niekas is niekur neatsiranda ir nedingsta  Pas mane buvo kelios nedideles skylutes radiatoriuj, kol saltas tai nebegdavo, taciau uzkaitinus ir pavazinejus staigiai dingdavo koks ketvirtadalis litro. Pagydziau su chemija, bet po ziemos pramuso radiatoriu galutinai, teko pasikeist radiatoriu.

na taip maniskei dirzai buvo keiciami o ka?

siaip prisiminiau kad su vysnine salono spalva maciau, tai ir pasitikslinau.

Galit gal kas komplektacija paziuret ir sitai  ?!?:

WAUZZZ8DZVA208376


Aciu!

dekui uz atsakymus. Gal dar galit patart kur variklio ir dezes kompiuterine diagnostika atlikt? Nes kiek supratau pas mane elektronika durnavoja, neveikia nei posukiai, nei gabaritai

Radau jau pats "Dagnita" uzsiima tokiais dalykais, tik pas juos eiles dideles... Ir dar priesais Akropoli tame raudoname pastate yra kur vien diagnostika daro.

aš tik priminiau  nes dabar visa liaudis nusistačiusi prieš tuos 2.8 30v variklius  :/

a ko ta liaudis nusistaciusi pries siuos varikliukus? Gal placiau gali pakomentuot?

Sveiks direktoriau! Tai neapiplese 4.2 servisas taves?  Kaip ten sakoma... "skupas moka 2 kartus" 

Citata iš: orzo  2008  Liepos 22, 00:13:47

na as irgi labiausiai linkstu link turbininio varianto, atmosferikai pabodo

jei ziuresi 1.8T, tai pagrinde turbina ziurek ir neturi buti stipraus klaksejimo motoro nes perekupai buria kad cia tepaliuko dapilsi ir fsio, o ten realiai situ motoru silpna vieta indeklai as vienareiksmiskai uz 1.8T . toki turejau, tik mane kuro sanaudos mazumele baide startas nuo 12 ltr mieste, o virsutines ribos nera, nes turbo kaip supranti daro savo gali vazinet su 12, man asmeniskai budavo 15 - 16 ltr su mano vairavimo stilium

dekui uz patarimus. O siaip as ir nesitikiu i 12 litru itilpt, nes Vilniuj su kamsciais tas yra neimanoma, beto kolkas dar neismokau vazinet kaip sodininkas su ziguliu

Sveiki audistai 

ketinu atnaujint siek tiek autoparka, tai susidomejau A4 B5 modeliuku. Tik vat dabar niekaip neapsisprendziu su kokiu varikliuku imt... 2.8, 2.6 ar 1.8T? Gal kas daugiau galetu pakomentuot kuris is siu varikliu patikimesnis? Kaip kuro sanaudos, ar didelis skirtumas tarp siu varikliu (beje noriu imt quattro)? Kuris is ju geriau su 4 kartos dujomis bendrauja?
Klausineju, nes gandu tenka visokiu girdet, kad neva 2.6 variklis isvis nevykes ir panasiai

Is anksto dekui uz atsakymus 

ziuriu temas viena po kitos kuri. Koks dar dacikas tau tepalu kieki rodo? Jei perdaug tepalu tai greiciau per dangteli pataskys nei per tarpine.

birzelio 20d. apie 12val Vilnius -> Kaunas. 21d Kaunas -> Klaipėda. Jei reikia ka paimt, rasykit i PM

pas mane vaziuokle visa sutvarkyta, bet vistiek svaido, tai servise kiek aiskino atsirades laisvumas vairo kolonelej (nei suvedimo padaryt normaliai neisejo).

lupk is kokios ardomos masinos ta trosa su sarvu ir pacia guma. Jei nepersistengi ta guma nesuplys as uz deveta 20Lt palikau

visi mazieji radiatoriai stovintys sone yra netinkantys (2,2/2,3......) taip, kad bus tik bereikalo masina isdraskyta ir surinkta

Vakar pats pasikeiciau radiatoriu, isidejau taivanio gamybos, tereikejo ilgesnes slangutes nuo issipletimo bakelio kur eina (Tevuko idetoj foto matosi) ir viena tvirtinimo varzta patrumpint taip kad kas ten ir kur turi netikt neisivaizduoju.

Jei kam idomu naujo taivansko radiatoriaus kaina 160 Lt.