girdejau kad seniau net tokiu peraugusiu silkiu nenoredavo taisyt, meistrai tik zvairavo i jas 

Citata iš: gataz  2007  Rugpjūčio 22, 12:54:36

Citata iš: no one  2007  Rugpjūčio 22, 12:29:24

YRA V8 4.2  93 AR 94 metu. ant laisvu apsuku nedirba. kaina apie 4000 lt

Foto bus? 

KAD AS PATS nieko daugiau nzn, man tik parase sms vienas zmogus su kuriuo bendravau anskciau situo klausimu.jo kazkoks draugas parduoda.ar tai visa ar tai dalimis bus poto jei neparduos pokolkas su dokumentais viskas tvarkinga.

supratau  bet kotai pigoka kaip su 4.2 

Ogi atsitiko toks nutikimas tik ka - vaziavau namo pietaut ir prie sviesaforo stojau i kova su BMW 530i (senesniu). Kaip sokau is vietos piestais visas, nepamirsdamas taskytis verdanciu ausinimo skysciu ir  pajuodusiu tepalu, sekmingai ir pirmaudams pasiekiau antros pavaros persijungimo momenta ir, ir, ir...... tik trukt, trukt, pokst, poks ir pradingo visas poveris....... Tada jau bemsas mane ir padejo vis dar leisdamas dumus is galiniu padangu. Kas atsitiko dar nezinau, bet esme ta, kad tikrai nebedirba minimum 4 cilindrai ir dabar vazineju su ekonomisku 2,1 kubaturos varikliu    . Jauciu dirzas persoko, arba vieno tramblioriaus skriejikas nusisuko........ Taigi is darbo peskom varysi 

Uzuojauta  bet bent gerai kad visi 8 cilindrai nenustojo veikt 

Kaune tam prasme ta V8 buvo uzmatyta  Tai va, nesuklydau as besigincydamas su juo, o jis reke kad sita sena karve ni*ja neina 

Citata iš: gataz  2007  Rugpjūčio 19, 22:20:29

O gal zinote per kiek sekundziu jusu V8 renka simta? 

Pagal pasa 4,2 awtomat 7,7 sek, mechanas 6,8 sek. Realybeje bandziau 8 sek man gavos (na aisku matavimo tikslumas ne juvelyrinis). Bajoras da spidiko filmukus kur tais buvo papostines savo v8, tai ten aiskiai matyt, kaip simtuka per ~ 7 sek surenka/

na va, o priees pora dienu su tokiu vienu asmeniu turejau didely ginca, jis man bande yrodinet kad V8 navaliucha ir ja deda golpai  sako avtamatas simta per 9.2  bet kadangi jis kelmas tai jam nk neirodysi  ai dar sake kad mexanke per 7.9 simta ima  na jis tik netu remiasi ir jam kaip yra is tikro 

kick-down mechanism
the kick-down mechanism makes a maximum acceleration S "and" E possible "in the programs for". If the accelerotor pedal is depressed completely beyond the pressure point, dependent on driving speed and engine speed into a lower course one shifts back. That shift up into the next higher course effected only, as soon as the maximally planned engine speed is reached in each case.

cia kazka supratau angliskai numynus tapke an S ir E rezimo priklausomai nuo vaziavimo greicio ir variklio greicio metama zemesne pavara, didesne pavara pavara metama iskart kai pasiekiamas maximalus planuotas variklio greitis(sukiai kaip suprantu). Na ce pazodziuj kazkas panashu, bet manau ta jus patys jau senai zinot 

Beja, gali parasyt kokios ten padetys an avtamato yra?  ir kam jos skirta, kiekviena. lb idomu suzinot 

Na  matot, kaip čia jum pasaakius, teises gausiu tik uz puse metu... Ir manes jau laukis audi 100, noriu paziuret ar verta ja iskeist butu i v8  cia bisky kvailai skamba bet nk  Na jei kd kas varysit i druskininku akva parka ar dar ko i druskininkus parasykit, butu malonu susipazint 

tai va, druskininkuose apstu tų pušynų  Malonu būtų jei kas atlėktų į kurortą apsižvalgyti    Su malonumu jums jį aprodyčiau 

na dėl bendrų meetų tai supratau, tik malonu būtų pamatyti krūvoje daug Vė astuntų 

tai nemanau kad tas jų 2.3 išėjo į naudą, kai didesny svory varikliui tenka varinėt