lupei velena lauk ir vezei restauruoti? as 2,5 verziu pas draugus ir galva kai reik priverzt.nes neturiu pats jegomacio.(man tai tik hobis,vardan savo idomumo.)

Kiek girdejau ir neislupus isfezuoja siais laikais. Svarbiausia kad priejimas prie veleno galo geras butu.

Tek restauruot alkuninio gala. Bus splintaviete ismalta. Si problema daug kam ant tdi 66kw pasitaiko, o dar dazniau ant td.

Pas mane tas pats buvo. Pakeiciau termostata ir problema dingo. Ziema -15 per vaziuojant mieste per 15min 90 laiko. Termostata rekomenduociau Wahler firmos (mokejau 32lt)

LT, EN, RU

Pas mane ir dabar zirzia. Bet pas mane klaidos nemeta ir nieks nedega. Tai kiek domejausi tai reiks bandyt daviklio atstuma pareguliuot pareguliuot ir bandysiu abs zieda kopresorium prapust.

Sveiki klubieciai ir forumieciai,
taigi nusprendziau ir as parodyti savo bolida, kuri nusipirkau 2012 geguzes menesi.
Komplektacija:
Variklis: 1.9 TDI 81kw
Transmisija: Mechanine Quattro
Metai: 1997-6
Spalva: pilka
Ratai: Vasariniai originalus lieti R15 su Pirelli P6 195/65 gumos, ziemines skardos su Hankook iPike + dygliai
Patogumai: El. klimato kontrole, priekiniai el. langai, el. veidrodeliai, tinklas sunims, porankis.

Kas padaryta:
1. Laikinai pasleptos kebulo rudys
2. Pakeisti visi filtrai, dirzai ir itempejai (supilti ELF 5w30 tepaliukai)
3. Pakeistas ABS daviklis
4. Sutvarkyta priekine vaziuokle (kuri gana puikiai laiko, nera taip blogai kaip visi kalba)
5. Pakeistas priekines lempos stiklas (buvo su skylute nuo akmenuko)
6. Pakeista galine vairuotojo puses lempa ( islauztas stiklo gabalas buvo)
7. Isvalytos sedynes su chemija (jau vel reiktu pakartot procedura)

Planai:
1. Skydelis su borto kompu + rankeneles su BC valdymu + autopilotas
2. Lengvas langu tamsinimas apie 50proc.
3. Lempu apiplovimo itaiso remontas
4. Lesines FL lempos
5. Variklio Chiptuning
4. Vasariniai R16 ar R17 ratai
5. Automobilio perdazymas (priklausomai nuo finansu ateityje)
6. Dureliu apdailos plastmasiu keitimas naujomis
7. Kai kuriu salono detaliu apklijavimas 3D carbonu




Masinos foto po priregistravimo ir tech praejimo.

Greiciausiai daviklis abs jau kazkuris mirsta.

Elsojtokia nesamone, kad negaliu pasirinkt automobilio.

Viska instaliavau kaip priklauso. Del ko dar si beda gali but?

Domina a4 b5 Borto kompo rankenele ir fyske, bei autopiloto rankenele. Kainas i pm jei gali.

Kadangi turejau vw su identisku varikliu, tai sakau kaip yra. Nes turejau visiskai tokias pat problemas. Is pradziu buvo lygiai taip pat kaip kolegai, o veliau siurblys isvis numire ir prasidejo problemos. Jei dar nezinojai tai sitas variklis jau turi padoru ECU, taip pat turi kuro slegio reguliatoriu, kuris reguliuoja kuro siurblio sukeliama slegi berods iki 3baru priklausomai nuo apkrovos. Kada siurblys numirsta tada jis negauna reikiamo kuro slegio reguliatoriuje ir pradeda psychuot. Nes siuose varikliuose vaziuojant dujomis atjungiami tik purkstukai, o kuro siurblys veikia kaip veikes tik viska varo per "abratke" atgal.

Torentuose atsirado ELSA 3.9 AUDI+VW 2011metu torrent.lt

Turi.

O kokie simtomai turetu pasireiksti?

Bent esi girdejes apie normalia diagnostika?
Visu pirma su tokiais gedimais kaip tavo butina daryti diagnostika irasinejant loga vaziuojant trecia pavara nuo 1,5k apsuku spaudziant iki 4-4,5 k apsuku ir gausi reikiamus parametrus is kuriu bus galimaq matyti kurie davikliai ar dalys blogai veikia. 

O klaidu nuskaitymas tai ne diagnostika.