Parduodu originalius Audi A4 nuo 2008m. tinkančius skersinius. Originalus kodas: 8K9071151C. Skersiniai ne nauji, bet geros būklės.
Kaina 65eur, mob. nr. +37066259485Vilnius,

 

Iš nedidelės patirties galiu pasakyti, kad nevisada taip gerai ir gražiai viskas darosi, kaip video parodyta

Na per diagnostika purkstukus tikrino, sake viskas gerai, dirba kaip priklauso. Kadangi masina ne mano, tai i ta diagnostika vare tete, ir jam pasake koks ten su oro padavimu daviklis tikriausiai bus sugedes,o jis to pavadinimo neuzfiksavo. Sake daviklis apie 30 lt ir bus viskas gerai. O LAV tai tikrai daugiau kainuoja Be to, jei butu LAV, tai jis ant laisvu durniuotu, o laisvas laiko jis labai gerai, tik kad vaziuojant saltas nelabai graziai dirba. Vaziuojant saltam ir ismetus i laisva pavara, vaziuoja kaip niekur nieko.

As kaip ir povilass esu is tos pacios VGTU transporto inzinerijos virtuves. Esam  kursiokai, dabar jau 4ta kursiai, tik skirtingose grupese Povilass viska pasake teisingai apie VGTU. Kiek zinau idomiau mokytis yra kolegijoje (Olandu g. Vilniuje). Ten daugiau praktikos, ne vien sausa teorija, kuria iskales po savaites pamirsti. Be to ta kolegija lyg ir reimia Toyota, todel didelis demesys skiriamas naujausiom sistemom, ju remontui ir panasiai. Kai baigiau mokykla, klausinejausti tiek apie vgtu tiek apie kolegija, tai pvz kolegijoj egzaminas gali buti, kad ir destytojas "sugadina" varikli, o tu turi surast gedimo priezasti ir ja pasalint (bent man taip sake per atviru duru diena kolegijos destytojai ), o vgtu tik teoriniai egzaminai. O apie VGTU ka galiu pasakyt, kad per pirmus 2 metus visos inzinerijos mokosi beveik ta pati (mechanikai, statybininkai, aplinka ir kt), tik kai kur placiau, kai kur glausciau. Mokytis tikrai reikia, ypac per pirmus 2 metus, ne vien del to, kad patektum po to i automobiliu ar kita specializacija, bet del to, kad neiskrist, nes per pirmus 2 metus daugelio "senu" destytoju nuomone, kam cia mokytis, jei vistiek isskrisi Tai tu, kurie kazkiek patingejo pasimokyt, jau nebera vgtu. Is mano grupes per pirmus 2 metus is 36 liko 17 Nuo 3cio kurso prasidejo mokslas kazkas susijas su specializacija, mokslas tapo idomesnis, tai reiskia jei idomu, tai  ir lengviau mokytis Jei kas turit kokiu klausimu klauskit, pasistengsiu atsakyt ka zinau Galit ir PM

Tai kad va, apsauga variklio yra, babina keista pries pora menesiu, zvakes ir laidai pries puse metu. Keiciau juos, nes pries metus buvo tas pats, bet pamaciau kad viena trumpa stora zarna einanti is oro filto yra slapia, ja pakeiciau ir atrode viskas susitvarke. Taip pravazinejau daugiau nei puse metu, o dabar vel tas pats.

tai buvau ten pas pazystama garasini nuvares, dapile to tepalo kiek reikejo, bet sake, kad kazkoks plastmasinis sinchronizatorius jau atgyvenes, ir kad  cia daug kam taip. Tai ir idomu, ka jus patartumet ir kaip esat susidure beje, beske nera lyg ir greiciu dezes lygio matuokles? ar as klystu?

o dar vienas klausimas? ai bandai nuorint per ventili ta, peciuko oro putimas i salona turi reiksmes ar ne? Ta prasme, ar padarytas ant 0 padeties, ar ant didziausios?

Perskaiciau visas senas ir naujas temas apie tai, kaip ka atsukt ir nuorint ausinimo sistema, bet niekaip nepavyksta. Taigi gal kas dar pasiulysit, kaip nusiorint sistema. audi b4 su 85 kw, pakeistas termostatas, nes iki pakeitimo temperatura iki 90 laipsniu uzsildavo tik vasara per kamscius,o siaip vazinejant vos vos ~53 po pakeitimo uzsyla iki ~73 laipsnius vaziuojant, per kamscius ar letai vaziuojant pakyla iki 90. Bet sistemoje yra oro, nes pavaziavus slangos yra kietos ir atsukus issipletimo bakelio kamsti, iseina oras. Bandziau nuorint sistema, pasildzius iki 90 laipsniu,  ir atsukus kamsti matosi kaip eina burbulai is slangos ir poto staigiai pradeda kilti antifrizas, ir isbega per virsu, ir taip ispyliau ta antifriza kokius 3 kartus, bet sistema vistiek dar nenusiroino. Atsukus varzteli, kuris eina i peciuka laikiau kokias 15 min ir per ten nepasirode antifirizas ir niekas nenusiorino. Gal kas turi minciu, kodel taip yra? Ir kaip nurorint sistema?

ne, gumine tarpine. Na reiks pabandyt, bet tai vel reiktu tada nauja tarpine prikt. Tai gal geriau nauja dangteli pirkt, kad vel neprisizaist i?  Gal kas pirkot nauja dangteli ir kaina zinot? Tarpine atrodo po 12-15 lt perku 

Tai, kad butu borto kompas pas mane tai jo nera

mat kaip cia dekui, kad pasakei o gal kas zinot, kiek ten maziausiai ir kiek daugiausiai galima padaryt, kad ant redline butu?

gal kas turit beske su kabliu? ar ji dedant reikia pjaustyt bamperi, ar galima nepjaunant uzdet? Ir kokia kaina gal zinot, butu sedanui kablys, nes nelabai randu pardavime, nors tiek ir ieskojau