imonei trumpiau nes imonei netures vieno chazeino, dros visi kas nores kaip dvaro merga Siaip geras butu toks kuris pasisildo vandeni, ir pats pasiima imetus tiesiai i backa, ciai jau tokie brangus. Zinau kad Nilfiskai brangiai remontuojasi, situ kinieciu esu pats pritaises tai no name Meec Tools kur Only audi minejo is Vikingo geriau laiko nei Nilfiskas. Vienas patarimas jei laikot saltoj patalpoj per ziema, suvynioje ir padeje ziemot paspauskit rankena kad slegis iseitu, nes pasala ant geru atmosferu viduj kai lieka ir ivores poks sutruksta, o po to gauk, kito modelio netinka ir t.t Pataria net ziemai antifryzu uzpildyti... Sakoma iki 120 bar pats tas, 150bar plauna jau nuo masinos dazus....

tas tai jo, isvaziuoju is kauno i kita bet koki LT miesta kad ir provincijoj kokioj tai taip keistai vairuojasi, vaziuoji ir vaira tiesiai laikyt galima. Gryzti i Kauna kaip i koki rusyna. Nesenai vaziavau cia su ukrajansais, sakau kokios blyn duobes cia pas mus po ziemos, tie sako chernia cia. Isejo ten kalba sakau, tai jum yra keliu mokestis pvz krovininem masinom Ukrainoj, sako ne, nes pas mus keliu nera

pas b6 1.9 tdi tas katalyzas yra metalinis ir nieko vertas, plius paziurek kiek darbo ji ispjaut nes ten vietele tai nepavydetina prieit prie jo... neuzsiima jais

Kam virs 30,tam neberupi R18 ar R19 tuo labiau :-)Man irgi napatinka vezimas.ko gero pardavinesiu

zinai, buna kad nepatinka kad kieta vaziuot, bet vaziuoji, bet kai kokius tris kart per savaite pakeiti padangas ir issilygini ratus tai kazkaip kantrybe neilgai laiko...ziuresim kaip kaune siais metais man bsu su kantrybe... 

idomu kiek seima istvers vezime su r19

gali but viduj i varikli pribege vandens, pradziai rele po to rankena ziuret...

čia dar nuo džetų mk2 laikų likęs toks mastymas, kad dyzelis turi imt užmiesty 5 litrus, mieste 6 litrus. niekas nesuvokia kad motorų galingumai duo džetų laikų padvigubėjo, o mašinos taip pat didėja, sunkėja, iš to ir atsiranda didesnės sąnaudos, kurios yra labai normalios.

taciau dzetu motorai buvo "durni", kur nulis elektronikos ir t.t

tai sinchronizacija su virsutiniu skriejiku bus paciam nesunku pasistatyt... Pasidaryk normalu syncho angle ir tada stebek. Siaip turejau 1.9 tdi pd 85kw automata a4 b5 irgi per salcius mieste virs 9ltr. Jei mieste zulieniesi, trumpais atstumais paciose labiausiai iskustose miesto vietose tai cia norma. Islek i trasa siltu motoru, nulink borto kompa ir ziurek kiek trasoj ima, jei ir ten ims virs 6 ltr tai tada reik jau kazka daryt... Siaip bet kokiu atveju synchro statyk i vieta

nu anos pirktos sau, bet parduotos, sita pirkta parduot, bet atvirksciai gal liks sau...nezinai. Esme kad garazas naujinasi ir nestovi vietoj, ir pildosi ta pacia Audi marke, vietoj to kad piktinates geriau patys kazka naujo ikelkit i savo garaza... PEACE

skirtumas kas ant tralo ir kas kieme...

Draugui ieskojom 2,8 Q, Kaune radom viena su dvigubais langais, ant priekinio lango palei stoike baltas plemas...nenusivalo nes "kazkas" tarp stiklu, galinis irgi kazkuom apibeges. Vot tau ir privalumas kai reikia pasikeisti i toki pat

P.S. Atsiminiau kad vienam giminaiciui buvo ismuse vairuotojo stikla, Lietuvoje nerado, pirko is vokieciu uz 180eu...

pas mane ant galinio yra plemukas toks, tai priekini/galini gali standartiniu gal pakeist? Tik soniniam reikia su remais keist..

Atrodo graziai

O cia ne amfibija kartais? Tas pelekas ant bagazines...

tokia jau gryzus...lupsiu kuo greiciau as ji

paimta vakar a6 2.4 Quattro su biski bajeriu, visi dvigubi soliariniai stiklai, tamsejantis veidrodis, pilotas, el. galina storke, parktonikai.