plėvele sunkoka aplipint bus tokius ratus. Bet jei ir pasisektų ta plėvele aptraukt, ant viršaus tą laminatą (skaidri apsauginė plėvelė) kažin ar užlipinsi gražiai, nes jis storesnis ir netaip lengvai formuojasi. Žodžiu geriau sumokėt biški brangiau ir nudažyt, negu lipint, nuplėšt ir vistiek dažyt

paprastus stiklus tai patys laikrodistai išpjauna. Tokį gal irgi padarytų

na va, paskambinau Kubikui ir kaip aisku del bedos. Pas mane generatoriaus guolis stipriai kalent pradejo. Tai matyt nuo itampos suolio tas trukciojimas bus, nes greiciausiai sunkiai prasuka jau ta generatoriu. Nerestauruosiu, imsiu nuo c4 genera

ir kas kad įdėsi nuo c4? garantuotas, kad laikys ilgiau? pasikeisčiau guolius ir angliukus senam generatoriui ir ramiai toliau važinėčiau

va, dėkui už numerį. Pats esu iš Jurbarko, bet reikalui esant, nebėda ir kitur pavažiuot. Bet aišku pirmiausia reikės dar vietoj pasiklausinėt kas ką daro

kuo giliau lendu į tą silkę, tuo daugiau bėdų ir klausimų išlupau visus kompensatorius, išardžiau, išploviau ir pastebėjau, kad jie skirtingi. T.y. 5 tokie, 5 kitokie. Vieni su gilesne briauna viduj, kiti ne. Foto kaip pvz. http://www.mecatechnic.com/photos/AD21417.jpg ir http://www.mecatechnic.com/photos/AD21409.jpg

ant tų su mažesne briauna rašo INA. Pas mane jie buvo sudėti belekokia tvarka

Kitas klausimas, ar baisus blogis trūkęs išmetimo kolektorius? mačiau kad skilęs. Virinimas laikys?

pliat, klausimą užmiršau palikt tai va, ar tie kompensatoriai turi skirtingi būt ar čia jau sudėti kiti?

jei ant plėvelės liko pūslių, pradurk jas, nes saulei pakaitinus, pasidarys laaaabai didelės pūslės

turiu 500 monetų po 2lt ir nėra nei vienos kokios nors mandresnės ten...

nu jo, ir +30lt pašto deklarantams

tas 30lt būna tik tada, kada gauni dar ir mokestį? nes paskutiniu metu labai dažnai gaunu laiškus, kad nusiųsčiau dokumentus pirkimo. Bet nei karto negavau jokių mokesčių dar

jūs buvo išardę tuos krabus? nes aš tai jokio stebuklo ten nepamačiau, kad išardžius surinkt neitų viskas kaip du kart du ten

na purškia jie lyg ir vienodai visi, dulksna tokia. Jie turi visi vienodą kiekį pūst, kai keli lėkštę? jei taip, tai reiks į bonkutes sukišt juos ir žiūrėt. Dėl lašiukų, tai kažin ar krabas, nes tada lyg ir ant visų turėtų susidaryt negali būt taip, kad tie, kurie visdar purškia, kada siurblys jau išjungtas, silpniausiai laiko slėgį ir dėl to per juos purškia lauk, o kitiem slėgio neužtenka ir nepurškia? nes būtent ant tų ir susidaro tie lašiukai

tai kas nors pasakysit ar turi purkštukai pūst, kada siurblys jau nebeįjungtas ar ne? ar čia jau reiškia kad krantai tiem dviem purkštukam ir nelaiko slėgio visai?

Beje, kas turit tuos katalogus visokius, pažiūrėkit nuo ko dar tinka purkštkai. Nurašiau ką radau ant purkštuko: BOSCH 0 437 502 043 ir 035 133 551F

Nu tikrai ne akute ten pas mane... Radau dovana viena ryta isejas nuo namo kazkas nukrito ir uzkrito ant sparno radau maza plytgali tai skersmuo apie ~3cm o nera gilu

nuvaryk pas Ilmarą, į tą servisą prie norfos, apžiūrės jis ir pasakys ar eina padaryt ką ar ne