cia visi serga, tik vieni sraigem apsiklijuot galvoja, kiti veju malunais, o dar kitiems ir taip gerai yra, bet vistiek serga visi sitoj temoj

pavizdziui is paskutines schemos 6 salono apsvietimui

Jei del saules prikaitinimo, tai labai geras variantas leistinoj normoj patonuoti cheminiu budu. O vagys, kaip ir kiti zmones visada atkreipia demesi i tai, kas slepiama, juk nesunku isdauzti lango tam, kad paziuretum kas viduj su stiklu pribirejimu po is dauzimo, tai avarijos metu geriau kartais kad jis isbyra, buna per kur islipti Pats eksplotuoju visiska akvariuma ir jauciu kad tai labai patogu, nes dar turiu uzkaltais galiniais langais (juodziausia kokia yra) tai tikrai nebesupranti, kam vidurinis veidrodelis bereikalingas ir salone visada naktis kai bus proga patonuosiu visa gala 40-45% ir bus pats tas

Uzsuk pas motoristus ir paklausk, kad ir Zibuciu gatveje tarp Bijunu ir Aguonu toj atkarpoj, ten raudonas namas ir prie garazu visada daug automobiliu. Juk kaina priklausis nuo priejimo del matavimo, vienam motorui gali laisvai prieiti isukti monometra, kitur sunkiau, nezinau ar jie matuoja tepalo spaudima, bet uz kompresijos matavima vienam cilindrui 10-15lt anksciau buvo, tai ir cia jei ant 1.6TD bus kokiu 20-25 Lt ne daugiau, nebent dar kokiu nesamoniu ten bus

Tai kad cia man atrodo paneveziecio V8 foto, kur per meeta V8 buvo ir kur Panevezy per meeta saule piese, ir ten 3.6, cia tikrai netikras skelbimas bus

del valytuvu tai 100% rankenele, vieni kontaktai padile ir neliecia, pajudinus rankenele turetu suveikt, ta rankenele issiardo ir sukeitus tuos sudilusius kontaktus su salia esanciais (tokeis pat, tik nesudile buna) arciau rankeneles asies, dar galima puikiai ir toliau eksplotuoti

Juk yra spec irankiai varztu issukimui, isgrezi skyle, ikisi ta rakta ir isuki varzta, bet su 6mm daug darbo

Nujauciu kad raudona

greičiausiai termostatas pasibaigė. Ventiliatorius per anksti nesudirbinėja? Pasimatuok tempertatūrą prie daviklio realią, gal tikrai daviklis grybauja

Cia tik siaip del idomumo noriu paklausti kokia itaka gali daryti pastoviai besisukantis ventiliatorius radiatoriaus, jei nermostatas nepakilus temperaturai neleis ausinimo skysciui per radiatoriu teket? Pas mane kazkas susiknise su laidais ventiliatoriaus, tai as ji rankiniu budu (per migtuka pajunges) ir pirmu greiciu ventiliatorius pastoviai sukdamasis nenumusa zemiau ~90 nenumusa nei stovint nei vaziuojant, o antru greiciu truputi zemiau 90

bet tuo paciu betkokiai sporto rusiai netinka originalas

o as geriau galvociau iskart dayti rimtai ir viska palikti ant vienos svirties padziauta manau yra nesamone, ir kaip graziai priekiniai ratai vaiksto pirmyn atgal per starta arba nuo dideliu apkrovu ir tai yra nesamone

Kadangi siuos zodzius issireiskias zmogus vairuoja 3.6, tai nujauciu snekejo apie kokianors juoda, su R15 "blynais" arba BBS, be jokiu treser zibintu, piktintu lempu ar niauktu langu

Tau kada viska sujungus rode tiek voltu? kiek ant krovimo reles parasyta, tai iki 14.2 ar 14.5 isvis turetu kraut, o jeigu generatorius kokiu 70A kad ir 100A, tai vistiek akumuliatoriu pakrauna tik ilgesneje kelioneje, o su nedakrautu akumuliatoriumi tikrai 14.5 nerodys, o dar sviesas ijunk, peciu iki galo, valytuvus ir ziurek, kad dar virs 13 rodytu