Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - gataz

Puslapiai: 1 ... 384 385 [386] 387 388 ... 442
9626
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 28, 20:30:12  »
Sakykit, kaip dažnai įleistarankes šimtines ir dušimtes ėjo procon-ten sitemos? Ta prasme ar buvo pas visas privalomai ar tik pas kai kurias? Ar čia tipo galėjai gamykloj užsiskyt kad to bajėrio nori? Nes ta sistema montuojama buvo 86-94, taigi feisliftas telpa į tuos metus...
Manau, kad pas visas buvo... Nors apie tai liudijanciu lipduku pas save nemaciau :V

9627
Busi klaustuk?

9628
Na tada liux ;) nes kaip dabar atrodo tai ne i tema prie paneliu :V

9629
Forumo dalyvių auto garažas / Re: A100 2.5 TDI 90m 1T 88kw (liudna pradžia)
« Įrašytas: 2009 Balandžio 27, 21:36:59  »
Jum patinka tokios melynos sedynes? :V

9630
Patarimai esant garaže / Korozija
« Įrašytas: 2009 Balandžio 27, 17:58:00  »
Korozija (iš lot. corrosio) tai metalų irimas dėl fizikinės ir cheminės sąveikos su aplinka, kai metalas pereina į oksiduotą būklę ir praranda jam būdingas savybes. Tipiškiausia korozija – geležies rūdijimas. Jos rūdys yra purios, todėl korozija gali plisti gilyn. Kiti metalai (chromas, aliuminis) koroduodami apsitraukia plona, standžia, deguonies nepraleidžiančia plėvele, kuri saugo metalą nuo tolesnės korozijos.

Korozijos priežastis yra termodinaminis metalų nestabilumas, todėl gamtoje jie visi yra oksidavęsi – išskyrus taurieji metalai, pvz., Au, Ag.



Rudziu surisejai


1. nenaudokit rudziu suriseju druskos ir sieros ruksties pagrindu, t.y. kurie kviapia druskos ir sieros rukstim (kvapas kaip elektrolito), tokie surisejai, pradzioje, gali duot labai nebloga vizualini efekta, bet pasekoje toki pat tik su zenklu minus. Tokio tipo surisejai reikalauja labai rimto pavirsiaus apdirbimo po ju panaudojimo ir vien vien nuplauti metala nepakanka, pries plaunant reik ji pasivuoti, o pato plauti, pats paprasciausias ir prieinamiausias pasivavimo budas - sodos tirpalas, bet po pasivavimo, reik metala labai gerai nuplaut, kad neliktu sodos, kitaip , pasekoje bus reakcijos su metalu ir sukels dangos irymo procesus.
2. nera rudziu suriseju su cinkavimo efektais ir panasiais bludais, tai pardaveju ismyslas (ka gali veikt cinkas ruksties aplinkoje?)
3. visi surisejai pagaminti ortofosforines ruksties pagrindu reikalauja plovimo, ir nereik bijoti kad nusiplaus fosfatine plevele - sitie fosfatai vandeni netirpsta.
4. islaikykit auksini viduri!!!! cia ne taupumas o racionalumas!!!! nekiskit kruva chemijos !!!! nepilkit suriseja kibirais, geriau patepkit, nuvalykit ir dar karta patepkit!!!! daug, bereikalingos chemijos ant metalo dar niekam gero neatnese. nemaisykit ir netepkit vienoj vietoje suriseju skirtingu gamintoju, ir idemiai skaitykit instrukcijas, ne visada jas raso marketologai, kartais ir chemikai 
4. viskas kas nereikalauja nuplovimo ir valymo - jau ne rudziu surisejai o antikorozines konversines dangos.

paprastas receptas rudziu surisejui
25-40% ortofosforines rugzties (jei jos daug tai nereiskia kad gerai!)
25-45% distiliuoto vandens
15-30% spirito (jei ner , galima acetona)
procentai duoti ne svorio (g), o apimties (ml).
duokit prareaguot 1-24 val., jei reik procedura pakartokit.
GERAI NUPLAUKIT!
nenaudokit gryna rugzti - neefektyvu, didelis tankis neleidzia prasiskverbt per sluoksni rudziu!

Metalų apsauga nuo korozijos

Visame pasaulyje daug dėmesio skiriama metalų apsaugai nuo korozijos, nes dėl jos patiriami metalo nuostoliai per metus sudaro apie 10-12% išlydomo metalo kiekio. Kadangi korozijos priežastys ir rūšys labai įvairios, tai nėra universalaus metodo metalui nuo jos apsaugoti. Kaskart reikia atsižvelgti į salygas, kuriomis metalinės detalės dirba.

Metalo parinkimas ir jo apdorojimas. Norint apsaugoti nuo korozijos, reikia tinkamai parinkti metalą. Yra daug metalų, kurie ne tik atsparūs korozijai, bet ir pasižymi geromis mechaninėmis savybėmis (pvz., nerūdijantysis, kaitrai atsparusis plienas, spalvotieji metalai ir jų lydiniai).

Labai svarbu tinkamas metalo apdirbimas. Netinkamai jį apdirbus gali prasidėti korozija (austenitinių plienų tarpkristalinė korozija). Korozijos priežastis gali būti ir struktūriniai suvirinto metalo pokyčiai, nes nevienalytėje struktūroje susidaro potencialų skirtumas. Metalas tuo atsparesnis korozijai, kuo jis vienalytiškesnis ir kuo mažiau jame teršalų.

Konstrukcinis parinkimas. Korozija priklauso ir nuo gaminių konstrukcijos, ypač kai juos veikia atmosfera. Konstrukcijos dalys turi būti gerai prieinamos, kad būtų galima išvalyti ir perdažyti.

Labai svarbu, kad nesiliestų skirtingų potencialų metalai, ypač konstrukcijos, naudojamos agresyvioje aplinkoje.

Metalų paviršių apdirbimas. Kuo glotnesnis paviršius, tuo metalas atsparesnis korozijai. Ant šiurkštaus paviršiaus nusėdusiose dulkėse kaupiasi drėgmė, sukelianti koroziją, sunkiau susidaro apsauginės oksidų plėvelės. Koroziją labai veiksmingai sumažina, pavyzdžiui, paviršiaus kietinimas šratasraute mašina, poliravimas besisukančio minkšto veltinio disku patepant poliravimo pasta.

Metalų paviršiaus dengimas korozijai atspariomis medžiagomis. Tai vienas veiksmingiausių ir dažniausių kovos su korozija būdų. Parenkant dengiamąją medžiagą, atsižvelgiama į tai, kokį korozinį, mechaninį ir šiluminį poveikį patirs gaminys. Be to, atsižvelgiama į jo formą, matmenis, didumą, taip pat į kainą.

Metalų paviršiaus apsaugai nuo korozijos naudojamos šios apsauginės dangos: metalo (aliuminio, kadmio, chromo, vario, nikelio, cinko bei įvairių lydinių), metalo junginių (oksidų, oksidų-chromatų, fosfatų ir kt.) ir nemetalų (tepalų, lakų, dažų, dervų, gumos, emalio, keramikos ir kt.)

Metalo dangos daromos įvairiai: cheminiu ar elektrolitiniu, difuziniu, metalizavimo, plakiravimo ir kt. būdais. Cheminis nusodinimas – metalinės dangos nusodinimas cheminiu, bet ne elektrolitiniu būdu. Cheminio nusodinimo būdu dažniausiai sudaroma nikelio danga. Ji nusodinama redukuojant nikelio jonus natrio arba kalio hipofosfitu. Ši danga neakyta, o pakaitinta iki 600°C temperatūros būna tokia pat kieta kaip ir chromo danga; be to, ši danga atspari korozijai. Elektrolitinis nusodinimas – procesas, kai danga gaunama ant metalo (katodo) elektros srovei tekant ištirpintu ar išlydytu elektrolitu, turinčiu nusodinamo metalo jonų. Difuzinis apdirbimas – danga, gaunama įsotinant metalo paviršinį sluoksnį metalu arba nemetalu dėl tarpusavyje vykstančios difuzijos. Plieno gaminių apsaugai nuo korozijos dažniausiai vartojamas aliuminis, silicis ir chromas. Metalizacija – detalių paviršiaus padengimas plonu metalų ar jų lydinių sluoksniu. Išlydytas metalas ar metalo milteliai suspaustu oru arba inertinėmis dujomis išpurškiami ant specialiai paruošto detalės paviršiaus. Pagal energiją metalizacija skirstoma į dujinę, elektrolankinę, induktyvinę ir plazminę. Dengiamieji paviršiai dažniausiai metalizuojami cinku, aliuminiu, variu, anglimi ir nerūdijančiu plienu. Plienui apsaugoti nuo atmosferinės korozijos pakanka 0,05-0,1 mm storio cinko dangos. Karštuoju būdu dangos daromos įmerkiant gaminį į išlydytą metalą. Šitaip plienas dengiamas išlydytu cinku (cinkuota skarda, viela) ir kt. Plakiravimo būdu dengiamojo metalo paviršius padengiamas apsauginio metalo lakštais karštai valcuojant arba presuojant, panaudojant sprogimo energiją. Tarp taip suspaustų metalų vyksta difuzija, dėl to jie sukimba.

Metalų junginių dangos dažiausiai susidaro vykstant cheminėms reakcijoms, sukuriamos oksidavimu, chromatavimu, fosfatavimu. Oksidavimas – procesas, kuriam vykstant, metalo paviršiuje susidaro oksidinė danga. Oksiduojama terminiu, gariniu – terminiu, cheminiu ir elektrocheminiu būdu. Plieno gaminys veikiamas bet kokiais oksidatoriais. Labiausiai paplitęs būdas yra dirbinių nardinimas į druskų nitratų tirpalą maždaug 140°C temperatūroje. Kartais oksidavimas vadinamas juodinimu, nes dirbinys pasidaro melsvai juosvas. Be plieno, oksiduojami aliuminis, magnis ir jų lydiniai. Šiuo būdu gaminiai apsaugomi nuo atmosferos poveikio (įvairūs įrankiai, prietaisai). Dažniausiai oksiduojamos spyruoklės, nes nuo kitų dangų gali pasikeisti jų mechaninės savybės. Chromatavimas – chromatinės dangos sudarymas ant metalo paviršiaus chromo junginių tirpaluose. Chromatavimo tirpalas gaunamas chromo andihidridą tirpinant vandenyje. Chromatavimo proceso skatinimui į tirpalą įmaišoma sieros rūgšties. Fosfatavimas – netirpaus fosfatų sluoksnio sudarymas ant metalo paviršiaus fosfatų tirpaluose. Plieninės detalės dengiamos netirpia ortofosfatinės druskos plėvele. Fosfatinis sluoksnis yra gana šiurkštus ir sudaro gerą lakų ir dažų pagrindą.

Nemetalinės dangos būna neorganinės ir organinės. Neorganinės dangos – emalio, metalo keramikos ir kitokios dangos. Emalių būna paprastų ir atsparių kaitrai. Paprastųjų emalių dangos sudaromos išlydant metalinių dirbinių paviršiuje kai kurias mineralines dangas: boro silikatinį stiklą, boraksą, putnagą, kriolitą ir kt. Šios dangos atsparios neorganinėms ir organinėms rūgštims, silpniems šarmų tirpalams ir atmosferiniai korozijai. Metalo keramikos dangos gaunamos pridėjus metalų į oksidus ir sunkiai lydžius junginius. Ja dengiant metalus, acetileno ir deguonies masę purškiama liepsnoje arba plazminio purškimo būdu. Organinėms dangoms naudojami tepalai, lakai, dažai, emaliai ir dervos. Tepalai – tai paprasčiausia danga, laikiniai sauganti metalus nuo korozijos. Vartojami mineraliniai, parafino tirpalai, vazelinas, bitumas ir kiti tepalai. Lakai – tai džiūvančių aliejų, dervų arba celiuliozės esterių koloidiniai tirpalai lakiuose organiniuose tirpikliuose (benzine, acetone, benzole ir kt.) Kartais į juos dedama pigmentų. Dažai ir emaliai yra neorganinių pigmentų supsensija plėveles sudarančiuose organiniuose skysčiuose: pokoste, aliejuje ir dervos mišinyje. Dažai ir emaliai dažniausiai saugo metalus nuo atmosferinės korozijos. Dervų dangos labai atsparios korozijai. Tai asfalto, bitumo, epoksido ir kitos dangos.

Metalų ir jų gaminių laikinajai saugai nuo korozijos – o tai dažniai taikoma žemės ūkio technikos saugojimui tarp darbų sezonų, ilgesniam laikui sustabdžius įrenginius, saugant atsargines dalis ir kt. – naudojami konservaciniai tepalai, alyvos, vaškai polimerų mišiniai, plėvėdariai naftos mišiniai ir apsauginės emulsijos su įvairiais korozijos lėtikliais.

Metalų apsaugai nuo korozijos taip pat yra naudojami protektoriai, kurie yra gaminami iš aktyvesnio metalo (cinkas, magnis, aliuminis) negu metalas kurį norima apsaugoti. Protektoriai veikia tik plokštumoje.

Dazai

Naudokit dazus ir dangas skirtas profesionalu rinkai tokiu gamintoju kaip AMERON, Sigma Coatings, Intrneshel, Hemmpel ir t.t. tegu tai ir brangus dazai bet skirti profesionalams, tarp kitko ne ka brangesni nei Hamerite dangos, nes pastaroji , del savo orentacijos i mazmenini prekistali - 45-60% produkto kainos sudaro taros ir etiketes kaina.

9631
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Stakis AUDZE A4
« Įrašytas: 2009 Balandžio 27, 17:13:26  »
ech taip koki escort'a cosworta radus kur uz protinga kaina, tikrai priglausciau :V :)
Svajuko drambliones, buna pareina vien kebulas cose tai ir to kaina kosmine :D


O siaip Staki prie progos variklio ir bbagazines skyriu nufotkink :)
Kaip ivertintum quattro po RWD ?

9632
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Stakis AUDZE A4
« Įrašytas: 2009 Balandžio 27, 09:34:04  »
Nea, balta kito siauliecio, o Stakio tamsi ;)



9633
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Stakis AUDZE A4
« Įrašytas: 2009 Balandžio 27, 09:01:35  »
Ir nesigaili dabar paemes sita Audi? :)

9634
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Stakis AUDZE A4
« Įrašytas: 2009 Balandžio 27, 07:54:41  »
Na manau 330ag isudytu jei ne daugiau :G

9635
Prie panoramos pasistatej  :D tu ja pirkai ar kaip? :V ka veiksi su ja?

9636
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Stakis AUDZE A4
« Įrašytas: 2009 Balandžio 26, 20:21:23  »
Tai ford'as vienas yra garaze.. :) Tiksliau gal sakyti butu ne Ford, o Cosworth.. :) Nes cosworth nelygu ford :P

Jo, siaulietis Stakis. Bet keista cia, maniau tu ford fanas :) Idomi bus Lino reakcija man :D
O masinele tai ledine, tik reikia ratuku kitu :G
Na bendras kurinys ford ir cose :) O siaip bisky prikisus nagu galima isgaut nebloga varianta, arkliu atsirastu panasiai kaip tavojoj sierroj pas sita dyzeliuka :D

9637
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Stakis AUDZE A4
« Įrašytas: 2009 Balandžio 26, 17:39:24  »
Jo, siaulietis Stakis. Bet keista cia, maniau tu ford fanas :) Idomi bus Lino reakcija man :D
O masinele tai ledine, tik reikia ratuku kitu :G

9638
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 24, 09:38:55  »
na pas mane klimos nera,o kiek is jo iseina laidu?
Blyn juk daviau schema visa kaip ka pajunkt. Nuo daviklio atpjauni fyske, viena laida prie mases kita vedi prie skydelio i ekraneli ir pajungi pagal schema!

9639
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 24, 09:37:39  »
nzn tiksliai, bet davikliai 2  ;)
kitas man atrodo matuoja lauko temp ar isijunkt kondicionieriui ar ne
Berods Matas minejo kad 2 davikliai jau buvo panaikinti velesniuose silkiu modeliuose

9640
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 22, 22:24:30  »
Oj sudomins :D

9641
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Voisniz garazelis :) (atnaujintos foto)
« Įrašytas: 2009 Balandžio 21, 21:47:40  »
Kiek kainavo? cia jie tilpo i standartine anga abu?

9642
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Vidurinės mokslai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 21, 20:38:04  »
Na kaip sekes? kiek gavot? As 28 balus surinkau, berods 9 turetu gautis...

9643
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 19:42:21  »
arba gabalais issilakstytu ir tarpines prapustu.

9644
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 19:35:57  »
Kad cia visi modeliai is ileistarankes su turbo parasyta 2.3 o ne 2.2

9645
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 16:34:40  »
Visaip eina, gali ir 50lt palikt

9646
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Muko garazelis
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 16:28:15  »
Grazi tavo V8, spalva, ratai, galines lempos :G tokia isskirtine. Gal turi salono foto?

9647
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Voisniz garazelis :) (atnaujintos foto)
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 16:20:29  »
Va duslerke tai irgi :G

9648
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 16:15:08  »
sveiki kazin ar padetu audinei 100 85m 1.8 varikliui sportinis oro filtras ar atsirastu daugiau jegos?Aciu
Nepadetu. Tokiais klausimais rasyk i diskusiju tema kuri yra virsuje, o ne i belenkur.

9649
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Voisniz garazelis :) (atnaujintos foto)
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 16:13:42  »
A, dabar suprtau viska. Ten atrodo kaip demes toj vietoj kur uzrasai hella ir pan, matyt nuo sveitimo pabalo :)

9650
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Voisniz garazelis :) (atnaujintos foto)
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 16:04:05  »
Kazkokie keisti tie kampai man :D kiek atsiejo?

Puslapiai: 1 ... 384 385 [386] 387 388 ... 442