Ziurejau pats purkstukus, jie is ties nauji ir naujos kartos.
Turbut vien del ju butu verta ja nupirkti o likusia i srota.
Tiesa, senus purkstukus ir duoda, zodziu per daug gerai.

Man kaip tik tokia spalva pilka graži..

Ratus uzdejus jai taptu kita mazina

Tai jau tikrai,draugai apturejo tokia beda  su a6 2.7tdi,tai viska susumavus,nes pradege ir stumoklis tai oi kiek gavos...db per salcius ir nebesildo kazko:)
Na o kaip siaip a4 b7 viduj? Kaip garso izoliacija? Ir vietos pakankamai gale?nes bus vaikiska kedute:)

As ir su kedute gale. Bedos cia nera. Rinkausi prie dvieju masinu kurios turi nebloga investicija. Likau del kitu priezasciu prie passat b6, tad isduosiu viena paslapti.

Esu ziurejes sia masina
http://m.auto.plius.lt/skelbimai/nuotraukos/audi-a4-3-0-l-universalas-2005-dyzelinas-4567015.html
Jos rida tikra, nenutrinta, zmogus turejes metai laiko, isvyksta uz savaites mazdaug.
Ji pernai gavo naujus ir naujos kartos purkstukus, kas sudaro kone puse masinos kainos. Pachipavus ja dieve dieve... ir ekonomiska, ir ne turginis, dazu matuoklis viska parode tik vienas priekinis sparnas matomai dazytas. Zodziu ji man patiko labai, o skausmingiausia siu varikliu vieta isspresta idealiai.
Taip, gal spalva... Bet uz likusia suma iseis kad ir plevele ir padaryt galesi beleka.
Deviacijos purkstukus geras meistras nesuriso, tai uzvakar padariau as. Turba dirba o kaina visai superine.

Ta pati beda yra su Saurida dujomis kurias tiekia geltonuose balionuose, neva 95proc propano. Zaraza uzzala balionas. Idomu kaip masina vaziuotu, vis tiek gal daugiau propano...

Na o kol klubas buvo aktyvus ir buvo soc.akcijos daromos, jau buvo ruosiamasi eiti duju klausima nagrineti ir ieskoti tiesos del ju kokybes, nes kad jos tragiskos kokybes - zino kiekvienas kuris su savo dujinta masina vazineja ir po vakaru valstybes.

Aisku,td buvau vel pasirodo klaidingai girdejes is liaudies meistru,tai kad neva kazkoks kitoks a4 buna 150kw variklis.  Na kad buvus musta as tai nebijau,jei normaliai sutvarkyta ir ne is gabalu suvirinta. Bet aisku,kas cia daris gerai ant pardavimo,svarbu pigiai ir greitai... db kiek seku skelbimus,tai butent a4 3.0tdi laabai ilgai stovi skelbimuos,reikia savo pirkejo kaip sakant kiekvienai masinai:)

Toks pat tas variklis kaip ir A6 ar A8, kad ir VW Phaeton. Tiesiog KW maziau turi, buna tokiu (retai) ir pas A6
Nuo tu liaudies meistru prazilti galima, tiek briedo privaryta, kad atsibosta kartoti ta pati visiems. Taip paskui ir gimsta tokios temos apie patarimus

Lai foto parodo kokia atvare, visi jie turi jas, bet retas parodo

aš taip pat kažkaip skeptiškai žiūriu į tokias degalines. Juk ne be reikalo jos žymiai pigiau tą kurą parduoda lyginant su statoilais, lukoilais, BP ar neste.

Na jo, nera kruvos personalo, degaline ne uz puse milijono, nereikia moketi banko kortelemis atliktu operaciju mokesciu ir t.t.
Jozita tikrina turbut daugiau nei bet ka kita, nes visi tinklai nepatenkinti skundus raso ir inspekcijas siundo, bet kaip dirbo, taip ir dirba.
Intervai direktoriaus ir uz save kalba, kaip ir jo poziuris.

Pilasi ta saliura ir CR, pyliausi ir as, ziurejau ir kompnesavimus bei diagnostikoj bandziau prisiknisti - nieko. Naujos masinos ir stovi, tad galima piltis kur norime. Lukoil pvz daugsiausia šššš pavaro ir tipo zjbs nes ju kaina didesne?

Žmonės žinodami tiesą ir pasirinkę tvarkingą mašiną neturės bėdų. Tam viską ir parašiau, kad žmonės nustotų tų VBS klausytis ir mokėtų skirti pelą nuo grūdo.
Žinotų iš karto maždaug kokio lygio bėdos būna, kokie pinigai laukia ir galės tinkamai įvertinti, o ne taip kad perka bile graži, paskui pasiskaito, paskui privemia į forumus kokia bloga mašina, nors iš tiesų pats "žmoną aklai nusivedė prie altoriaus" - tad pats ir kaltas

Tokių "baisių" istorijų turi visi, ne ką mažiau išimtis ir 2.0tdi, tik kad servisas pas jas pigesnis, bei mažiau dalių, cilindrų, tepalų ir t.t.
Absoliučiai visi V6 TDI yra brangesnio išlaikymo varikliai ir vienodai dzin apie kurį kalbame.

Pats gali būti kad pasikinkysiu A4 3,0TDI mechankę.

panasu, kad vasarinis kuras

Vasarinis jau prie mazo minuso parafinu virsta ir pypiec vaziavimui bus Tad kad zieminis - tai tikrai, bet tu zieminiu ir leveliu daug

Tai apie dyzelį iš jozitos daug gandų girdėjau, o kas apie dujas?

Gandu ir as girdejes, daug kam nepatinka tokie rinkos zaidejai, bet pilu gal metai ar daugiau, o buvau Statoil klientas. Jokiu bedu nei su CR nei su PD o pasitaikyti gali visko, Statoil ir buve...
Dujos su salciais nedraugauja, artimoj aplinkoj islindo faktai, pradejo piltis kitoj degalinej, viskas susitvarke su masina.

Kolektyvas, supraskit teisingai mane - jei zmogus naujas forume, tai nereiskia kad grybas. Neskubekite vieni kitu nurasineti, laikas viska pats sudelios i vietas ir parodys kiekvieno is musu "kalibra".
Ne ilgiais susirinkome pasimatuoti

Statoil ne vienodas kainas laiko, ypac ant savaitgalio reaguoja. Kartais daug, kartais maziau, kaip ir ju 123 turi skirtingas kainas prie Megos ir kitur, bet buna isimciu.

Litais galima ir neskaiciuoti, bet del puse lito skirtumo zmones net i kita miesta vaziuodavo, o dabar del 15eu centu net i gretima rajona ar gatve nevaziuoja tad sutinku kad 15eu centu maziau nei puse lito, bent jau moraliskai, man taip pat

1600bar reziume uzkelia purkstuke slegi, o tu apie suaizejusias slangutes kalbi? Nagi... Pamirskime gaziku gyvenimus
Jei masina po 2007m slegis kris is karto, jei iki - lupk purkstukus ir vesk tikrinti, nes packazke apie galimybe turi.

stipru, bet vistiek nepilsiu pas juos o šiaip turiu čekį pernai metų 15-01-30 dyzelis kainavo 3.67lt

Man tai tas pats kas kur pila, ne Jozitoje esme, o kainoje, bei kad ivede zemas kainas Kaune.
Skirtumo nuo statoil as nepajauciau nei km, nei parametruose, taip ir vazineju. Galima jiems pervesti bapkes, cia kaip kam patinka. Daug tu degaliniu su nublizgintais pistoletais, bet kai kone 20ct brangiau moka, tai vistik kone 70 lietuvisku centu netaip ir mazai