51
V8 / Meetas for v8
« Įrašytas: 2008 Gegužės 07, 13:36:39 »
taip, kai kaina tokia
ir fotkės liuksiškos



Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
ooho![]()
A
Beje, išsiaiškinau, kad quattro ir fwd šimtinių dugnai labai skiriasi, todėl važiulkės keist neužtektų, kainuotų daugiau nei variklį keist.
NAUJA IDËJA PASMERKIAMA.
kur atvarysi?, kada atvarysi? jieskausi pakilimo tako ir padangiu komplekto tada
vat metai kelinti buvo nepamenu. ir ar tai susije su vairo pasukimu irgi negaliu teigti kategoriskai, tiesiog man taip pasirode.... kaip ir sakiau, apie naujesnes nei trecioji q karta ismanau labiau teoriskai nei praktiskai. nesu ju testaves ivairiausiomis salygomis ir nesu joms uzdaves tiek uzdaviniu kaip I, II ir III q kartoms, taigi ne visada zinau kaip juos ir sprendzia. taigi nemazai atveju tenka daryti visokius dedukcinius isvedziojimus ir pasapaliojimus, kad ko gero buna taip ir anaip, taipogi masinai elgentis pagal daugelio aplinkybiu sutapima galiu uzskaityti kaip naturalu masinos elgesi iprastinemis salygomis.
vilkeliu tu ant sniego tikrai pasisuksi, stabdziams suvienodinus ratu sukimosi greiti ir toliau spaudziant gaza tu juos tolygiai prasukinesi, jeigu koks vienas kitas ratas issisoks su per dideliu sukimosi greiciu, jis bus prigesintas ir kiti ji pasivys. taigi taip pat imanoma situacija, kad prasisuktu visi keturi ratai (t.y. visi vienodai netektu sukibimo), na o pasukes vaira galesi megautis "vilkeliu". Taciau vel gi teko girdeti (apie naujesnes q kartas (eina jos po perkunais) ismanau daugiau teoriskai nei praktiskai), kad susukus vaira ir praslydus bent vienam ratui (velgi tas kaskiek, matyt yra suvestos i kompa protingu dedziu tolerancijos ribos) yra ribojamas variklio galingumas ir jis buna iki tol kol neatitiesini vairo. Teko kaska panasaus patirti su viena A8. Tai yra padaryta turbut del to, kad sumasinti uzsimusimo galimybe, kai koksnetycia paspaudzia per daug pedaliu apsisukinedamas.
Ane? o kelitu metu ta A8 buvo?cia tikriausiai ESp jau buvo ir buvo ijungta ji. nes va bandziau ziema paraizyt truputi (96m pas mane) tai nebuvo jokiu galios ribojimo
kaip cia taip tylu sendien...gal pavasaris i lauka pakviete...
![]()
aisku ratus reikia pakeisti, nuplauti, issiurbti...
Kaune dar nesimato nauju , bet grazesnes gatves buspakviesime i draga
gerai butu gaut manuala,gal ten kazka galima butu rast... bet jei rasit linka tai butinai idekit..reik nukirpt mėlynai baltą, čia bent jau pas 200 20V taip yra![]()
![]()
![]()
Ate ziemuze,
Ate linksmybes.
Ir sniego pusnys,
Adrenalino gimtine...
Lauksim taves ir ilgesimes siltais vasaros vakarais...
Tavo istikimi q turetojai
s70 2,3 turbo 184 kw?![]()
siaip del xenonu galeciau pagelbeti, iprasti xenonai ("Vertex") kainuotu 250Lt.
yra yra tokiu, irgi bixenonai ale vadinasi, bet kiek girdejau nekokie atsiliepimai, trumpai laiko. Beto ijungus ilgasias po xenonu, atrodo kad zvakute uzdegei
pyp pyp pyp. NERA DUJINIU ZVAKIU.KUR GAMINTOJO PARASYTA APIE DUJAS ? IR JOMS SKIRTOM ZVAKEMS.ZVAKES SKIRTOS VARIKLIAMS o ne prie kuro taikomos.REIKIA DETI tokios kokios priklausoas del duju turejau omeny , kad nerekomenduoja deti 3 kontaktu, dujininkai sake dek tik vieno kontakto
siulomi gamintojai. NGK BOSCH BERU.Pirkti tik kilmingose vietose kad nebutu treciu saliu gaminys.