Kiek mazdaug galetu kastuoti,paslauga,perlituoti skydelio ekrana?  Ir kas apsiimtu,gavau skydeli angliska tai sakau perlituoti reiktu

kas čia tavo mašinai vien bėdos

aš kaune tvarkiau, tai nauja idėjo, nes senam jau buvo.

Keisk gumą kuo greičiau, jei nenori visos granatos pasikeist. Kainuos kokių 20-25lt, yra bet kurioj dalių parduotuvėje. Keisdamas išardyk granatą, išplauk ir sutepk (tepalas turi būti komplekte su guma)

Jo keisk greičiau, mano granatai jau Koki mėnesi be gumos pavažinėjau.

Su nauja 3 dienas važiavau, nuvares ant ežero ir pavažinėjes guma neatlaikė apsukų

Gerai sutempk tuos chamutus.

Mazdaug o tiklsiau? rodys per daug kazkiek ar per mazai?

Yra padangu skaičiuoklės, kurias lengva rasti, pvz autos.lt, ten parodo prie kokio greičio kiek rodys ir koks rato aukščio skirtumas ir tt.

Citata iš: Ramaskinas  2010  Vasario 22, 20:24:37

Gal poliariskuma sumaisei? 

o tai yra skirtumas diodui su tuo poleriskumu?net negalvojau kad taip galetu buti.va varzai gal ir gali.dejau bilekaip as.neziurejau i jokius poleriskumus nes manau kad nesvarbu.tai sakyk kaip yra istikruju su tais poliais.

diodas tai ir yra tokis daigtas kad tik i viena puse veikia, i kita niekas nepraeina, štai kodėl jie žymini rodyklėlėmis

aisku,aciu.manau neverta kankintis nuimant siurbli,kad galeciau pamatuoti 1 ir 2 cilindrus.cia kliento masina,gal galeciau patarti kokius tepalo priedus.variklio jis tikrai neremontuos,greiciausiai keis senu kitu aciu

Èia jau kaip žvakė numireliui

niekada gyvenime nepyliau ir nepilsiu tokio daikto, aciu maciau viena Audi 200 2.2 T motora kai zmogus dare kapitalini taip stumoklius sveiteme iki issisiepumo,... Yra rimtesnis daiktas uz ta vadinamaji RVS tai XADO,... bet ir vienas ir kitas ta pacia nesamone daro,... As asmeniskai visada piliau i savo masina Fenom taip lyg siol ir pylu.... Pakeiti tepalus(jei variklis neleidzia tepalu) uzpilu fenom atvazineju 10000km isleidziu tepalus,... Naujus tepalus uzpilu ir vel uzpilu Fenom. Tai priedas padengiantis varyklio detales kur yra didziausia trintis oksidacine plevele,... palengvina tas priedas tik slidima mazina trinti tarp detaliu o ne kaip RVS augina keramika

Ipiltum viena kart Xado ir pakaktu, nereiktu jokiu pleveliu, kam reik kapitalke daryt? Jei matai kad ir taip varikliui pasidarai ir tada supili.
Jei viskas ok tai dar ipili Xado isvis super, be tepalo važinėt praktiškai gali. Auto jutoj lankstinukas yra, atceit parašyta kad apdirbus su xado ir pamatavus kompresija duodama garantija kad ji metus liks tokia pat!!!!

110kW tai TMT pakeite už 1500, su 80kkm garantija, nekeitė tik genero diržo amortiko.

Biesas - tikra tiesa, pasikabinau, aciu dievuj kieme tik... o ne kur vienas miskuose... i dabar zinau kas kaip kur ir prie ko.

Del stabdziu magymo tai, sutares buvau avaryti masina i Audi centra Vilniuje. Taciau man paskambino kazkoks meistras is ten, issiaiskino kuo skundziuosi ir sake jop viskas cia taip ir turi buti. Jis dar paminejo, kad vienintelis budas iseiti is sios nemalonios situacijos kada du ratai (vienas priekinis vienas galinis) yra visiskai prarade sukibima, yra lengvai priminti stabdi arba lengvai uztraukti rankini ir bandyti lipti is tos nemalonios padeties. Jis minejo, kad tokiu atveju toji mistiskoji EDL sistema (apie kurios veikima niekas man atrodo nei girdejo nei mate nei jaute jos veikima) supranta, kad tie du ratai jau nebekabo ore, turi sioki toki sukibima ir tada va ji pradeda dirbti tik, nes kol du ratai kabo visiskam ore ir neturi rimtesnio pasipriesinimo EDL nusiplauna nuo sio reikalo ir narsuji vairuotoja (inerusi kur nereikia) palieka likimo valiai.

Kažkaip niekas ir neišsiaiškino ar veikia pas tave ta edl, o patikrinti labai paprasta, mašina suskersuoji ant kalniuko, kad du istriži ratai pasikeltu ir bandai važiuot, jei neveik edl mašina stovi o du ratai sukasi, nekart bandžiau ir visai neblogai veikė. Stabdžiai trumpais impulsais stabdo ratus ir mašina visada išvažiuodavo A4 00m Q. O vat keletas džipu gerai sukreipus nejudėdavo!!! taigi edl yra privalumas.

Važiuojant mažu spinduliu ratu turėtu pasijausti toks lyg abs traskejimas, tai edl bando pristabdyti greičiau besisukančius ratus. Nevisa bet dažnai tas girdisi pas mane.

Tavo atveju nespaudžiant perdaug gazo turėjo suveikinėti edl, nebent kiti ratai buvo labai stipriai įsirėme ir mašina pajudint iš vietos buvo labai sunku, taigi edl nepakako jėgos. Tai nėra labai jau geras dalykas, bet nereik nert keurai per pusnis.

Citata iš: Andrejka  2010  Vasario 17, 18:31:14

Citata iš: Evaldas  2010  Vasario 11, 06:57:31

Citata iš: Arwyxas  2010  Vasario 10, 19:43:59

Citata iš: Evaldas  2010  Vasario 10, 11:42:30

Citata iš: andryuz  2010  Vasario 10, 11:41:04

nors apie r19 ir as galvojau, bet tada reikia det padangas aukstesnes nei "1cm"  o tada gaunas viso rato spindulys didesnis ir meluoja greiti beto padangu kokia kaina... 

Ką čia nusikalbi? Dedi 235/35 r19 ir ratas gaunasi identiškas 195/65 r15. O ir važiuoja be jokių problemų.

235/35 r18 identiskai 195/65 r15 o r19 30 aukstis turi but

Pagal manualą, jei dedi r17, tai turi būti 235/45 r17 padangos Pasidomėk plačiau

Tai kad ne pasmane visi 5 originalus 225/45/r17, padangos dar nuo mašinos pagaminimo buvo

Manuale rodo ir 235/45 r 17. Nepamenu ir neturiu jo dabar po ranka, bet yra net sezonai nurodyti, kas kaip kokiu sezonu rekomenduotina.

Gal skirtingiem varikliam kitoki išmatavimai būna, nors dar pažiurėjau ir ant bako dangtelio 225/45

ir ka darei? kiek paklojai?

Kaip visada pabėga nepasake kas ir kaip

Citata iš: acc  2010  Vasario 11, 16:23:08

Jokiu budu nesigincyju su minas, bet visos A6 C4 TDI ejo su situo daiktu pagal elsa

keista ,bet siandien keiciau  a6 ceskes kebule peciuko ventiliatoriu ir del idomumo paziurejau ar yra laidai elektriniam radiatoriui,ir ju nebuvo.Suprask kaip nori.Nors ir salono filtras ne visose a6 buna.Matyt nuo komplektacijos priklauso.

Èia gal būna su kokiu tai cold area package komplektuojama.

Dideli jau grioveliai? kaip supratai kad padile