du skirtingi motorai kiekvienas su savais pliusais savais minusais.. 1,9 laimi aptarnavime bei staigume, bet kaip greit isauga Nm taip pat greit jie ir digsta:) + vibracija bei garsas salone..aisku, sanaudos atperka savo, kaip darbinis arklys pats tas taciau su komfortu prasilenkia pro sali gerokai..

  V6 niekada nespoolins vos prilietus pedala vien tik del 2 velenu kiekvienoj galvoj, analogiskai kaip ir lygint benzinus sohc ir dohc, dohc aukstasukis ir krutet pradeda nuo aukstu sukiu, tas pats su 2,5, paspaudus nekala i klyna bet turi ganetinai platu sukiu diapozona "vaziavimui" , ty niutonai subines nedrasko "peako" auksciausiame taske, bet vercia skydeli tolygiai iki kokiu 4k RPM kas duoda tolygesni greitejima bei komfortabiluma, kitas dalykas - vibracija, kurios praktiskai nera, kad ir riedant labai zemais sukiais ties 1k rpm nera jokio dusulio,vibracijos ir pan, kas leidzia "cruisint" zemom pavarom.. kitas dalykas - trasa, jokio pasalinio variklio triuksmo/vibracijos lekiant 150km/h ir daugiau.. vienas dalykas yra nupirkt tvarkinga, kas yra loterija, kitas dalykas nupirkti lavona.. aisku, kuro sanaudos mieste yra nelogiskos ir visai neproporcingos aptarnavimuj, bet trasoj ir ilgose kelionese nesulyginamas dalykas su 1,9..

 asmeninis reziume is savos patirties, 1,9 ziauriai geras variantas mieste, trumpose distancijose del "responso" bei kuro sanaudu,+ aptarnavimo kastai atperka diskomforta. V6 miestas mirtis alyvose, bet trasoje win del komforto, so, manau abu motorai skirti ganetinai skirtingiems poreikiams, nedraskant trasoj V6 sanaudos labai ok.taciau rinktis sia katiline reiktu tik tada, kai vaziuoji bent 80% trasoj..
so..

isiterpsiu kas del 1,9. Norejau susideti 1,9 vietoj savo 2,5. Kai pakalbejau su draugais kas vazinej 1,9, kol negenda viskas gerai aptarnavimas pigus, bet kai prasideda gedimai tai baisiau kainuoja nei 2,5 tdi. forsunkes srote kainuoja kosmosa, ir tos mirusios. Turbinu kainos dideles ir taip toliau. Pvz 2,5 tdi turbina pigesne 2 kartus, kas is brangiu daiktu tai guoliai, veleneliai.

Tomas dės?

Tvarkis viska jo tevas.

Siandien uzmatyta utenos norfos eikstutej, Labai tvarkinga ir grazi auto. tik ratai netinka jai

Kaune tokias lempas galima gauti uz 500lt/vnt kai pepjauna ir ideda naujus diodus vietoj perdegusiu, lempos buna be lempuciu ir be abieju blokeliu, jeigu tik xenon su diodais,be sukinejimosi i sonus ir tik vieta vienam blokeliui 400lt. Xenon lemputes blokelis xenonai.lt 250lt/vnt senas, 350 naujas. Del antro blokelio dar informacijos nera.

cia juokingai skamba, jai deda is lemonos ar evitos po 3 lt dijodus tai taip uz 500lt galima daryti (nuo faros liks po kokius 400lt.). pvz mano draugas uz dijodus kuriuos deda moka tiek kad uz 500lt net neapsimoketu pradet dirpti nes butu i minusa. zinau nes pats siunciu tuos dijodus, jie tokie patys kaip originalai ir dega zymiai ilgiau

arba leisk dalimis, manau daug kas noretu keleta zaislu is tavosios priglaust

Man siandien jau vienas zmogus pasiule 3k euru uz tokia kokia stovi Pasakiau kad ne.

butent del automato nzn bet del mechanines dezes tai tinka v6 ir 4cil

del to tai zinau, va del automato niekas negali pasakyti tiksliai.

Neman vienam triperis genda... Kaip Redai iki namo davaziuoji?

nevaziuoju nera kelio o mano audi pirmas gedimas kiek eksplotuoju.

Na ka ir mano audi sugedo. Is  pradziu atrode kad nieko tokio. isardzius varikli pasirode kad reikia reliai keisti visa apacia. Atskiles voztuvo gabaliukas pridares tiek kad ziauru.... Dabar sprendziama ka daryti ar keisti visa apacia ar sumesti 1,9tdi.

Redai ar skaičiavai kiek ratų pakeitei per vasarą?

Ne Bet dar vasara nesibaige

su gimtadieniu Redai!!!

man sendei dvi progos, dar ir sunaus krikstynos. Aciu

is skelbimo siuos pasiemei, nes vienus maciau tokius ratus...

Ne pirkau is pazystamo, jie pas mane jau gan senai tik dabar prisiruosiau uzsideti.

As savo zadu vest patvarkyt vilniun, ten kur siuva ir vairus. Kai sutvarkys galesiu pasakyti kaip kainos ir kokybe,. Del tos moteriskes kur netoli cerkves tai teko matyti keliom masinom kaip padaryta tai stebuklu nera, asmeniskai nevesiu ten savo tvarkyti, nes man nepatiko.