Antifryzi nepribego nes jau jis buwo isleistas pries imant galvas. Na gali stoveti kaip pas tawe o gali ir pirmas ir siastas buti iskile, jau ju darbo eiliskuma issiaiskinau, o del galvu verzimo zinau kad reikia paleisti zemyn jas. Girdejau kad dedant atgal galvas reikia naujus varstus deti ar galima palikt senus?

padekit, susiduriau su toke beda, kokiu principu dyrba cilindrai? jai pirmas cilindras virsui, tai gali buti kad ir siastas virsui? nes karoce galvos su veleneliu  ir cilindru darbu nesutampo, kol nenuemiau dirzo. karoce o antifryzasaudi v6 cylinder numbersingo per vandens pompa net saratai issilakste is guolio bet ir tarpines negywos lauksiu jusu pagalbos

didelis dekui uz patarimus del lempu ir skydelio. O tu jai nori rakinti tema tai atsakyk pirmiau i mano temos klausimas nes niekas neatsake, ar ymanoma 142kw idet varikli i c4 nekeiciant dezes nes jis galingesnis ar ji visa tvarkyti bet galios vistiek bus mazai ir kas pigiau gaunasi. Vien uz tarpines ir slifavimus ir salnyku, dirzus nu aplamai uz viska gaunasi 1000 netgi daugiau tai kas labiau apsimoka?

dar klausimas ar tinka prietaisu skydelis nuo a6 c4 i aimtine c4 nes jis ryskiau sviece todel pasikeist noriu ir kaip ten su priekinem lempom ar tinka, xenonu norisi

karoce pasikeis viskas, visos tarpines, purkstuku gumytes ir matysiu gal jau nebegesines. Nes vakumo visos slangutes visos pakeistos

tai pas mane dar baisiau, dabar zinau kodel ta masina pardave, antifryzas dinksta, per dusliu balti dumai eina ir palaiziau ten skystis toks ismetime visada buna tai saldus, tepalas dinksta, pamaciau kad po isiurbimo koliku bala baisiuline, gerai kad dar nemaiso antifryzo su tepalu, tai dar to truko, vakar pamaciau kad ant apsauginio variklio dankcio saratukai mazi voliojasi vadinasi kazkuris guolis parejo saibom, karocia vienos bedos, pusantros ikisau tai dar laukia nemazos investicijos kita savaite tik va su tuo dirzu, dabar nesu tikras ar gerai ta dirza uzdejo todel ir galvoju apie ta liniuote. O kiek tau mazdaug viskas isejo darbas ir tarpines su prislifavimais ir dirzais ir tempejais?

ir dar klausimas, gal kas turit paskolyti velenu fiksavimo liniuote

gal zinote kiek kainuoja ismetimo kolektoriaus tarpines, isiurbimo koliko tarpine, galvos danktelio tarpine, ir galvos tarpines

o tai koki tu motora isidejai?

siandien pasirem ir nusprendziau, imsiu abi galvas ir vesiu stepam, prislifuos kiek galima daugiausiai ir pasikeis visos tarpines ir baiksis visos problemos, beto patikrins ar netukus galva  nors kiek girdejau maza tikimybe kad situ motoru galvos truksta.

o 2.2 20v turbo, kokios problemos butu?

o viskas tinka neskaitant elektros? man vistiek reikia keisti motora ir as nenoriu tokio pacio man jis per silpnas, aplakciau daug meistru tai niekas nezino koki galingesni motora galima ideti todel man labai svarbi jusu nuomone, gal kas bandet isideti

Sveiki, ieskojau visam internete ir niekaip neradau ar galima i audi 100 c4 2.8 ideti a6 2.8 142kw motora.