kad virsui daugiau nera is kur klibeti 

po 18 h. sendien tau imesiu pora schemu keliais variantais

o savo savybemis kuo jis blogesnis?

o visu spalvu antifrizus tarpusavije galima maisyti? nesusipjaus jie ten?

atejo laikas varyt i servisa apziurai, varyk i servisa ir numus serviso rezima,

bet tas smeliukas nera ten mazi stikliukai reikes pabandyt kada jei dar rasiu namuose to smeliuko, atrodo dar buvo

http://www.senukai.lt/statybos-ir-remonto-prekes/birios-statybines-medziagos/kvarcinis-smelis-0-1mm-5-kg.html?alist_tab=actions

grazus baltas smeliukas kurio sudetyje yra ~90 % kvarco... be jokiu priemaisu ir nuoruku   ir grudetumas vienodas,

is to smeliuko gamina stikla, beto dar ir placiai naudojamas statybose... gal dar ir akvaiumu dugnus juo uzpildo 

a kaip ta smeliuka paspalvojai ?

Citata iš: arcimas  2008  Rugpjūčio 31, 14:45:22

Citata iš: Juliuoshius  2008  Rugpjūčio 31, 14:16:25

http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=453&page=23

tik nzn ar cia tinka tas linkas bet seip idomei

Svarbiausia kad ten idejo audi varikli

bent is paveiksliuku ejna suprasti, o kas parasyta , tai nybumbum

kad ant variklio nupaisyti audi ziedai tai bum bum

As nezinau kiek srote jie kainuoja, as pirkau is zmogaus ardancio masina ir paemiau uz tokia kaina, jei srote zymiai brandiau, jieskok kaip as, pagal skelbimus...

Citata iš: arcimas  2008  Rugpjūčio 18, 06:42:59

prie ko cia et? nesirink labai isnestu ir viskas bus gerai, o jei ratai is arku islinde tai ko noret

sakai prie ko cia ET o paskui sakai kad butinai atsizvelgtu i ET

jei aktualu kad nekliutu isivertink ir pakaba (pvz ant B3 dejau R15 195/55, pas mane nekliuvo nors ir pilnai krauta , perleidau kitam ratus pas ji jau susedus kliudavo...)

tuos pacius ratus i kita B3 sudejei ir kliuvo? 

Tikriausiai apie ET ne viska zinau

manau sulys pagal skaiciuokle pasiskaiciavau ir skirtumas praktiskai skiriasi per ~0.5 cm nuo tu kuriuos as buvau susidejes, (205 55 R15) ir arku tikrai nesiekdavo, nors ir buvo zeminta vaziuokle, i prieki gali deti biski didesnius.

man buvo lygiai ta pati beda, audinei yra labai durnai padaryta kad per viena jungikli yra pajungta, trumpos , ilgos, ir dar priesrukines, tai kai viska sujungi svila gerai tie jungikliai, pakeiciau as juos gal tris, visi svildavo, poto megindavau ardyti juos atlenkdavau ta geleziuka kuris sulenda i plastmase uzkaites, bendziau kisti ivairius geleziukus ten kad uzkaites nelystu vidun, tai niekas nepadejo...

viena diena susiemiau ir padariau uztikrintai, pajungiau sviesas per reles, tai jungikliui ejo minimali apkrova tik relems uzmaitinti, dejau dvi reles viena trumpom kita ilgom, laida lempoms uzmaitinti atsivedziau tiesiai nuo generatoriaus, jei kas neaisku klausk, gal dar prisiminsiu kaip dariau... imk schemute, joje viskas aiskiai parodyta... tik reikia masinoje laidus susirasti.

o jungikliai tinka nuo bulku ir silkiu iki 1990 metu berods, veliau jau ejo uzapvalintos, bet manau neverta jo keisti, isardyk pataisyk ta kontaktas susuk jungikli samariezais
( nes taip jis uzkniedytas buna ir atseit neardomas ) ir tada jau dek reles, tikrai niekas nebenudegsi   reles kainuoja nuo 4 iki 7 litu kazkur, tai tikrai poigiau nei tuos jungiklius keitaliot...

http://www.audi100-online.de/Technik/Tips___Tricks/Relais-Nachrustsatz/relais-nachrustsatz.html

http://www.audi100-online.de/Technik/Tips___Tricks/Einbau-Lichtupdate/headlight-update/headlight-update.html