Citata iš: psychadelic  2011  Gruodžio 05, 15:28:44

Negalvokit, kad quattro yra tik dėl pravažumo. ...quattro yra stabiliau ir greičiau 

O kaip su kuro ekonomija ir remonto subtilybėm? Aaaa ? Oo) 
Aš ne medžiotojas, ne žvejys ir jau ne plevėsa. Kam man tas pravažumas ar didelis greitis.  Tiše jiedeš, dalše būdeš. 

o tu galvoji galas griūva?

Sąnaudos gal ir skiriasi benzinui kokiu litru protingai važiuojant (dyzeliui gal kiek mažiau skirias). O kas liečia remontą, tai tris metus atvažinėjau, priekis bilda, o galas kaip ir ok. Kas quattro išvažinėjęs daug metų sakydavo nežinantiem taip: kai priekį perrinksi pilnai 3-4 kartus (kas išeina kas 2-3 metus, tada tik galą reikės paklibint). O tai yra ašaros.

Tai niekas neverčia pirkti quattro, jei tam poreikio nėra. Bet jei turėtum, pamatytum, kad pliusų tikrai nemažai pas quattro yra ypač pas pirmąsias tris kartas, kurios daugiau džiaugsmo teikia, o naujesnės yra labiau dėl saugumo sukurta, o ne pramogom - nors panorėjus galima ir su apynaujom quattrinėm pasismagint

Tikrai už tokią sumą nedarys joks servisas. Turbūt čia įvardijo kaip ir minėta buvo - suma už darbą patį. O už dalis papildomai primokėtum. jei perki indėklus, žiedus, vožtuvų gumeles, šlifuoji galvą, dedi naujus varžtus (pagal vag rekomendacijas), tada vistiek perkopt tą sumą turėtum. O jei dar gilzuot bloką, tai cilindro gilzavimo+honingavimo kaina ~100-150lt už cilindrą.

Kas tas "vagu" ???

VAG com - http://www.ross-tech.com/vag-com/

Sveiki turiu audi a4 2.5tdi 110kw mechanine deze,2001m,spaudi akseleratoriu ir nieko nevyksta,kas gali buti?

akseleratoriaus pedalas elektrinis - nuo to ir pradėčiau. O dar geriau, bendrai pasijungti ir pasižiūrėti diagnostiniu būdu.

Na nesu girdejes tokiu dalyklu,seip cia normali volkieciu firma ir tikrai neprasta ir nepasakyciau kad pigi.seip geriausia det tos firmos kaip indeklai mano pirkti kolbenshmit, bet kiek konsultavausi su motoristais sake kad tikrai ta pati darba atliks ir sitie ir ne ka prasciau,kiek dejo atseit bedu nekilo.o seip isbandysiu bus matyt.mano nuomone made in germani tikrai geriau nei kazkoki made in EU

Na sutinku, kad reikia dėti vienos firmos indėklus ir žiedus aišku, kas liečia goetze žiedus, tai reikia tikėti, kad laikys na nežinau, kai sau keičiau pernai žiedus, tai šitie buvo pigiausi žiedai (2.2t 20v)

Spręsti tau, o ne mum. Daugumoj iš mūsų patartų daryti kapitalinį. O realiai visa esmė pasirodo ardymo procese. Prie žiedų gal dar ir indėklai bus lengvai panešti, bet negąsdinsiu anksčiau laiko  jei nusprendęs, kad su šituo automobiliu važinėsi ilgai, tada daryk kapitalinį. Nes kitą motorą nusipirkęs niekada nežinosi, kada vėl panaši bėda išlys

nu ir ka tu veiksi rades pardaveja? kaip irodysi, kad jie tikrai tavo?

o tai jau nebe kitų reikalas

senasis valdimas netinka?

Nelabai. Priburti galima, bet kokia nauda iš to? Burbuliuos, pusę daviklių nepajungta bus ir tiek.

Info: http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2756935

Sveiki audieciai, turiu tokį klausimuką. Gal kas kartais turit parduoti tepalo spaudimo davikli, nes jau nusibodo ieskot, ir kaip nėra, taip nėra. Jai ką, mestelkit į pm žinutę.

jei kur į variklį sukasi, tai jis ašaras kainuoja ir visose auto dalių parduotuvėsi gali rasti.

Kai jau ant vip stiliuko pasisuko, tai prašom, vip bobutė su turbo rėžimu

http://www.youtube.com/watch?v=dzjsYRQ2C64

Ok taip ir padarysiu nes tos lemputes tai cypia vaikiskai, reikia kazko rimtesnio

audinė ne fūra, kad tokius cirkus kabinti reiktų geriau kokį hujdaj tam reikalui paaukotum

Viskas kol kas ok, vakar manam rajone privartė medžių visa laimė, kad nakties metu nebuvo pėsčiųjų