciukas, jai uzglusini reduktoriu silde, paskui pasikeite radiatoriu ir viskas tapo ok.

10
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2016 Kovo 17, 11:48:59  »
Citata iš: Kostasluk  2016  Kovo 14, 08:39:48
Sveiki, Tokį keistą dalyką pastebėjau prieš dvi dienas (iki tol buvo viskas norml) degalinėj, įstačius pistoletą ir paleidus dujas, pasigirsta toks keistas garsas, toks jausmas, kad kažkoks ventilis ar kas nelabai nori praleisti duju. (Kaip šaižus šnypštimas)  ir pilant baką jis po biški slopsta ir vakar pilantis pilną, žiūrint į kolonėlės rodmenis jis lėtėja, poto sekundei sustoja vėl tuputi užpila, vėl sustoja, bet nera to "blokavimo" kai jau pilnas bakas.   Ir palikau nesupratęs kas čia man nutiko???? :think: :think: Gal turėsit minčių, kur iškoti problemos ar pasiūlysit pas ką tvarkyti vilniuje. Ačiū išanksto. Audi A4 B6 2L. užpilimas prie bedzo užpilimo.
arba kolonele kazka grybauja, arba multivoztuvas. jai pats uzpilymas butu blogas, tai neuzpiltum duju.

11
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2016 Kovo 08, 10:43:38  »
Citata iš: AlgimantasTQ  2016  Kovo 07, 21:34:15
Sveiki. Problema :) mano audi dokumentuose nenurodytas kuro tipas, duja taip pat neįrašyta, duja dokumentų jokių neturiu. Logiškai mąstant, varant TA jau turėsiu problemų, vienintelis kelias atjungt ir išimt duja varant TA?
tau reikia gauti pazyma is dujininku, kad dujos montuotos istaigoje kas turi tam leidima ir su ta pazyma vazuoti i regitra, kad iregistruotu dujas. TA reikia tik, kad viskas butu tvarkingai sumontuota, nes dabar kabinejasi prie betko, net jai pvz purkstuku tvirtinimas suluzes. ar pvz jai masina atvaziavus is olandu su duju iranga ir magistrale pro salona eina, tai teks perdaryt, nes lietuvoi leidziama tik po dugnu ir t.t. ir, kad balionas turetu galiojima. nuo pagaminimo datos 10 metu. kaikuriem tikrintojam tiknka, jai ir men dar galioja, kaikuriem reikia, kad 2 metus minimum galiotu.

12
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2016 Kovo 08, 10:40:02  »
Citata iš: slashas  2016  Kovo 07, 18:19:11
Reikės užlėkti pas tave, piluosi tik statoile, negi teks degalinę keisti... Mano purkštukams jaučiu net 30k km nėra ;)
dziaukis, dar, kad pas tave voztuvas ne paciam reduktoriu o salia tai neuzlipo, nes pas ka paciam reduktoriu pries 2-4 savaites belenkiek turejome klientu su uzlipusiu voztuvu. ir kaip standartas pilkesi statoile , emsi ar panasiai kas is statoilo ima. didele problema su tom statoilo dujom.
as galiu is savo masinos sprest, nes as statoile isvis nesipilu. su duju iranga jau virs 2 metu, hanos stovi. prasukta 40-50 tukstanciu. viskas jungias ziema prie 25 laipsniu be problemu. filtra keiciant isvis jokio tepalo laso.
su kitais klientais pas ka uzlipdavo hanos, pravalius ar pakeitus ir pakeitus jiem kalonele irgi baigiasi problemos. isvada, vengiam statoilo :)
vat pvz AEB i-plus purkstukams tai visiskai dzin yra duju kokybe, ten viduje nera stoko kuris gali strigti, ten tokia kaip plokstele kuri vaiksto ir ji nepastringa. isvis per 3 metus nesu neivienu purkstuku AEB pakeites. ir tiekejai per tiek metu pardave ju tukstanciais o gavo atgal TIK 3 vienetus. cia realiai isvis niekinis procentas. esu ir taksistams montaves juos, kolkas vazineja be problemu. bet ju nera po 1 vnt, tik 2,3,4.

13
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2016 Kovo 07, 15:34:15  »
Citata iš: slashas  2016  Kovo 07, 06:31:28
Sveiki, neardomi purkštukai kažkaip valomi ar teks naują pirkti. Problema, kad vienas purkštukas kai tik dujos persijungia pirmą kartą po nakties nedirba kokius 10sec ir turiu misfire vėliau prasidirba, jaučiu kad stringa ar dar kas?
pas tave cia? jauciu tavo garantija nesibaigus dar tai pakeist imanoma i kita :) o seip su carbclkineriu galima megint praplaut, kartais padeda, kartais ne :)
seip sita problema buna del duju kuriose yra tepalo. pvz pas statoil. kai dujos pradeda garuoti issiskiria tepalas ir jis uzkemsa ir reduktoriu, ir paskui jis keliauja i filtra, net geri filtrai ne visad sulaiko ir patenka iki purkstuku, ten tas tepalas pasilieka ir kai atsala jis sustingsta ir sunkei viduriukas purkstuko vaiksto, kai pasila kazkiek atsigauna.

14
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Spalio 01, 23:16:46  »
Citata iš: auksis  2015  Rugsėjo 30, 20:51:00
sveiki užstrigo balione plūdė rodo max (apie 80proc.) neleidžia užpilti duju ar įmanoma ją "atmušti" neardant ? ar tiesiog geriau keist multivožtuvą
paimk kuvalda ir per multivoztuva padauzik :)
o jai rimtai tai jai tikrai multivoztuvas pastrigo, tai teks trauk ji lauk :)

15
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 31, 23:40:18  »
Citata iš: Ramzis3  2015  Rugpjūčio 31, 09:24:18
o kiek importuotuju turi lietuva? as kazkaip maniau is vieno kranelio beveik viskas. ir viskas priklauso grynai nuo kalononeles irangos ir prieziuros
deje ne, net ta pati imone vezasi is skirtingu vietu. kazkas is rusijos, kazkas is baltarusijos ir panasiai. pvz lukoile vienoj degalinej gali but lietuviskos, kazkur baltarusiskos ir panasiai.

16
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 30, 22:03:48  »
estijoi kogero dujos is suomijos.  italija, anglija vokietija ir panasiai geros kokybes dujos. pas mus dujos tragiskos. ir nesvarbu koks ten butano propano santikis. ne cia problema. tai gali tik itakoti sanaudas. vienas dalykas gerai garuoja, kitas gerai dega. uzsieni santikis berods 50 ant 50. pas mus 60 ant 40. ziema daugiau to kas gerai garuoja, vasara to kas geriau dega, bet velgi dabar visi veza tai ka pigiau gauna. krc pas mus visiska betvarke ir tiek :)

17
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 28, 09:44:49  »
Citata iš: ivor007  2015  Rugpjūčio 26, 09:57:16
sveiki, problemos su pirmos kartos dujine įranga.
ant benzino dirba gerai, ant duju gęsta ant laisvų apsukų ir trauka silpna.
pakeičiau dujų filtriuką reduktoriuje, buvo apsinešęs, problema nedingo.
Audi 100 2.0 90m. ar yra dujų balione koks filtras? nes neįsivaizduoju kas dar gali būti
balione nera filtro. gali but kazkur gaudo ora, arba reduktoriu laikas keisti.

18
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 28, 09:43:07  »
viskas cia gerai. teisingai padare, kad islupo. ten stovi zalvarines sperales, jos tik tam, kad dujos geriau garuotu, bet del musu duju jie labai okseduojas ir uzsinesa. italijoi tokiu bedu nera. buna naujas uzsinesa ir po 3 men. tie dujininkai kurie ne pirmus metus dirba jas iskart meta lauk. seip reduktoriai geri, ilgai tarnauja. dabar isvis perdare tuos reduktorius. nebera pagaliau tu speraliu. 

19
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujų įranga automobiliuose su FSI, TSI, TFSI
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 26, 00:28:06  »
Citata iš: Marijus  2015  Rugpjūčio 24, 00:39:07
ir kainos kokios mazdaug ? irgi apie 3 k ? :V
1200 euro

20
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Rugpjūčio 23, 01:23:14  »
Citata iš: ArasCL  2015  Rugpjūčio 23, 00:03:18
ar verta ant dujinto variklio dėti šaltesnes žvakes ?
dek ta kas priklauso pagal gamintoja ir nesuk galvos. viskas ant duju gerai veiks.

21
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: A6 C5 121kw dujos keistai dirba
« Įrašytas: 2015 Liepos 25, 02:36:40  »
Citata iš: arunas666  2015  Birželio 30, 00:40:29
gumytes pasikeisk purkstuku nekalens ir dirbs graziai,jeigu pas tave ne brc,o ardomi lenkiski,  jeigu smirda uzkurk ir su kokiu dozatorium prisipyles muiluoto vandens purskinek aplink reduktoriu, ties vazdeliu kuris isuktas y reduktoriu del nekokybisko uzverzimo pasitaiko nesandarumo
seip lietuvoje pagrinde ardomi purkstukai yra valtek ir rail ir jie yra italiski.

22
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Liepos 21, 01:32:13  »
Citata iš: RokasLTU  2015  Liepos 11, 23:36:17
Sveiki,

Kurį reduktorių rekomenduotumėt - Zavoli Zeta N ar Shark 1500?

Variklis 125 kW.
zavoli aisku :)italas ar lenkas?

23
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujų įranga automobiliuose su FSI, TSI, TFSI
« Įrašytas: 2015 Liepos 21, 01:29:22  »
Citata iš: mck.ernestas  2015  Liepos 15, 01:56:22
Esat kas  nors isideje dujas i 2.0 tfsi 147kw?
esu gal 4 tokius variklius sumontaves. 3 masinos gerai vaziuoja. pas 1 problemos. naudoja nemazai benzino, ant salto meta kazkokio cilindro missfire, keistos zvakes, babinos nepadejo. kogero koks purkstukas durnioja arba siurblis. bet zmogus nerado kas apsiimtu patikrint purkstukus ir sutvarkiti. na aisku gal ir neperdaugiausia antuziazmo turi tam :)
seip apskritai kie buvo fsi tipo variliu sumontuota, tai su vieniteliu situo atveju buvo problemos, visos kitos masinos vazineja be problemu, puses ju, net nematau apskritai, aisku buvo masinu ir is klaipedos mazeikiu, rokiskio ir panasiai, tai tie aptarnavimui nelabai atvaziuoja.

24
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Gegužės 25, 02:45:39  »
taip del lieso misinio ne degimo sistema kalta. nes jai butu degimo sistemoj tai yra zvakes, laidai, babina, tai mestu rich, misfire, tampitusi masina ir panasiai.
el dujiniu zvakiu as irgi skeptiskai ziuriu. geriausia deti pagal kataloga kokias iridines ar platinines. aisku su dujom zvakies kazkiek greiciau dila.
pvz tos pigios zvakes 5-10 litu tarnauja ant duju kazkur 10-20 tks.km.
iridines platinines kazkur 40-60tks.km. ir pas jas aisku geresnis darbo efektingumas.

25
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Ant salto sokineja apsukos 1.8T
« Įrašytas: 2015 Balandžio 10, 00:06:01  »
gal supainioti laidai duju purkstuku. pvz 1 su 2 cilindru supainioti.

Puslapiai: [1] 2 3 ... 7