zinau kad ne tavo, bet galvojau gal zinosi ir apie savotiskus konkurentus viena ausim  pagal skelbima kaip ir vilnieciai tik kas tokie nezinau

volume nesuprantu ka cia tie kringeliai reiskia  tipo tokia trajektorija vaziavai? cia yra pravaziavimas kazkoks?

gaila as su jumis i himalajus nekopiau  pirmoj dalyj  as uz tai kad prasuktumem koki 7dieni sviesiu metu  Oo) o aikstele sita manau galima uzmirsti, ten jau dabar pasiliko ledas, o per ateinancias dienas bus nuslifuota kaip kokiam siemense

tai golfas svėrė 1090 kg man rodos kažkas tokio + hečbekas gal dėl to. Nu bet reikės pasipratinti jei nesugebėsiu suvaldyti tai reikės imti quattro, seną svajonę ;]

tiesiog nejauti dar masinos, man pirma ziema tas pats budavo, plikledi pagauni ir kartais net pasimeti, plius buvo automatas, atleidi gaza, bega priekis, uzspaudi gaza, gaudyk sikna  poto jau perpratau ir su ms'inem padangom gan drasiai ir stabiliai jauciausi ne viena ziema, dabar jau mehanika turiu tik deja dar neteko ismegint rimtai, bet kad bus geriau tai faktas

Citata iš: boogalooo  2011  Gruodžio 30, 14:51:14

na ka parsiveziau savo 6bege beda is meistro, galiu pavardinti kainas kam idomu:
skerdimas/surinkimas 300Lt
vienas sinchronas naujas 135Lt (audi/vw centras), naudotas ~50-60Lt
mova nauja ~700Lt, naudota iki 100Lt

beda buvo tokia kaip ir pas daugeli, uzsivalcavus mova, pradzioj buvo prasimankstinus poto po vieno kito dar starto ir redlainu jau pasidare sunku 1/2 ijungti/isjungti, maniau kad apseisiu tik su movus keitimu, bet paskerdus pasimate kad sinchronam amen, 2/3 dejau naujus, 1/4 naudotus apynaujus, patare pinigu nemetyt jei nesizemini iki 1 saibos stabdant begiais, aisku prie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lt, bendroj sumoj uz deze 1kilo litu, plius kitam zmogui kuris lupo ir des deze atgal, kaina ~300Lt. Tai va, dabar suprantu del ko drageriai persirenkineja dezes ir ne po karta per sezona   keramika ir negailejimas situ mazgu kainuoja, visa laime kad pati keramika net ir po startu nuo pilnu apsuku atrodo puikiai, ziuresim kas gausis padavus busto ir uzsiauginus torko  

jei keramika tai viskas bus su ja ok prispaudimas svarbiausia, bet turetu but ok su 3b diskatorium jei jis toks pas taves.
kiek planuoji uzsipust?

cia gal audzius zinos, senokai is jo sita komplekta emiau o vizualiai as neatskirsiu, neciupinejas ju skirtingu modeliu.. del putimo ziuresim kaip bus, kazkaip visada nenorejau mesti litu ant vems'o ar ms'o, tiesiog statyt ebc ir kad kazkas sumapintu viska, arba variantas kazkur is uzsienio panasaus setupo susirast programa, bet tada jau ne tas butu, nelendant i vidurius variklio galvoju apsistociau ~350ag, aj ir dar bandysiu uz viena kai ten jau ismetimas nukabintas pasikeisti i teisinges kolika, is jusu krasto gal pries metus nusipirkau tai taip ir voliojosi niekaip rankos nepakilo

na ka parsiveziau savo 6bege beda is meistro, galiu pavardinti kainas kam idomu:
skerdimas/surinkimas 300Lt
vienas sinchronas naujas 135Lt (audi/vw centras), naudotas ~50-60Lt
mova nauja ~700Lt, naudota iki 100Lt

beda buvo tokia kaip ir pas daugeli, uzsivalcavus mova, pradzioj buvo prasimankstinus poto po vieno kito dar starto ir redlainu jau pasidare sunku 1/2 ijungti/isjungti, maniau kad apseisiu tik su movus keitimu, bet paskerdus pasimate kad sinchronam amen, 2/3 dejau naujus, 1/4 naudotus apynaujus, patare pinigu nemetyt jei nesizemini iki 1 saibos stabdant begiais, aisku prie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lt, bendroj sumoj uz deze 1kilo litu, plius kitam zmogui kuris lupo ir des deze atgal, kaina ~300Lt. Tai va, dabar suprantu del ko drageriai persirenkineja dezes ir ne po karta per sezona  keramika ir negailejimas situ mazgu kainuoja, visa laime kad pati keramika net ir po startu nuo pilnu apsuku atrodo puikiai, ziuresim kas gausis padavus busto ir uzsiauginus torko 

vakar maciau taviske s4 kur speliojot kad prie litexpo nusirase, biski matosi intelekto nesuzalotais veidais buvo, per pasilus nesese 

Matas teisus, EDL skirtas galios paskirstymui tarp varanciuju, su vaziuokles reguliavimu jis visiskai nesirisa

Valdzia eilini syki galvu nepasigyde. Konservatoriai stumia mokesciu pataisa. Bus prabangos mokestis auto virs 150 kw 900lt metams. Tikiuosi kad kas juos truputi pamokys per makaule ir nebus tokiu cirku.

cia vapse prasilenkia su logika, kaip gali prabangos mokestis buti taikomas kw o ne masinos rinkos vertei

Teisiu neturi, tai paklausiau ar pats važinėja ar kažkas iš šeimos narių. Kažką ne taip padariau Slimshady?  :s

nuo kada vip'am teises reikalingos? juos gi is tolo visi pazysta..

tai kad visai kitokia sistema q eina, kaip suprantu tavoji d2 yra? ir ten sukimo momenta i ratus reguliuoja edl'as stadbziu pagalba, pas mane tarkim buvo II kartos tai lygininat su draugelio d2 4.2 visai kitaip jinai valdosi, dabar perdaryta i 3 kartos torsena, laukiam ziemos sulyginti skirtumus 

bet zinok kad tas 0.1 juntamas bent man stipriai pvz is pradziu numynus tapke kai ipucia 2.0 ir poto 2.1  tai jausmas toks pat kaip civikam vytecas pries 6k ar kazkas pan isijungtu . kai pakyla 0.1 daugiau tai ce ne tik 0.1 mano manymu netgi

gauni overboosta pagal kompa jis yra max 0.2bar