Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Edvis

Puslapiai: 1 2 [3] 4 5 6
51
V8 / Meetas for v8
« Įrašytas: 2008 Gegužės 07, 13:36:39  »
taip, kai kaina tokia :D ir fotkės liuksiškos ;) (h)

52
V8 / Meetas for v8
« Įrašytas: 2008 Gegužės 07, 13:23:34  »

53
Nedaug ką aš tau ir tepasakysiu (-), kiek pasakojo, tai kad dugną su kūjais daužė  :O, smalavo. Apie kainas tuo labiau, nes jo draugelis šroto savininkas ir iš ten vežėsi ko jam tik prireikdavo  (+). O pats jis serviso bendrasavininkis, taip kad iš savęs tikrai mažai ką ir bemokėjo  :D   

54
A :-]

Beje, išsiaiškinau, kad quattro ir fwd šimtinių dugnai labai skiriasi, todėl važiulkės keist neužtektų, kainuotų daugiau nei variklį keist.

NAUJA IDËJA PASMERKIAMA.


Nežinau kokiu būdu  (!?), bet mano buvęs šefas prieš kokius 8 metus sugebėjo iš paprastos 2,3 C4 padaryti 2,8 quattro  (+) 

55
Èia gaunasi "kaip visada" :-{- turi pažįstamų ir tada žalia šviesa...

56
Quattro klausimai - atsakymai / Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2008 Balandžio 22, 21:57:45  »
kur atvarysi?, kada atvarysi? jieskausi pakilimo tako ir padangiu komplekto tada :D

na ką jau taip išspausi iš 228 kW :D, o šiaip tikrai galiu duoti išbandyti, nes kažkaip labai keista man pasirodė (!?), o kurioj vietoj Jūsų servisas įsikūręs ??

57
Quattro klausimai - atsakymai / Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2008 Balandžio 22, 21:45:04  »
vat metai kelinti buvo nepamenu. ir ar tai susije su vairo pasukimu irgi negaliu teigti kategoriskai, tiesiog man taip pasirode.... kaip ir sakiau, apie naujesnes nei trecioji q karta ismanau labiau teoriskai nei praktiskai. nesu ju testaves ivairiausiomis salygomis ir nesu joms uzdaves tiek uzdaviniu kaip I, II ir III q kartoms, taigi ne visada zinau kaip juos ir sprendzia. taigi nemazai atveju tenka daryti visokius dedukcinius isvedziojimus ir pasapaliojimus, kad ko gero buna taip ir anaip, taipogi masinai elgentis pagal daugelio aplinkybiu sutapima galiu uzskaityti kaip naturalu masinos elgesi iprastinemis salygomis.

kitą savaitę tą aštunkę atvarysiu, galėsi pratestuoti ;) ir pateikti išvadas (+)

58
Quattro klausimai - atsakymai / Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2008 Balandžio 22, 21:23:41  »
vilkeliu tu ant sniego tikrai pasisuksi, stabdziams suvienodinus ratu sukimosi greiti ir toliau spaudziant gaza tu juos tolygiai prasukinesi, jeigu koks vienas kitas ratas issisoks su per dideliu sukimosi greiciu, jis bus prigesintas ir kiti ji pasivys. taigi taip pat imanoma situacija, kad prasisuktu visi keturi ratai (t.y. visi vienodai netektu sukibimo), na o pasukes vaira galesi megautis "vilkeliu". Taciau vel gi teko girdeti (apie naujesnes q kartas (eina jos po perkunais) ismanau daugiau teoriskai nei praktiskai), kad susukus vaira ir praslydus bent vienam ratui (velgi tas kaskiek, matyt yra suvestos i kompa protingu dedziu tolerancijos ribos) yra ribojamas variklio galingumas ir jis buna iki tol kol neatitiesini vairo. Teko kaska panasaus patirti su viena A8. Tai yra padaryta turbut del to, kad sumasinti uzsimusimo galimybe, kai koks netycia  paspaudzia per daug pedaliu apsisukinedamas.

Ane? o kelitu metu ta A8 buvo?  8:8 cia tikriausiai ESp jau buvo ir buvo ijungta ji. nes va bandziau ziema paraizyt truputi (96m pas mane) tai nebuvo jokiu galios ribojimo  (-)


reiks pabandyti su 00' metų A8 (+), nes dabar kai susuki tam modeliui vairą iki galo į vieną pusę ir pradedi važiuoti, tai jausmas toks pats (!?), kaip silkei (C3) būtų įjungta DIFF knopkė ?!?

59
Kaunas / Eismo priežiūros tarnybos automobiliai
« Įrašytas: 2008 Balandžio 17, 08:46:34  »
vieną kartą teko matyt tą Touran prie IX po viaduku (+)

60
Kaunas / Eismo priežiūros tarnybos automobiliai
« Įrašytas: 2008 Balandžio 17, 08:35:19  »
Jei minivenas  ?!? - tai greičiausiai bus "mėgstantis fotografuoti" VW Touran, tamsiai pilkos spalvos (+)

61
Quattro klausimai - atsakymai / Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2008 Balandžio 11, 22:49:58  »
Pagaliau vėl matau quattro forumą  (aa) (aa) !! Bajorai, ar bandei atjungti tą laidą ceškei po galine sėdyne ?!? ??

62
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Balandžio 03, 21:19:10  »
kaip cia taip tylu sendien... :) gal pavasaris i lauka pakviete... :D
aisku ratus reikia pakeisti, nuplauti, issiurbti... :D

manau dauguma V8 šiuo metu yra MM ;)

63
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Balandžio 01, 22:04:56  »
reikėjo man palaukti, būtume padarę tikrą "kolchozą" ?!?: vienas dirba, dešimt prižiūri :D :-]

64
Kaunas / Eismo priežiūros tarnybos automobiliai
« Įrašytas: 2008 Balandžio 01, 21:07:58  »
Kaune dar nesimato nauju , bet grazesnes gatves bus :)  pakviesime i draga :)


taip taip, tu prastartuosi, o jie tau ramia sąžine įteiks čekį su apvalia suma ?!? ir dar vaizdo įrašu :O :-] :-]

65
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Balandžio 01, 14:45:38  »
na tas pats kas "Lockheed"  (+)

66
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2008 Balandžio 01, 14:03:58  »
Gal domina "DELPHI" firmos už 70,- lt ??

67
Quattro klausimai - atsakymai / Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2008 Balandžio 01, 11:45:28  »
tada laukiam :D

68
Quattro klausimai - atsakymai / Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2008 Balandžio 01, 09:56:21  »
gerai butu gaut manuala,gal ten kazka galima butu rast... bet jei rasit linka tai butinai idekit..
reik nukirpt mėlynai baltą, čia bent jau pas 200 20V taip yra  ;)  (h) (h) (h)


na, quattro mylėtojai, ar kas nors pabandėt šį veiksmą ?? Nes teko truputį užsodinti savo auto, tai užsiknisau įjunginėti DIFF knopkę :-{

69
Ate ziemuze,
Ate linksmybes.
Ir sniego pusnys,
Adrenalino gimtine...

Lauksim taves ir ilgesimes siltais vasaros vakarais...
Tavo istikimi q turetojai  :(



 (y) (y) :D :D

70
Kaunas / Eismo priežiūros tarnybos automobiliai
« Įrašytas: 2008 Kovo 19, 16:45:45  »
s70 2,3 turbo 184 kw? :)

aga (+), keletą filtrų tam Volvo pirkosi, tai tech. duomenys labai užstrigo :D

71
Elektros skyrius / kokios firmos pirkti xenonus h4 i b4 ?
« Įrašytas: 2008 Kovo 18, 16:02:10  »
siaip del xenonu galeciau pagelbeti, iprasti xenonai ("Vertex") kainuotu 250Lt.

tada gal ir su H4 BI-XENON gali pagelbėti ??

72
Elektros skyrius / kokios firmos pirkti xenonus h4 i b4 ?
« Įrašytas: 2008 Kovo 18, 09:31:20  »
yra yra tokiu, irgi bixenonai ale vadinasi, bet kiek girdejau nekokie atsiliepimai, trumpai laiko. Beto ijungus ilgasias po xenonu, atrodo kad zvakute uzdegei :D

 ten parasti trumpujų šviesų xenon, artimos šviesos dega xenon, o ilgų dega tik "ale" halogeninė lemputė, o BI-XENON - dega ir trumpos ir ilgos šviesos xenon ?!? (h)

73
priekyje vienoje pusėje (jei A6 nuo 97m.) yra 4 svirtys (taip vadinamos liaudyje šakės) ?!?, dar galima priskaičiuoti vairo traukę ir antgalį :D

74
Temų archyvas / Del zvakiu
« Įrašytas: 2008 Kovo 15, 17:29:12  »
pyp pyp pyp. NERA DUJINIU ZVAKIU.KUR GAMINTOJO PARASYTA APIE DUJAS ? IR JOMS SKIRTOM ZVAKEMS.ZVAKES SKIRTOS VARIKLIAMS o ne prie kuro taikomos.REIKIA DETI tokios kokios priklauso
siulomi gamintojai. NGK BOSCH BERU.Pirkti tik kilmingose vietose kad nebutu treciu saliu gaminys.
as del duju turejau omeny , kad nerekomenduoja deti 3 kontaktu, dujininkai sake dek tik vieno kontakto

tada paklausk dujininkų, ką reikia daryti, jei nori pasivažinėti su benzinu ?? Gal tada persisukti į trijų kontaktų ?? Aš į savo silkę (ne turbo) įsukęs kas priklauso (gamintojas NGK, trijų kontaktų), pakeitęs laidus, skriejiką, dangtelį ir no problem nei su dujom nei benzinu (h)

75
Elektros skyrius / Ats: Akumuliatoriaus parinkimas tam tikram varikliui.
« Įrašytas: 2008 Kovo 15, 17:19:32  »
praeitais metais akumuliatoriai brango apie tris kartus ?!?. Na jei įsivaizduojat formulę x3 (!?), tai tikrai ne ta. Paprastas pvz: akumas 2007 m. kainavo 150 lt., po pirmo pabrangimo jo kaina pakilo iki 180, po antro beveik iki 220, o po trečio - apie 250 (!?) . Matematika paprasta....

Puslapiai: 1 2 [3] 4 5 6