Na pabandysiu, reiks papusti daugiau. ne padangu kastu nevalgo. Kas liecia del automato torseno jis tepasi tuo paciu tepalu vakar isardziau, o jis ten nera eilinis . Kiek supratau kaip pas v8 4.2 . Torseno dalis kuri suka priekini tilta yra su hidro mova ir valdoma elektros, is dezes paduodamu spaudimu. Tik nedaeina nafiga tokia naesamone padare  Pas c5 tos nesamones nebenaudojo kiek sugebejau rasti info.

Ar tikrai ant bako dangtelio taip nurodyta? Arba gal turi vartotojo vadovą, ten tikrai rastum kokie slėgiai priklauso, nes negali taip būti autmobiliui, kurio visas variklis ir dalis dėžės prieki ašies stovi.

Nu kad ir ant bako dangtelio tapati raso, vienoda spaudima tiek prieki tiek gale. O seip ta info interi buvau rades.

 Pamatavus (pas kelias c4 4.2) nuo rato centro iki asfalto dangos priekis nuo galo skiriasi lygiai ant 1cm . Priekis sunkesni tai ir padangos labiau prispaudziamos. Siam modeliuj gamintojas neiskiria skirtyngo spaudimo padangose. Tai matomai visa sita yra numatyta gamintojo  nes galetu suzaisti ta 1cm su skitryngom padangom, bet jug visi saukia didziosiom raidem ir su sauktukais kad Q vienodos padangos turi buti.

  kazkas ne ten pavirino 

Jo ta supratau jau kad nevaziuos  , dar aiskinuos kokia konstrukcija ir kodel taip yra. Kiek daeina visas perdavimas per torsena  tiek priekis tiek galas 

Sveiki, gal kas gali rekomenduoti gerą meistriuką, kuris dirba prie variklių. Greičiausiai reiktų pastatyti degimą į vietą. Situacija tokia, kad po lengvos avarijos pradėjo Audi A4, 1,9TDI, 66KW, sunkiai vestis tiek šilta tiek šalta bei pradėjo garsiau dirbti variklis.

Palangoj rimtu varikliu meistru kad butu dar negirdejau 

Sveiki,gal kas kokiu dujininku kontaktus pasidalintu,kur israsytu duju dokumentus?

darbenuose girdejau imanoma 30eu lygtai kainuoja. Tik kontaktu neturiu.

Rasta beda, kodel musdavo stabdant. Vienam priekiniui diskui amen. Trukusi pertvarele keliose vietose. Diskai nusideveje vos 2mm, o jau tenka keist. Kokios firmos patartumet det? 323x30mm, nuo a8/s8.

pas mano eso tokie stabdziai tai nzn disku gal ir uztektu , bet suportai tikrai persilpni 

Nekvailiok  nemanau kad pagrazes nuo to masina ,o atvirksciai. perdaug vienodos spalvos is priekio bus .

Idomu kuom padengia po visko ta metala  visa S nuo metalo nuimti kaip ir aisku smeliavimas arba druskos rugstis 

Turiu klausima, yra c4 s6 automatas i ja imetus mechana 6begiu is c4 s6. Reduktoriaus perdavimas atitynka?   Gal kas ka panasaus dare esat?

Starteris ir generatorius atskirus minusus turi. Dažniausiai ir būna bėda su masiniais laidais.

Pas a6 nepamenu kad atskirai turetu generatorius minusa  bent jau nesu mates.