matysim ryt, netgi labai verta grieko 

šiandien pabaigta perikt galvutė bei paruošta k26 turba, beliko lipdyt galvą į vietą 

darbai sutriko dėl mindauginių  plius ryt dar vienas naujas bolidas parvažiuoja  8-P

bamperiais 

Matai tu cia primetineji viska daug maz ir padarai is to isvadas, bet esme tame, kad realybeje patikrinta yra tai, jog v8 nupurto  20v (kai abi paprastos), tuo labiau kad ir s4 2.2 turbo yra gavusiu. Ir dar pasidare idomu koks 20v svoris? Nesupyk tik hania kad taviske kaip pavizdi paemiau, bus idomu sustot su tavim prie starto dabar.
O cia dar visai kitas dalykas: matau cia visiems prilipo 20v a200 vadinti zylu, kas mano manimu ne prie ko, nes kiek zinau kad ZIL sunkvezimis turejo dvieju variantu motorus: vienaeili 6 cilindru atmosferini ir v8 atmosferini su 90laipsniu kampu tarp stumokliniu lygiai kaip v8, del to kazkada su draugu, dar seniai kai dar forume nesilankiau, savas v8 zylais buvome pavadine, nes net panasu (man sirdi dziuginanti) v8 garsa ZIL sunkvezimis skleidzia. Del sito dalyko neuzpykite cia tik mano nuomone bet nelimpa toks pavadinimas. Apie silkes neiileistarankes rankenas, kad kazkas buvo pavadines zylinem, tai manau tikrai panasu. Gal kas paaiskins kuo panasi i zyla a200 20v?

viskas jau surinkta atgal, liko rytdienai galva..

šiandien..

Kol vieno bolido nėra tai laikas antrą sutvert 
vakar ištrauktas motoras. šiandien perrinkta variklio apačia ir pastatyta atgal į mašiną. Buvo pakeistas vienas stumoklis, sudėti nauji žiedai ir idėklai  8-P. Ryt bus perrinkinėjama galva, dedamos naujos vožtuvų gumos..

čia žieminės tvarkingos padangos.. jos ne mano todėl nžn ar parduodamos šiuo metu. Parduodu be jų, bet jei labai reikalingos, tai galėčiau paieškot kitų 

p.s. r15 original quattro diskai, stovis kaip nauji 

tps turbūt nusibaiginėja

tikra svajonė 

Galia (AJ):                           326 AJ                               347 AJ
Galia (kW):                          240 kW                              254 kW
Sukimo momentas(NM):         410 NM                              438 NM
Variklio darbinis tūris:            4172                                  4172
Kompresija                          10.0:1                                10.0:1
Maksimalus greitis(km/h):       250 km/h                            271 km/h
Kuras (90km/h):                   8.9 l/100km                         8.5 l/100km
Kuras (120km/h):                 10.5 l/100km                        9.9 l/100km
Kuras mieste:                      18.9 l/100km                        16.8 l/100km


Galiu drasiai pasakyt kad čia briedas surašyta  ta "kompresija" toli gražu ne 10:1; ir standartinė auto pakelia daugiau nei jų "271". apie kuro sąnaudas iš vis patyliu..

tiesa yra tokia kad pliusas važiuoja ir ant 95 ir ant 98 benzo. Pateikti standartiniai duomenys yra su 98 oktanu. jei įpili 95 tai kompas prisiderina prie kito rėžimo, galia sumažėja 15 AG ir sąnaudos +10 proc. kas yra ~1,5 litro; Taip kad ant 95 nesutaupysi tikrai

Jei nori realių +10 kw, tai galvok apie s8 kompą 250 kw. Nes visa sistema identiška, belieka tik su imobilaizeriu susitvarkyt. beje mechankių ir automatų kompų kodai skiriasi taip kad šitoj vietoj dar neaiškumas lieka

Citata iš: vienzo3b  2009  Birželio 26, 20:38:07

turiu dailius bynus pardavimui 

kokia kaina?

300 lt su identiška zapaske, randasi netoli utenos..

turiu dailius bynus pardavimui 

šitas zylas tikrai apsėstas