Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
ijungus kondisa, jis po kurio laiko uzsikerta ir nutraukia dirzeli, kaip pataisyti, kita deti kompresoriu? a6c5 1,9tdi
, aš beje rašiau dažymo kokybė , nes dabar mačiau visai kitur paruošinėja ,o dažyti varys pas jį. Štai kiek kaina tik už dažymą nežinau, reikės pasidomėti.
Pasidomėjus daugiau, nutarta, kad man to nereikia
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
Pats geriausias sprendimo būdas 
Radau seną pedalą salone, tai tikriausiai pakeitė. Ryt žiūrėsiu kompą. Aš irgi forume skaičiau, kad dėl užsikimšusių latakų gali į kompą privarvėt. Ir pastebėjau, kad problema atsiranda dieną, kai karšta, o naktį gryžtant iš darbo smaugiu kiek imanoma ir jokių problemų...
Matai, pvz jei tikrai geras daviklis būna ir tepalas nudega iki žemiau min, užsidegus šitam pranešimui pakanka kapotą pakelti ir pranešimas resetinasi 100km lygiai
Žinomas jausmas, tas pats būdavo pradžioje
Visi manau tą patyrė
Tai ir nėra turbūt tokių, kurie nudažtų kaip oem ar bent 50proc. tokios kokybės.
Sakyčiau labai keistas daviklio gedimas būtų.
Tai ta pedalo potenciometrą galimą patikrinti nesunkiai
Bet Į centrą nuvaręs mašina betkokiąm darbui su šviesiu salonnu - ją atsiimsi tokią pat švarią kaip nuvežei, kur iš Vasios dažnu atveju atsiimti purvinu vairu, bėgiu svirtim, pajuodusiais kilimėliais ir gal net sedynėm(nevisada, bet dažnu atveju).
Ir apie softą, ir apie adaptacijas. Asmeniškai aš jau nebepasidarau kai kuriems modeliams adaptacijų dėžės. Tas pats jau darosi ir su kodavimais ar pan. Ant tiek jau susunkėjo visas reikalas, kad kartais nusispjauni ir geriau išmeti tą 50e centrui, nei pats savaitę renki info ir laidus 5 kaitalioji paeiliui
Bet ir dalys yra ne iš lenkijos patvorio ir nereikia meistrui stovėti už nugaros ir rodyti, kaip tą dalį sveiką įdėti
Normalus mušimas, nebent kažkas jau paslėpta ir nematome. Kiek vidų bakavinos pažeidė, gal užteks tik išorinę skardą pakeisti? Tada iš viso paprasta ir nebrangu.
Suprantu, as irgi perejau per geresnius ar prastesnius diletantus, pas kuriuos ir detales dingo, kitas sugebejo po alyvos slegio jutiklio tikrinimo ideti kazkoki kiniska lygio jutikli, trecias po peciaus remonto antifrizo bala paliko. Turiu dabar kontora, kuria pasitikiu ir moku pinigus ir nesiruosiu vaziuoti ir tikrinti, kaip varztus suka.
Tipo Alytuje nera padoriu kontoru?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nezinau, ka tu veiki, bet pas Igori garaze sedeti ir stebeti, ka jis daro, neturiu laiko, nes turiu darba, zmona ir vaikus.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tai ten niekas nebrangu. Visi tepalų keitimai, aptarnavimai ir t.t. vos vos brangiau gaunasi, nei pas Petrą smaliname garaže, bet nors žinai, kad š nesudėjo.
