Ten pat ten pat

tai kodel pas mane tada posukiai grybauja, jei ten prilitavau laidus vietoj tu perkisamu kontaktu ir greicio rodykle veikia kaip priklauso?

Ta vieta dėl kurios taip darosi 9 iš 10 atvejų yra lydvietės platoj, kur persikiša kiaurai spidometro tie ilgi kontaktai. Jų yra 4 Dviejuose ar trijuose spidometruose buvo man tas pats ir visus kartus ten būdavo bėda 

as tas vietas jau prilitaves, nes niekaip iki galo be litavimo nesigavo issprest spidometro rodykles sokinejomo, posukiai, manau, kitoj vietoj turetu buti

tai čia plūgas kontrolierius, kuris rado defektą ar tu, kuris nesusitvarko bėdų iki galo ir važiuoja į TA?

tai tu nori pasakyt cia yra esminis gedimas, kad skydeli posukio lemputes neryskiai ziba, bet viskas veikia? , esme, kad ten senis debas kaip reikalas, nesugebejo atbulinio begio ijungt, tai pradejo gazuot, kaip gazika koki iki 5000rpm ir grust per jega begi prisikabino, kad ratlankiu coliai neatitinka ant kuro bako lentelej esanciu, nors ratai sulinde i vidu ir pan. ir cia prie dideliu trukumu viska surase

as beveik visa spidometra ir perejau, tik matyt keli taskai kurie viska itakojo ir liko nepaliesti, tik keista kodel KARTAIS atsigauna kai patrankau
tai bukit tokie draugiski forumo dalyviai ir atskleiskis tuos taskus

nepamirsk ir paciu fiskiu, jose lygiai taip pat gali nebuti gero kontakto, pas mane pvz radau net pazaliavusiu kontaktu fiskej is masinos puses

pats isidejas? Apsviesk kur ir kokia pirkt

isidejau, nes org slanga rast sveika ner sansu, o naujos negamina, silikonine brangi labai, imi bet koki ir ziuri, kad bakelis butu su tepalo kokiu nors atmuseju, o ne tuscias, ebay ieskok

bet konkreciu pavyzdziu atsiliepimai tik teigiami, kuo ten galima labai nusivilti, nesu kazkoks isrankus vartotojas, kad kabinetis prie smukmenu 

Gali, ir nuima, bet su tuo nuimtu geriau į AC nevaziuoti.
Bet jei rimtai jie to nedarys, tada meistriukai galės nuimineti ir niekas nieko nepasakys

o kame beda, kad geriau nevaziuoti?

mano kaime tai brangus arba nera, tiksliai nzn kiek pvz T20 kainuotu, bet buvo prireike skubiai 32 daugiakampes galvos, tai teko 23,5eur pakloti tik uz galvute 

ar kas nors bande sita http://www.rustyco.co.uk/27/0/Video_demo ir po apdirbimo juo daze? idomu, kaip gerai jis rudis iseda ir kaip ilgai jos neislys lauk? as pats jau gal 2 ar 3 metai ta geli nusipirkes turiu, bet taip ir nepanaudojau labai rimtai, kad po to nudazyti, tokius, kaip kapoto nudauzymus nuo akmenuku ir parudijimus isgrauzia iki blizgesio, buvau dar ant stogo prie stiklo rudi su juo patepes, tai irgi isgrauze iki blizgesio, bet po to nedaziau ir vel po kiek laiko ruduoja, ai dar buvau arkas bmw parudijusias apdirbes, bet nebuvo laiko gerai isdziovint po to ir patepus brunox ir uzdazius rudys vistiek lindo lauk (na ar rudys ar nuo brunox ten ant dazu atsirasdavo tokie parudavimai nzn, nes pavalius dazu skiedikliu nusivalydavo  ), bet ten jau buvo neparudijimai, o vietoj kiaurai skyles ir skarda iskorijus, tai nzn ar as ten blogai paruosiau ar vistik tokiu atveju pades tik pazeistos vietos ispjovimas ir naujos skardos ivirinimas

mirgėjimą pastebi dalis žmonių
Išdegimai atsirasdavo ne dėl teliko, bet dėl vartotojo kaltės Aš pvz pirkau teliką pradirbusį netoli 1000val, su matomais vaizdais, praėjo pora mėnesiukų, visa tai pradingo Dabar turiu svetainėje 65" high end teliką už 1.000Eur Sąnaudos nemažos, bet aš tai lyginu kaip ir važiavimą su 1.0L benzu ir 4.2L benzu. Taip, jie abu važiuos, bet kuris iš tų važiuos smagiau? Už tą smagumą ir susimokėsi degalinėje Nėra ko jau plėstis apie plazmas, nebėra jau jų

cia koks high end uz 1000eur ?

visa ką išdėstei patvirtinsiu, tik man rods latviai iš tavęs nusipirkę latvijoj galėtų prisiregistruoti. nebent pas juos kelis menesius atgal yra kažkas pasikeitę.
dar galėtum paklausti pažįstamo iš TA , pagal ką jie mato, kad buvęs anglas jei dokumentai tarkim vokiški, nes kai aš klausiau ekspertų , tai kažką vėlė, kad pagal VIN nr. jie nematantys

pas kitas nzn, bet pas bmw kebulo numeryje vienas is skaiciu zymi sali, Anglija yra skaicius 2, europa 1, Amerika 3, taigi, daryk ka nori, pirmas uzmetes aki i vin ir suprantantis i ka ziuret, pasakys is kur masina, nebent perkalsi vin

nu nezinau kaip forester bet legacy tikrai mygtukas yra

tai kad yra dar nereiskia, kad stabilumo kontrole pilnai issijungia, pamenu, kai dirbau subaru, per kazkoki ziemos rengini surengta isbandyti pusnyse buvo feilas, kai niekas nebuvo isbandes kaip ten su stabilumo kontrole yra ir potencialiems klientams dave lakstyt, bet nepavyko niekaip isjungt, kad pasidziaugt, tai beliko saugiklius traukt

Dvi žiemas važinėjau su minkštom ContiVikingContact 5, dar vieną žiemą būtų galima važiuot, bet jau ne daugiau. Per žiemą nuvažiuoju apie 10000 km, trasos nedaug, pagrinde Vilnius ir aplink. Sukibimas su visomis dangomis, mano nuomone, labai geras.
Šį sezoną važiuoju su kietesnėm CONTIWINTERCONTACT TS 850, kad mašina stabilesnė manevruojant tikrai jaučiasi   neliko "plaukiojimo" greičiau važiuojant ir pasukus vairą pvz persirikiuojant. Su šlapiu asfaltu sukibimas labai geras,  apie kitas savybes kalbėt anksti, reikia sulaukt žiemos.

tai kad TS 850 yra vienos geriausiu padangu, tai ner ka ir kalbet, ju savybes puikios, ant ledo ir sniego jos geros, bet aisku, kad skirtos jos ne tam, o pagrinde greitkeliams su lengva ziema, kaip ir Michelin alpin a4 ar a5