Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - oramo

Puslapiai: 1 ... 34 35 [36] 37 38 ... 42
876
V8 / Re: V8 3.6 ir 4.2
« Įrašytas: 2015 Vasario 16, 10:48:41  »
Citata iš: Gedis  2011  Rugpjūčio 26, 11:33:42
O 3.6 ir 4.2 galvos vienodos?  :D Tarkim jei nupirkus tik 4.2 bloka ir perkraut viska nuo 3.6?
tarkim jei viskas būt taip paprasta tai būt jau senai padaryta reikalui esant  ;)
Galvos tai tynka, bet tiek isiurbimo ismetimo angos skiriasi i blogaja puse,ismetimo kolikai smulkesni. Del voztuvu nzn nebuvo progos ismatuot. Plius veleneliai tiek liftas tiek fazes prastesnes pas 3,6. Galvos nuo 4,2 geresnes tiek uzdejus ant 3.6 tiek ant 4.2 jos savo darba atliks geriau nei 3.6. Oisiurbimo kolikas abiem atvejais tynkamas tik dailiam vazinejimuj  :)

877
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Fanatiks C4 V8 kiemas
« Įrašytas: 2015 Vasario 16, 10:06:12  »
Citata iš: ArasCL  2015  Vasario 16, 00:45:49
pas 7A ir 3B per dantrati sukasi ir dedant veleniukus turi ir tramplioriu gerai įdėti, nes dantračiai skersiniai ir kai kisi tramplioriu jis pasisuka
O tu nemaisai paskirstytoja kuris sukasi nuo paskirstymo velenelio ir nuo tarpinio veleno kurio apsukos lygios akluninio apsukom? Tam dedamas ir yra dantratis ant paskirstytojo, kad apsukos butu perpus mazesnes nei alkuninio. O veleneliai ir taip sukas perpus leciau todel nerasi ne pas viena auto paskirstytojo ar skaiciuotuvo besisukancio per dantrati  :) kai snekama apie velenelius.

878
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Fanatiks C4 V8 kiemas
« Įrašytas: 2015 Vasario 15, 23:08:08  »
Citata iš: ArasCL  2015  Vasario 15, 20:46:06
o paskirstytoja suka tiesiai nuo velenėlio ar per dantrati ?
Nesu mates kad paskirstytoja nuo velenelio suktu per dantrati  :D konstrukcija paprasta ir suka tiesiogiai nuo velenelio. Ir koks tikslas jy sukinet jau nebesuprantu  :think: Jug visos galimos bedos del trukciojimo traukos buvo jau isdestytos ankstesniuose postuose.

879
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Fanatiks C4 V8 kiemas
« Įrašytas: 2015 Vasario 15, 16:18:37  »
Citata iš: ArasCL  2015  Vasario 15, 09:56:20
Aisku, tai jei tu pasukinai velenoukus ir tai degima, bent jau jo mechanine dali nusikai, jei nereguliavai paskirstytoju tai juos irgi turi sustatyti ten kur turi buti kai viskas ztovi pagal mietkes tai ir paskirstytojak turi savo vietas, nors is idejos kaip ir nuo holo degimas musasi, bet ir paskirstytojas turi buti savo vietoje kai holas duoda signala, nes pvz holas duoda signala, bet jei paskirstytojas bus pakankamai toli nuo kazkurio cilindro kontakto tai tau paprasciausiai nebus kaip pramusti kibirksti nes gaunasi per didelis tarpas, jei abiejose pusese veleniukus sukinejai atsileides tai abi puses turi pastatyti i vieta paskirstytojus, ar nera dar kokio daviklio ant kokio smagracio ar kazkur kur susije butu koks daviklis su pagrindiniu velenu
Pas v8 paskirstytojai su sponkem i viena vieta statosi !! niekur ju sukinet nereikia !!

880
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Fanatiks C4 V8 kiemas
« Įrašytas: 2015 Vasario 14, 21:55:46  »
Citata iš: Fanatiks  2015  Vasario 14, 21:26:49
Dekui, buciau jau nuleizes ka nors man pasirode kad juos ejna pasukiot :(
Masina užkuriant 54sek ir 104sekunde girdisi toks detonavimo garsas, kad gali but ? :think:
https://www.youtube.com/watch?v=NI3vHcQI-6M
Idomus garsas  :think: Bet kiek pastebejau  taip tebunai kai tik is antro karto uzsiveda.

881
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Fanatiks C4 V8 kiemas
« Įrašytas: 2015 Vasario 14, 21:20:50  »
Citata iš: Fanatiks  2015  Vasario 14, 18:15:00

bet tai tramplioriai kaip paprastai bulkai sukinejas  atleidi 3 vastus ir viskas, bet kaip pataikyt kiek pasukt.
Tie tramplioriai i viena vieta statosi fiksuojasi su sponke, ir niekur ju sukinet nereikia.Jei dirzas vietoj tei ir visa kita bus vietoj.

882
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Fanatiks C4 V8 kiemas
« Įrašytas: 2015 Vasario 13, 20:18:56  »
Citata iš: Fanatiks  2015  Vasario 13, 18:48:24
neapsimoka nedaug kilu prasuku per metus o benzo 9-12ltr nafik
Cia tau tiek valgo benzo 100km? 9-12l  :think:

883
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Fanatiks C4 kiemas
« Įrašytas: 2015 Vasario 13, 10:52:11  »
Citata iš: Fanatiks  2015  Vasario 13, 00:41:14
Metkes  suziuret nors seip esu sustates jas kaip nuotraukoje kitam psl. ir nustatyt gera degimo kampa, seip yra ir matosi ta skyle pavaru dezei ant smagracio kur nuli rodo reik tik užvest varikli nuemus oro filtro deze viskas, as is akies pastaciau ta degima masina kurias ir vaziuoj bet noriu pasidaryt ankstesni degima, kad dar geriau trauktu :D nes toks jausmas kad db velyvas degimas biski. :) ir kartais pulsavimas ligu jauciamas toks svelnus vaziuojant pastoviu greiciu.  O del kompensatoriaus tai visa beda kad ir karstas variklis jis kalena, viskas prasidejo kai supyliau tepalus kroonoil 5w40 , o priestai buvo 5w30 blem.
 :)
Man taipat jauzdavos vaziuojant pulsavimas pastoviu greiciu. Zondo kalte buvo , tik tiek kad jo nepasikeites dar, tik atjunges esu  :) net kuro sanaudos atjungus sumazejo.

884
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Vasario 13, 10:25:27  »
Citata iš: Lucifer  2015  Vasario 13, 00:21:55
prirasyta apie tai jau keli puslapiai sioj temoj ;)
Turi gal atliekamus 4.2 isiurbimo velenelius?
Taip turiu 4.2 velenelius net du komplektus, bet pokolkas dar nenoriu skubet pardavinet  :)

885
Forumo dalyvių auto garažas / Re: StingerX Audi S2 2.2T ir Audi A6 Avant
« Įrašytas: 2015 Vasario 13, 00:06:38  »
Gerai kad turiu pasirupines sau atsargine tokia  deze :) pasitaikius progai uz maza kaina  (+)

886
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Vasario 12, 23:57:07  »
Tai va gauti veleneliai is 3,6 variklio ( didelis dekuj Carlos) ir nuvezti perdarymuj.Buvo ismatuotos fazes liftas tiek 3,6 variklio veleneliu tiek 4,2. Isvados tokios, kas vazineja su 3,6 varikiu patartina isideti isiurbimo velenelius is 4,2 .Turetu pasijusti skirtumas i geraja puse nes tiek fazes tiek liftas yra geresnis , pas 3,6 faze 256 ir liftas 9mm, o pas 4,2 faze 264 ir liftas 10.2mm. Kas liecia ismetimo velenelius skirtumas nezymus nes 3,6 faze 276 o liftas 9,3. Pas 4,2 faze 270 liftas 9,5. Tad vieno faze geresne nezymiai kito liftas ciut geresnis kur skirtumo nebelieka praktiskai.

887
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Vasario 09, 00:44:54  »
Na kaip pasakius reikia bent tris dalykus nusipirkti, vienas is ju aduino uno, bluetooth moduli ir reliu bloka. Tada suprogramuoji (cia jau nuo noru priklauso ka valdyti noresi ir kaip) cia lietuvoj pirkti viska brangu, ko nepasakysi siunciantis is kinijos. Iseina kazkas apie 20 Euru.

bluetooth

reles

aisku reik ismokt teisingai viska pasijungti ir programa parasyti  :)

888
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Vasario 03, 23:43:34  »
Na nieko nesakau visko buna  :D bet nera taip kad sios problemos neitu isprest  ;)

889
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Vasario 03, 19:49:50  »
Ne ne automatas, o apsaugos nuo pavaros ijungtos nera  :D bent jau kolkas. O seip iprates auto laikyt ne ant pavaros ,o su rankiniu uztrauktu.

890
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Vasario 02, 23:44:01  »
Cia jau kaip pasiriksi gali jei nori ir internetu viska daryti, man sociai bluetooth.Kiek metru traukia neisbandziau dar ,bet is namu betkurios vietos traukia.

891
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Vasario 02, 23:36:10  »
Na isivaizduok ryte salta masina apledejusi isalusi, katik atsikelus nesinori eiti i tokia auto, o cia sau paimi uzvedi kol arbatos atsigeri ir masina pasilusi  :)
del paktroniku ir alkocolio daviklio nz tokio linko reiktu paieskot , galiu imest kaip atrodo patys davikliai

alkoholio

parkinguj

892
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Vasario 02, 23:17:11  »
Jo ta prasme ir yra per bluetooth valdyti auto, pagrindinis tikslas is esmes pasizaidimuj, o seip neblogai pasitarnautu saltuoju sezonu uzvedant auto is anksto, o atejus ji jau susilusi  :) imanoma priburti visokiu papildomu funkciju kaip per wifi matyt masinos buvimo vieta jos marsruta buvusi,parktronikai, alkoholio daviklio funkcija,signalizacija nestandartine  ir daug visokiu nesamoniu.

893
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Vasario 02, 23:02:46  »
www.youtube.com/watch?v=9yxxY840SCc
dar neisbaiktas iki galo visas valdymas, bet uzvesti ir uzgesinti jau eina  :)
Tiesa truputi kokybes truksta ir gana tamsu .

894
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi coupe b4 v6 2.8 fwd year 92, 89m 2.2t 20v fwd ir busima 2.2t 20v q year 92
« Įrašytas: 2015 Sausio 24, 01:32:38  »
Citata iš: Shotokan  2015  Sausio 23, 21:48:44
karterio tarpines.wisgi jos reikalingos dwi




ta prasme kodel ju dvieju reikia ?

895
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi coupe b4 v6 2.8 fwd year 92, 89m 2.2t 20v fwd ir busima 2.2t 20v q year 92
« Įrašytas: 2015 Sausio 24, 01:31:07  »
Oba sori uz durna klausima, bet kas cia tiek blogai su ta pravodke kad tiek isardyt visa ir isnaujo perizoliuot?

896
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Sausio 14, 22:26:50  »
Esme jog pakeitus kumstelio forma daug didesnes galimybes, nei nuslifavus baze kumstelio. Efektas bus sioks toks ,bet tikrai manes toks netenkina. Kaip minejau kai bus ka parodyt parodysiu, o db tik daug kalbu ir speliojimu. Pas bmw jau turiu padaryta veleneli, tai manau kazka ir su aude pavyks padaryti.

897
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Sausio 14, 14:34:59  »
Citata iš: Gedis  2015  Sausio 14, 00:51:17
stiprus zodziai, na bet tiek to, velniai nemate :D
Gal biski ir periebiai as cia, bet ir pats negali paneikti kad tokiu veikeju nera. Zodziu maziau kalbu daugiau darbu , kol neturesiu ko parodyt , negaisiu laiko kazka cia irodinet ir nusisneket  :)

898
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Sausio 14, 10:44:55  »
Citata iš: Lucifer  2015  Sausio 14, 00:58:48
nekeiciant kumstelio formos galima su reguliuojamom zvaigzdem suzaist degima koreguojant. Ziurejau ta trumpesni video, pritruko rusu kalbos ziniu matyt kad suprasciau kur tas neslifuotos bazes didesnis nasumas :think: 
Cia ir yra mokslas is atmosferiko kanors spaust, bet betkuriuo atveju norint kazka rimciau su turbinom isspausti viskas vel grizta prie tu paciu tobulinimu kaip ir atmosferiniam.


Del gamyklos stampofkes broko, tai galvoje ir kolektoriuose ju tikrai netruksta.
Na tikrai neissigalvoju  :) paziurek dar karta ta trumpesni video ten aiskina didesnes bazes ir mazesnes pliusus minusus ir ka gauni kai ja nuslifuoji.

899
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Sausio 14, 10:39:50  »
Na jei ka pas mane audi ne 2014m, o variklis pas mane kur stovi  dar kazkur 5metais anksciau pradetas gaminti.

900
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2015 Sausio 13, 23:29:50  »
Nuslifavus antra puse velenelio kumstelio pagrindinis efektas ir yra faziu pasikeitimas, kazkiek anksciau atsidaro ir veliau uzsidaro voztuvas, priklauso nuo to kiek bus nuslyfuotas.Na jis dekim 1mm daugiau atsidaro, bet tai tik kompesuoja nuslifuotos antros puses nuostolius. Nes kaip minejo dekim du veleneliai su tokiom pat fazem ir liftu tik skirtumas tas jog vieno nedarbines dalies diametras dekim 30mm o kito 35mm, tai tas didesnio diametro bus daug nasesnis nei mazesnio. Ir kazkokio efekto didelio neisgausi,nepakeites kumstelio formos.Nzn kaip aiskiau paaiskint bet kazkuriam video net nubraize kreive kas pasikeicia ir kiek is to naudos isgaunama.Pas mus lietuvoj dazniausias atvejis uzmeta turbo ir nesuka galvos del to,bet teisingai sustiguotas variklis pasalinus visus gamiklos stampofkes brokus atsigaus konkreciai, o su turbina tai isvis kazkas tai tokio butu.

Puslapiai: 1 ... 34 35 [36] 37 38 ... 42