Ilgai buvo tylu, bet pradeta darbuotis. Bevaziuojant mire itempikai, pradejo kalt prie 5.5k rpm, missfire ir t.t.

Pradziai islupti tempikai, nuimtas dirzas ir dar daaug visko. Tempikai restauruoti, paziuresim ar tarnaus, o gal pinigai i bala, kas ten zino

Nauji rieboksliai, visos tarpynes ir t.t. nesistebiu jog visi sako kad v6 myza tepalais, niekas neardo tiek, kad pakeist riebokslius, o juos pakeist, yra reikalu, hermetikas ne iseitis.

Laukia visu vakumu keitimas, radau plysusi kuris randasi ant intake manifold, salia gazo sklendes, kazi kiek laiko jau vazineju be tinkavo vakumo, galbut cia ir yra dalis to, kad ji visai nevaziavo, ir galios truko labai.

Apziuretas intake man, neatrodo vidus baisus, sakyciau visai neblogai, intake valves irgi visai nieko, nera stipriai apsinesusios, labai minimaliai.

Laukia ir dirzo keitimas prie visko, pompos vandens ir t.t.
Sprendziant pagal senus lipdukus, keistas 2007.04, prie 110k, dabar 310. Sakyciau stebuklas kad per tiek netruko, bet atrodo neblogos bukles, su OE zenkliukais.

Siandien jau turejau baigti rinkti valikus i vieta, sudejau, bet alkuninis sakydavo labas voztuvam. Pasiskambinus su Domuliu, bandyta telefonu issiaiskinti kaip kas, priejom prie isvados kad reik lupti bent 1 pora valiku ir ieskoti kodo, ar nebus sumaisyti pusemis, na ir.... Sumaisiau. Vizualiai nesiskiria, kodu nera, tik idejus suprasi kad visgi ne tas. Savaitgali perkrausiu valikus, uzmesiu sena dirza, jei viskas prasisuks ir viskas ok, laukiu naujo dirzo, kraunu viska ir bandysiu kurt, ziuresim kaip cia seksis

Pirma kart darau toki rimtesni aptarnavima, tai yra kaseku, bet ka padarysi, baika

Sent from my Audi

3042kw

Sent from my Audi

2255kw

Sent from my Audi

Nepamirskim kad masina servisui kabes, nuvezimas patikrinimui, parvezimas. Jei isemimas lengvas, koki 100 tada gal ir galima nuimti. Velgi nezinom kokiam servise lankosi, jei kemi, ten tikrai nera pigu.

Sent from my Audi

Darbas uz dirzo keitima 150-200+ kazkur, siurblio isemimas dar koks 50-100, dirzu kaina 200+, tai +- normaliai.

Sent from my Audi

2134kw

Sent from my Audi

Kaip vaizdas? Ar nesikraipo? Nes giredejes kad buna dar blogiau, ir labai sudetinga priekini poliruot.

Sent from my Audi

Bet padelius pasikeisčiau (7€), nes maniškiai trupėjo kaip sausainis. 

Galima gal koda? Zadu keist juos jau

Sent from my Audi

A ko ne, tik parkingas brangokas, arba visi su orandziniais velo nuo vcup

Sent from my Audi

Siandien truputi pasikrapstyta prie masinos.
Vakar radau atvirais langais, Domas paminejo, jog ECU blokas buna skendes, pasekmes, atsidarantys langai. Patikrinta, sausa, kaip priklauso. (Minimaliai yra dregmes aplink viska po peciuko keitimo), laukia giluminis valymas.

Rasta klaidu jog neveikia galinio lango sildymas ir VEL! Tikrinam, saugiklis issilydes, bet nenudeges. Turbut po praeito laidu sutvarkymo, nesugalvojau patikrinti saugiklio, kuris jau buvo pagyvenes. Pakeista, patikrinti vel laidai, viskas gerai.

Clima seniai mete klaida del Air flow flap, Domo patarimais sutvarkyta. Sutelta vazelinu, isvalytas potenciometras, klaidu kolkas nera.

Nebeveikia signalizacijos signalas, google pagalba issiaiskinta, jog viduje mirsta baterijos. Tai mire ne tik jos, isbegusios sugadino ir plata, imsim kita, naujas 100eur naudotas 5

Missifira vienas is cyl, nesisuka iki max rpm (missina prie 5.5k+ rpm) rasta pramustas 1 zvaklaidis, uzsakyta, keisim.

Neturiu foto, bet pries menesiuka pakeistas salonas, sudetas vel skuduras, sildomas, gale su cup holderiais, po sedynem stalciukai, bukle 1000 kart geresne nei buvusios odos. Salono kaina 10eur

Sent from my Audi

2111kw

Sent from my Audi

T.y. duju bakas turi rodyti 2 padalas is 4, negali buti maziau 50% duju. Geriausia vaziuot su pilnu, bet buna kam sugrybauja dacikas ir nerodo jog pilnas bakas, o tada kyku kuku

Sent from my Audi

Ir 35 balionai tik ne visi matosi

Sent from my Audi