Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - oramo

Puslapiai: 1 ... 20 21 [22] 23 24 ... 42
526
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Vasario 06, 18:09:33  »
tipo dar vienas brokas is AUDI ?  :V   (pirmas, 1ltr alyvos tukstanciui km)...
Cia vienos zvakes visos foto, o seip tepaliuko pavalgo :)
Taip, iseina kad brokas del tos metkes.

527
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi 100 s4 4.2
« Įrašytas: 2016 Vasario 06, 18:06:03  »
tai dabar ziurekit jeigu pastatau AEC galvas ant ABH tai faktiskai gaunu ta pati AEC, teisingai supratau ?  :think: blokai cilindrai tie patys skirtumas jeigu tik galvose  :smoke: :smoke:
Taip.

528
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Vasario 06, 15:57:19  »

529
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Vasario 06, 15:54:15  »
Sendien atsikeliau geros nuotaikos tai skyriau truputi laiko audej.Issukau zvakes paziureti kaip jos laikosi po 2 metu eksplotavimo




visai sakyciau neblogai  :)




Ir kadangi buvo neramu ar tiksliai pastaciau dirza kai keiciau konpensatoriu, nusprendziau pasitikrinti.O gi isiaiskinau tai kad gamikline alkuninio metke netiksli  (-)


ismatavus tiksliai stai kiek gamykliskai pramazinta


pasidariau savo metke  :D


Ir velenukai gaunasi ne ten kur turetu buti


Dabar auto lengviau renka apsukas ir dirbant ant laisvu ligesnis garsas. Seip pas v8 audes tokiu varikliu kiek esu girdejes dirbant ant laisvu, garsas toks netolygus gu gu gu kaip cilindras vienas ciut atsiliktu  :D

530
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi 100 s4 4.2
« Įrašytas: 2016 Vasario 04, 10:03:38  »
klysti, abu tie skaiciai yra klampumo rodikliai tik skirtingose temperaturose. o siaip nera gerai naudoti w50 ar w60 tepalus ten kur jie neskirti, geriau tai ka gamintojas rekomenduoja ;)
Nenoreciau visiskai sutikti, kad geriausia tai ka gamintojas nustato. Jie turi savu tikslu, kodel butent toks o ne kitoks nustatytas tepalas. Beto mazai kas atkreipia demesi i tai kai masina nuvaziavus virs 200.000 ,o tepalus pasirenkama pilti kaip naujam varikliuj kury gamintojas buvo nustates. O tie tepalai kur minejau skirti didesnem apkrovom,galingesniem varikliam, taipat tynka sportuj. Nesakau visiem pulti tokius pilti  :) cia mano asmenine nuomone.

531
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Vasario 04, 00:07:57  »
tai kiek jin tau ryn kad dujas dejai?
Benzo nuo 15l iki 20l ziurint ,kaip vaziuosi, mieste ar trasoj.Manau cia normalu tokiai auto.Teisingai iranga susidejus trauka nenukencia, o 100km kaina nukrenta per pus. Todel ir dejau dujas.

532
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi 100 s4 4.2
« Įrašytas: 2016 Vasario 04, 00:04:27  »
tai faktas. as tik tokius ir tepilu i toki motora  visos eskes pas mane kron oil 5w40 su priedais.  ;)  sintetinis prie aukstu apsuku geresnes tepimo savybes.
Nemanau kad blogesnis 10w50 ir 10w60  ;) .Aisku sintetinis nr1 :)  o PVZ 10w40 Buna tiek sintetiniu tiek pusiau tiek mineraliniu tepalu. Pirmas skaicius kiek pamenu skiriamas pagal klampuma kuo mazesnis skaicius tuo saltesniam klimatuj skirtas, antrasis tepimo nasumas prie darbines temperaturos.Kuo didesnis skaicius tuo geresnes tepimo savybes.

533
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Vasario 03, 20:57:43  »
Jei ne paslaptis, kur dejai dujas? ir kokios firmos?
Visiskai visus darbus pats atlikau.Nuo pat pirkimo iki sureguliavimo. LPG-Tech kompas, dragon purkstukai, shark 1500 du reduktoriai,faro d 8mm vamzdis duju.

534
Klaipėda / Re: Remontas
« Įrašytas: 2016 Vasario 01, 22:08:22  »
Gerai kad pats sugebejau susideti dujas , ir jas susireguliuoti. Savamoklis kiek ismokau tiek (pasidariau ant duju taip kad geriau eina nei ant benzo) ,bet kiek patarimo rimtesnio ieskojes del duju . Ne vienas nepadejo, toks jausmas, kad pats daugiau zinau nei tie vadinami rimti dujininkai  :)

535
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Sausio 31, 23:33:38  »
dar ne . Ta darysiu greiciausiai kai ratus vasarinius desiu. Noriu dabar turimus r18 parduoti ziuresiu kazka kitokio.

536
Forumo dalyvių auto garažas / Re: S8 D2 4.2
« Įrašytas: 2016 Sausio 31, 11:00:07  »
O cia as pamascia ar neapsimoka tokia vieta nulakavus dar plius su apsaugine plevele apklyjuoti?

537
Benzininiai varikliai / Re: Audi a6 2.4 padekit atpazint detale
« Įrašytas: 2016 Sausio 29, 19:05:19  »
Asmeniskai nezinau tiksliai gal (cam adjuster)

538
Benzininiai varikliai / Re: A8 d2 Fl 4.2 variklis
« Įrašytas: 2016 Sausio 29, 18:22:17  »
Ne jis nekenkia nei slangom nei vandens pompai ar dar kazkam.Su viena auto puse metu pravazinejo ir visiskai nieko, net tos slangos kurios nuo tepalu patizusios buna kazkiek atsigauna.

539
Benzininiai varikliai / Re: A8 d2 Fl 4.2 variklis
« Įrašytas: 2016 Sausio 29, 17:01:08  »

Su situo isplausi isbandytas daiktas, net brangiausi mandriausi praplovejai isbandyti neprilygsta sitam plovikliuj. Pasimk iskart pora bankiu po 5l litagroj rasi jo.Jei visai uzkistos slangos prakrapstyk kad cirkuliacija kazkokia butu, supili pradziai 5l kiek truksta vandesns ar antifrizo. Ir sildai auto, kol pramus peciuka radiatoriu.Leisk lauk ir tada pilk kitus 5l tada dapilk antifrizo ir pasivazinek kelias dienas. Sitas ploviklis neuzsala kaip vanduo, jam reikia apie -10 kad pradetu salti. Jis visa tepala istirpins paliks vientisa mase, nebebus tepalo atskiru demiu ar gabalu.Jei sistema dar nebus svari ,dar karta pakartok plovima su 5l. Ir pavazinek dar kelias dienas. Tada manau ne laso tepalo neberasi ausinimo sistemoj  :)

540
Benzininiai varikliai / Re: Audi a6 2.4 padekit atpazint detale
« Įrašytas: 2016 Sausio 29, 16:42:05  »
Kad toj pusej pirmasis barskejimas atsiranda kai grandines itempejas pavargsta. Greiciausiai jis ir kaltas, o kad tas vadinamas vanusas barsketu dar neteko matyti pas situ varikliu.

541
Benzininiai varikliai / Re: Audi a6 2.4 padekit atpazint detale
« Įrašytas: 2016 Sausio 29, 14:29:50  »
O kodel jy reikia keisti ?

542
Geras tepalas yra tas kuris turi geras tepimo savybes ir tai nereiskia, kad skystas yra geras. Betkuris tepalas suskisteja pasiles daugiau ar maziau.Beto pas mus ne antarktida, didzioji metu dalis yra pliusas. Jei gamintojas nustato tepala konkreciam varikliuj, taipat nereiskia, kad tai geriausias sprendimas. Jie turi savu tikslu, bendradarbiavimas su tepalu gamintojais. Beto varikliuj aksplotuojant sudilimo lygis dideja visu judanciu daliu, tai koks buvo geriausias pries 100.000 km tai uz jy dabar bus geriau tirstesnis. Asmeniskai labiau megstu 10w50 ir 10w60 tepala.

543
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Sausio 22, 22:18:01  »
Oho kaip apsnigo matorą :think: Na o man tas žvakes reikės dar syk patikrinti dėl tos žymės. O alsuoklio šlangai, kuri iš dangtelio į kitą dangtelį eina, buvo totalus SINUSITAS (wow) košė makalošė, veee, tiesiog pakeičiau kita, nebekrapsčiau medaus :P
kita nauja ar sena turejai?

544
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Sausio 21, 21:59:53  »
Nesiknisau perdaug, susiradau butent ta viena barskanti ir jy pakeiciau is kitos v8 galvos. Nes ruosiamas kitas motoras tai sito kolkas perdaug necackinu  :) Radau priekine variklio pagalve nuplesta visiskai, kuria buvau pakeites nauja pries pora metu. Tai taip ir palikau, nes seip skirtumo nepajutau kai gera ji ar nuplysusi.

545
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Sausio 21, 19:33:49  »
Kai barskejo ir po remonto garsas

546
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Sausio 21, 19:18:53  »
Apturejau ir as ligos nedideles savo esuj. Nieko baisaus , pasilus kompensatorius tarsket pradedavo.O viskas atsirado staigiai is po pasidraskymu aikstelej  :) Geda vaziuoti buvo ilgai negalvojes isardziau, tik pasivelinau ir nespejau surinkti.


O kitai dienai susirgau  :-/ ir paliko tokia lauke.
tai sendien po 3 dienu radau toki vaizda  :-] nes puste neblogai, o kapotas buvo uzdarytas, bet neuzspaustas ,kad uzfiksuotu spynos.




547
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Sausio 21, 18:02:25  »
gal tiesiog per ten rado išėjimą ff
butent
  :)  (y)

548
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Sausio 21, 13:05:14  »
o pas 16v dosch stovi tapati galva kaip pas tave  :). Skiriasi tik veleneliai, o tiksliau kitoks skyvas dedasi paskirstimo dirzo, jo tvirtinimas kitoks. Is to variklio ir buvo sukurtas pirmasis audi v8 3,6l

549
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Sausio 21, 13:01:04  »
Jo pas v8 vienoj padety statosi paskirstytojai. O ta juoda plasmase is isores paskirstytojo turi nuimti. Va ten man pramusinejo. O zvakes tynka ir pigesnes. Svarbu sriegis ir jo ilgis atitynka zvakes,tik keramikos isorinis ilgis bus didesnis ir zvaklaidziai sudeti bus auksciau issikise. O jei nori kad zvaklaidziai butu neisikise auksciau moki po 9eu  :) cia tik tas vienas skirtumas, kodel jos brangesnes.

550
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audi C4 S6 4.2 v8 [oramo]
« Įrašytas: 2016 Sausio 21, 10:24:01  »
Nemazai cia tu bedu atrades  :) o tas tepalas budavo kazkos orginalei pas kitu, toks sviesus, bet riebalu jo nepavadintum,paskirstymo dangtelis baisus. Aisku pradziai keiti zvakes, paskirstytojo dangteli gerai pasikeisti butu, o kitas grazus? Ir tada matysi ar gerai, o gal dar koki zvaklaidi teks pasikeisti. Visdelto masina meteliu jau turi nemazai, o dazniausiai viskas orginalas tebestovi  :) Man taspats buvo, ypac kai dregnas oras, kosedavo trukciodavo ,cilindrai dorai nedirbo. Pakeiciau zvakes , atrode pagerejo, bet antra diena taspats buvo. Tada kaip minejau isvaliau paskirstytojus nurengiau ta apsaugine plastmase ir pasibaige bedos. Bet mano paskirstytojai nebuvo taip pridege is vidaus.

Puslapiai: 1 ... 20 21 [22] 23 24 ... 42