51
Transporto paslaugos per visą LT / Ats: Transporto paslaugos per visą LT
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 09, 17:01:01 »
Gal kas ketina su traliuku keliauti is Kauno i Siaulius?
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
52
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 08, 11:25:14 »
Be visu esamu C3 varikliu, kokius dar galima ikalti i C3 kebula? Is kokiu C4 eina (su kuo maziau perdarimu)?
53
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Liepos 31, 19:33:23 »paprastai silkei a100 5.5J x 14, 185/70 R14;
a200 205/60 VR15;
a200 20V 7.5J x 15, 215/60 ZR 15.
cia pasitikslinau http://www.topcarguide.com/makes/audi
Dekui uz linka, panasi info ir Lietuvoje metesi, bet paskui prapuole. Kaip ir tinkami uzmauti ratai yra, bet vaziuojant 60 km/h realus yra 53 km/h
54
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Liepos 29, 13:00:34 »
Meginau internete susirasti info bet gal kas turit konkreciau kokie gamykliniai ismatavimai radu C3 debului eina?
55
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Birželio 08, 22:04:11 »
Jei kas turite laisvus abu zvynus prisipazinkite.
56
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2012 Vasario 16, 18:13:43 »
Prie -50
O kaip su hidrauliniu tepalu? Man draugelis dave jo sako pats naudoja. Pries pilant tik patikrini ar neputoja su naudojamu tepalu. Dabar jau kai silta sunku patikrinti jo skystuma prie geru salciu, bet paskutines 3 dienas islaikyta balkone tai skystas kaip vanduo.
Beja kiek litru tepalo telpa siuose varikliuose ?
O kaip su hidrauliniu tepalu? Man draugelis dave jo sako pats naudoja. Pries pilant tik patikrini ar neputoja su naudojamu tepalu. Dabar jau kai silta sunku patikrinti jo skystuma prie geru salciu, bet paskutines 3 dienas islaikyta balkone tai skystas kaip vanduo.
Beja kiek litru tepalo telpa siuose varikliuose ?
57
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2012 Vasario 12, 22:44:19 »Veikimo principas paprastas.jai auto nuosavam kieme,tai labai patogu.is vakaro pajungi 220v. 1. variantas naudojamas su taimeriu nuo rozetkos. esu naudojes 3 varianta, taimeri nustatai ir ryte turi silta varikli ir silta salona. patogus priedas saltam ziemos rytui.
jau pasidomejau ir pasiskaicia. Sistema gan nebloga taciau siuo metu netinka nes:
1. Laikau bendro naudojimo kieme
Nebent galeciau ryte prailgintuva nusimesti ir uzstatyti sildymui, taciau kiek laiko reiktu sildyti ?2. Syki laikiau garaze. Tuomet buvo salciai apie -25 - -30 lauke. Kiek garaze nepasakysiu. Ryte uzsikure kaip vasara. Taciau pastovejo masina darbe 6 valandas ir jauciu kaip tepalai vel susale ir nebeuzsikuriu.
Tad man reiktu sistemos, kuri galetu nuo akumo pasildyti varikli ar jo dali. Gal tik uztektu pakaitinti tepala. Tuomet organizuociaus papildoma akuma, nuo kurio ir butu sildoma. Tokiu atveju galiu palikti masina ir ilgesniam laikui lauke, o papildoma akuma pasikrauti per nakti namuose ar darbe.
58
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2012 Vasario 12, 10:07:04 »Geriausia ziemai butu "Defa" sildytuvas... kurtusi kaip vasara...ir auto silta...
Webasto brangesnis malonumas...
Pagal http://wup.defa.com/en/wup_applications_cars.html kiek suprantu papildomas maitinimas reikalingas ? Razete? Gal kas turi sia sitema ir placiau galetumet veikimo principa paaiskinti?
59
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2012 Vasario 11, 11:41:58 »
Info
Variklis: 2.0 TD DE
Tepalai: pusiau sintetiniai Blue Tronic SAE 10W-40
Beda: Salciams esant sunku yra uzkurti (su starteriu neuzkuriu, tik su uztempimu), gan klampus tepalai esant jiems uzsalus.
Klausimas 1: Yra kokiu nors priemaisu, kurie padetu islaikyti tepala skystesnius esat zemai temperaturai ?
Klausimas 2: Kokius tepalus rekomenduotumet ?
Variklis: 2.0 TD DE
Tepalai: pusiau sintetiniai Blue Tronic SAE 10W-40
Beda: Salciams esant sunku yra uzkurti (su starteriu neuzkuriu, tik su uztempimu), gan klampus tepalai esant jiems uzsalus.
Klausimas 1: Yra kokiu nors priemaisu, kurie padetu islaikyti tepala skystesnius esat zemai temperaturai ?
Klausimas 2: Kokius tepalus rekomenduotumet ?
60
Važiuoklės skyrius / ABS - nuo kada patikimi
« Įrašytas: 2012 Sausio 17, 17:33:12 »
Nuo kuriu metu ar modeliu ABS verti demesio? Klausiu, nes visi kalba, kad tvarkyti C3 ABS sistema neverta del nepatikimumo. Gal yra zinanciu placiau apie mano uzduota klausima?
61
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2012 Sausio 14, 16:52:34 »
Na jei kalbeti apie ABS C3 kebule. Tik uzkurus as ji iskart isjungiu, nes jei jis veikia stabdant, tai man stabdymo kelias pailgeja. Pradziai ir meginau taisyti. Susiradau neveikianti davikli - pakeiciau. Meginau keitineti ABS smegenis. Veliau pastebejau kad vienas laidas pratrintas. Pakeiciau davikli. Tai dabar jei veikia tai su trukumais.
As labiau iskelciau klausima ar imanoma isideti naujesne abs sistema. Nes kiek suprantu ABS yra nepririrstas prie ECu ar panasiai. Atskira sistema.
As labiau iskelciau klausima ar imanoma isideti naujesne abs sistema. Nes kiek suprantu ABS yra nepririrstas prie ECu ar panasiai. Atskira sistema.
62
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Sausio 11, 15:28:29 »
Su benzais nesibendrauju, bet speju lamda yra daviklis, ir pagal jo parametrus yra koreguojamas kuro riebumas, bent jau taip turetu buti.
63
Audi C3 / Re: Varikliu keitimas
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 07, 17:50:35 »
Bet cia kaip suprantu viskas dirbama tik su dyzeliniais prietaisais. Skydelio nuo a200 tacho nepriderinsi
64
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 17, 11:44:25 »
Jei prakalbom apie dezes tai kur butu galima rasti deziu sarasa su ju aprasimu ?
65
Audi C3 / Re: Varikliu keitimas
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 13, 12:22:11 »
Jei nepaslaptis koki radai ?
66
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 09, 11:17:12 »
Na 3 metus su tuo radiatoriu vazinejuosi. Turejau 2 metus problemu, bet jos buvo del pigiu tarpiniu, nes pute ora i ausinima, bet vaziuojant iki 100 be problemu budavo (nesusidarydavo oro tarpu dar). Dabar susitvarkius tarpine ciki piki.
67
Dyzeliniai varikliai / Re: galvutes verzimas
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 08, 16:14:28 »
Na pakolkas mano tarpine laiko. Pirkau ja uz 170 lt, nes su pigienom atsibodo. Dejau pirma kart galva ir nesistengdamas verziau. Kai su dinamometru patikrinau, tai radau ~190 Nm. Biski aptirpau. Pradejau mastyti, kad nebuvo metalo tempimo garsu ar panasiai. Gal pats dinamometras kaltas. Jau apie 2k pravaziavau. Viskas kaip ir norma dar.
68
Audi C3 / Re: Varikliu keitimas
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 08, 15:15:15 »
2.4 paprastas, tik pliusas, kad dedasi metaline tarpine.
69
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 08, 09:27:15 »
Pas mane dabar vienas didysis tera nuo MC1
70
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 07, 19:22:16 »
O tu cia paie didyji ar apie ta mazaji ?
71
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 07, 12:48:23 »o ka restoravai varikly gal perrinkai?
Pries 3 metus buvo atliktas kapitalinis variklio remontas.
72
Audi C3 / Re: Varikliu keitimas
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 04, 14:12:36 »
Geriau duokit patarimui kaip padaryti, o ne isjuokti.
Na pas mane ne Q bet 2.0 TD (DE marke) vaziuoja smagiai. Gal tik truksta jegos, kuomet dar turbina neisisukusi, bet kai isisuka traukia prie sedynes. Aisku nelyginu su benzinais, bet pas mane dyzeliukas neturi tiek kw kad lyginti, taciau vaziuoti yra gerai.
Del perdejimo tinka:
* greiziu dezes sujungimas
* ausys pakabinimui
* Visa kita
Tektu padirbeti teis:
* intercoleriu (jei DE o ne NC)
* zvakiu pakaitinimo (as pasidares rankiniu budu kaitinima (per knopke), o ne per rakteli)
* Jei noresi papildomu davikliu (bloke visos tu davikliu vietos numatytis, tereiktu prasigresti skylutes)
Pries pradedant darbus reiktu pagalvoti apie tai, ar dedamas variklis bus tikrai geras ir to darbo vertas? Neverta nusipirkti kita benzinini varikli? Pas mane metosi MC1 dar kazkur
Beja jei planuoji deti 2.5 tai del elektronikos pakomentuoti negaliu. Manau tektu laidyna tvarkyti.
Na pas mane ne Q bet 2.0 TD (DE marke) vaziuoja smagiai. Gal tik truksta jegos, kuomet dar turbina neisisukusi, bet kai isisuka traukia prie sedynes. Aisku nelyginu su benzinais, bet pas mane dyzeliukas neturi tiek kw kad lyginti, taciau vaziuoti yra gerai.
Del perdejimo tinka:
* greiziu dezes sujungimas
* ausys pakabinimui
* Visa kita
Tektu padirbeti teis:
* intercoleriu (jei DE o ne NC)
* zvakiu pakaitinimo (as pasidares rankiniu budu kaitinima (per knopke), o ne per rakteli)
* Jei noresi papildomu davikliu (bloke visos tu davikliu vietos numatytis, tereiktu prasigresti skylutes)
Pries pradedant darbus reiktu pagalvoti apie tai, ar dedamas variklis bus tikrai geras ir to darbo vertas? Neverta nusipirkti kita benzinini varikli? Pas mane metosi MC1 dar kazkur
Beja jei planuoji deti 2.5 tai del elektronikos pakomentuoti negaliu. Manau tektu laidyna tvarkyti.
73
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi 200 Turbo Diesel
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 19:54:23 »
DE variklio kolektorius nukreiptas i apacia, o turbina i virsu ir sujungta neilga zarna yra. Norint IC iterpti uzstoja filtro zarna.
74
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 16:35:28 »Is silikoniniu zarnu eitu viska surinkt, nereiktu santechnikos naudot.
Tai zinau kad eitu, tuomet nebuvo kur greit ieskoti ir panasiai. O kas laikina yra amzina
Jei kitos nesamones susitvarkys ir nebus bedu tai tuomet reikes meginti ta sistema upgradinti Pas mane nera varikliu primetyta, kad galeciau surinkineti is keliu
Del galios tai bbz. nes IC detas kartu su restauracija, tai kas buvo priestai nepamenu.
75
Audi C3 / Re: A100 dyzelis
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 14:22:39 »
Visos detales nuo DE, nuo MC1 naudojama IC ir apatine zarna jungianti turbina su IC. Turbina buvo apsukta atsukus saltaja dali ir pakeitus ismetima vel prisukta. Tarp kolektoriaus ir IC yra zigzagas padarytas.
Melinoji dalis - zarna jungianti kolektoriu su santechniniu vamzdziu
Raudonoji dalis - tokia pat santechnine alkure kaip ir virsutiniame matomoje vietoje.
Beja atreipk demesi, kad IC vamzdis yra tiesus, o pas mane yra su kampu padarytas.
O beja apie kokia anga nuo vairuotojo puses kalbi ?
Melinoji dalis - zarna jungianti kolektoriu su santechniniu vamzdziu
Raudonoji dalis - tokia pat santechnine alkure kaip ir virsutiniame matomoje vietoje.
Beja atreipk demesi, kad IC vamzdis yra tiesus, o pas mane yra su kampu padarytas.
O beja apie kokia anga nuo vairuotojo puses kalbi ?