mano stebuklas yra toks,meistriukas padare isvada,kad uzsiorino sistema ka jis ten dare nezinau,bet masina vel kuo puikiausei kuriasi ir vaziuoja aisku po nakties bus aisku kaip ji kuriasi man tik keista kaip ji uzsiorino kuras geras jo net puse bako,gal tas voztuvas ant filtro suda mala ir nelaiko,tad turiu klausima jei jis nelaiko tai man rodos ji ir valanda pastovejus nesikurs ar kaip ten yra?

Tas trisakis kur ant kuro filtro stovi, jis autodetaliu parduotuveje kainuoja 32lt. Teko pirkti siandien.
Issiemiau bake siurbliuka pasiziureti ar sietelis neuzsineses mauru. Buvo mauro, isvaliau, tai prie to pacio ir po kapotu filtra pasikeiciau, bet vistiek kuro norma maza Atjungem ABS ir automato kompus, tas pats s... Tad priejome prie isvados, kad kapiec tiems plunzerems:-/ Dar apie 2000lt remontuo teks skirti...
Tai vat dar idomu kaip su tais siurblio smegenu kodais Nes pas mane buves automatas ir protelis stovi nuo jo ir kiek vakar ziurejau nete, tai pvz maniskio kodas e. dalies 059 130 106 CX, o mechanines 059 130 106 C. Tai vat ir idomu, ar yra koks skirtumas del tos vienos raides  

Na kažkaip keistai, aš 90% įtarčiau elektroniką, nepanašu, jog tai mechaninis gedimas

Ka tik grizau is serviso kureme keite kuro siurblio mechanine dali. Situacija ta pati, is niekur nieko nugaiso siurblys ir visai nepompavo kuro. Pakeite vien tik mechanika, o visa elektronika perdejo nuo senojo, be jokiu laidu karpymu ir t.t. ir pan., zodiu visa pilnai. Pats dar padejau isorinti sistema ir masina kuo graziausiai dirba su "nauja" mechanine dalimi. Tai kad cia ne stebuklas pasirodo, jei nugaista butent mechanine dalis.

Čia nuo chipo priklauso, mg riboja oro srautas, slėgis ir daug kitų faktorių. Pas mane chipuota, tai max 58mg/str. Nechipuota kažkas apie 43 lygtais, nuo modelio priklauso

Pas mane necipuota 110kw AKN variklis. Oro srautas naujas ir jo parametrai geri, pries siurblio remonto uzspaudus pedala 100% is pradziu kuro norma pakildavo iki 40, bet veliau krisdavo iki 28. Po remonto 32-34 ir daugiau nekyla

Padidintas pravažumas man nėra aktualus, netenka su tokiomis situacijomis susidurti. Šiuo atveju Q mane domina būtent dėl to, kad gale ne balkis, tai darau prielaidą, kad ir komforto daugiau. Prieš kelis metus turėjau C5 FWD, tai tada perėjus nuo E klasės merso, man trūko to plaukimo... O A8 manęs nebedomina, A4 per maža

Quattro niekada nemaiso Turejau a200, po to mb w210, dabar vel audi, tai net sakyciau A6 konfortiskesne uz mb. Tik kaip skiau, daug kas priklauso nuo pakabos

O gal yra kam taip jau buve ir gali pasidalint savo ismintim?

Kaip ir sakiau, tai gali buti ne del vienos priezasties ir atsibos tau viska keitineti. Pasidarai diagnostika ir bus ramu. Man asmeniskai tas pats buvo del blogo kuro siurblio degimo kampo. Jei ka

Tai jei žvakės bent kokius 2-3 mm trumpesnės, tuomet jau nieko nekaitina, nes iš galvos net neišlenda. O dėl degimo kampo ir dėžės, kažkaip mistiškai skamba, degimo kampas sūkių juk nereguliuoja

As pats cia nieko neprigalvojau, tiesiog parasiau ka kazkada sake deziu meistras

stabdziai yra bet dar truksta. o kai orini smulkus burbuliukai bega. o gal isminamasis guolis uzstrigo ? gal kas is etkos galetu ismesti chemas kaip stovi stabdziu sistema ir sankabos cilndriukas? audi a6 c5 2002m 2.5tdi 132 q

http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=RDW&mod=A6Q&year=2002 Susirask ko reikia

Cia uz sulauzyta dangti nuolaidos gavai, ar kaip?   
Siandien del saviskes skambinausi, tai dar kuro siurblys neatkeliavo po remonto-restauravimo, bet jau i pinigine isidejau nemazai pinigu ir ant dienu laukiu skambucio is serviso 

TECDOC irgi nerodo tokio daikto prie ausinimo sistemos 

Tai jo, pilni srotai deziu su 2 metu garantija po 700lt

Tiek automata, tiek mechanika perki "kate maise" srote

kur kas praktiskiau nei deti atgal automata, kuris neaisku kada vel gali uzlinkti. Plius kaina dar pigiau, o ir parduot lengviau bus su mechanika..kuro sanaudos dar mazenes. Kaip ir vieni pliusai apart begiu musinejimo Tai kai uzlinks maniske, zinosiu i ka kreiptis del kontaktu

As pirkau automatas, nes ir norejau automato. O ir tvarkiau ta automata tris kartus ir kadangi nebesutvareke jo - teko deti mechanika. Kazi ar pades tau mano kontaktai, nes as kitame lietuvos gali visa tai dariau.

Tai va kazkaip baisu biski del dezes, nes jautrios yra labai. Keitei paskiau i nauja deze ar remontavai ta pacia ?

Mechanika pavirto

Be jokiu peiliu isemiau, Pasukau stikliuka i vidine puse kiek eina, tada i atsiradusi plysi sukisau pirstus ir islupau. Su peiliu ar atviorke gali suskaldyti, per mazas plesimo plotas

Su peiliu ar atsuktuvu reikia atskirineti pati stikliuka nuo to remelio