Klaida tai tokia meta 00575, jeigu tai susija. Jai zinociau tikrai gera mechnika, kuris daro diagnostika, o ne sarlatana, gyvenimas man palegvetų (vilniuje)

Aciu

Sweiki. Turiu  A6 tdi 120kw BDG 2004m. Pradėsiu viska iš pradžių. Mašiniukas buvo ledas, kuro valge kiap priklauso, tepato nerijo, variklis svarus neapsitepalaves, kurdavosi idealiai iki spalio 30d. Spalio 30d. pakeitė visus dirzus, itenpejus, pompa, termostata. Is servizo pasiemes, nuvaziavau 10km, uzgesines, starteriu jau neuzkuriau, nutenpus atgal rode klaida 00550, man pasake kad degimas geras o kaltas siurblys, ir nieko nedare(siurblys restauruotas š.m. birželį.) Nuvaziavau pas meistrus kurie dare siurblį, jie sako degimas blogas, ir blogai sudeti dirzai, permete ant alkuninio veleno per danty ir atstate degima. Klaidos nemeta, vedasi gan gerai. Pasiemiau silta todel viskas buvo kiap ir gerai, tik vietoj stovint didokos sanaudos 1,5 L/h, kita diena užkurus šalta visa kratosi, dumija, tanposi ant mazesniu apsuku važiuojant. Pasiekus darbine tenperatura siektiek geriau, bet dirba astriai, iki 2000rpm stovint vietoj meta duma, vibruoja, dumai lyg kuro nesudegine. Klaidos jokios nerodo. Buvau ir pas mestra kuris paskutinis reguliavo degima, kompas per vag rodo viska ok. Nuvažiavau į Autura ir ten nieko nerado, tik pasake kad srautas mazokai pučiai, bet neturetu sukelti tokiu dalyku. Pagelbekit kur varyt ar ka daryt...

Sweiki. turiu problema, 2004m. 2,5tdi 120kw blogai kuriasi nuo 10c iki 50c kai kas kiek pastovi.  Po nakties arba visiskai šalta kuriasi gerai, nuo 60c iki 90c idealiai, kol neatvesta žemiau 50c. Diegnostikoj parodė klaida su oro srautu, bet tai nemanau kad gali turėti itakos užvedimo metu, siurblys irgi manau geras, nes karšta vedasi gerai. Šalta gan ilgai šildo žvakes, prie minus -7 apie 12sekundžiu gal net ir ilgiau, gali turet kanors bendro.

    Seivki
Planuoju pirkiti Audi A3 8p su  2.0 tdi 103kw 2003-2005m. (Variklio kodas BKD, pagal metus turėtu buti toks.) Tik esu girdėjas pora neigiamų nuomoniu apie šiuos variklius, gamintus 2003 - 2006 metais. 1. Turi mikro įtrukimų(tik nesupratau ar bloke ar galvoje). 2 Nelaiko turbinos. 3 Lužta voštuvai. 4 Bėdos su alkūniniu ir smagračiu.
Taigi norėčiau sužino ar tai mitai, ar tiesa, iš labiau patyrusiu ( Ir neturinčių stereotipų kad visos naujos mašinos blogos  ) Ir butų malonu, jei žinote dar kokių bėdų paminėtumėt.

Sveiki,
Planuoju įsigyti nauja akumuliatorių, tik nežinau kokios galios jis turi buti, dabar stovi 78Ah . Pačiam prie širdies labiau BOSCH, ka apie juos manot? Ir kuris tepalas geresnis Shell ar Castrol?
Ačių už atsakymus?

Citata iš: skorpiona5  2011  Rugpjūčio 02, 13:28:42

Citata iš: Irmutisbdr2  2011  Rugpjūčio 02, 13:11:15

Sveiki, koks turi buti a4/b5 orginalus valytuvų ilgis coliais, nes pas mane dabar vienas trunpas kitas ilgas :/  Ačių

Jeigu nepyp... tai abu turi buti vienodi po 40 cm.

na man tai atrodo kad 21 colio arba apie 53cm

Na man taip irgi panasiau, nes 40cm labai jau trumpi :/

Audi A4 1995 1.9 tdi 66kw, vaziuokles komplektai Lemforder, RTS , Birth , Delphi , Ruville kokios kainos? Seip reiktu gan skubiai.

O jau tipo blogas dyzelis ir be oro padavimo dirbs ? :/ Uzkims bet kuriai masinai ir uzsigesins

Aciu visiem uz info, ir nera labai baisios kainos B5 pakabos kaip visi gasdino, beja pravaziavau nuo pirkimo 25k keiciau tik virsaus traukias, nera jau taip baisu Ps. nemoku temos pavadinimo pakeist :/

Katik buvau servize, pakabai visai batai , Savo akim maciau viskas zirsa, kliba, barska Reiks keisti. Pasiulykit gera kakybiska pakabos rinkiny , ir kur seip galima pigiausia nusipirk, orginalus ar kiniskas.

Na pabandziau ir seną, vistiek neatmeta , gal kaską nulaužiat galejau?

Tik vaira, rankeneliu net nepakliudziau