1
Audi C3 / Re: A200 20v,daliu paieskos,gedimai,klausimai
« Įrašytas: 2019 Liepos 28, 17:17:42 »
Gal ir buvo kalbeta, bet koks geriausias variantas, uzstrigo benzino siurblys bake. Tvarkosi patikimai senas ar naujas ir koks kur pirkt?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Ne, esu tik dengęs taip, bet asmeniškai neeksploatavau ilgesnį laiką su tokiu setupu. Esmė, kad man toks komplektas per brangiai atsistoja, nes po metų vėl viską nuskusčiau.tai kad gaunasi geras 100 eur,o laiko jis pora metu minimum gerai, kas metus cia nesamone, nebet plauni kas antra diena agresyviai. Pas mane si kombinacija dabar uzdeta, nusiplaunu uz 3-4 eurus savitarnoj, nes uztenka aktyviu putu, lengvai perbraukt plota viena karta sepeciu be jokio spaudimo ir nuliet vandeniu
Kiek realiai ji išlaiko? Jaučiu, kad vistiek danga geriausiai gaunasi. Beje, esu žiauriai nusivylęs gtechniko c1+c2. Tragedija kažkokia, vietinės reikšmės nanotekai daug geriau net laiko, nei šitas š.Ar bandei crystal serum light, dar EXO V4 ant virsaus ir
Tyngiu daug rašyti, per Anglija pigiau.kiek gaunasi pigiau, pvz masina pirkta uz 10k doleriu US?
Nes ne Brembo ir ne nuo Porsche.teks geltonai perdazyt, kad ir ne Porsche, nes keistai atrodys gale juodi
Vien brc lipalas gerai nenuteikia Noriu nedarytos, pats viską susilipdyčiau. Vienus rimtus vežėjus radęs esu, jie tipo per Angliją veža, muitas pigiau sukainuoja ir t.t. Neteko girdėti?kazkaip sunku patiketi, kad kazkur gali buti pigiau muitai nei LT chebra sukombinuoja ir tas skirtumas jeigu ir yra, tai tik nuo brangiu auto turetu pasijausti. As tai bijociau per Anglija, vistiek papildomos problemos gali iskilti, o jei masina brangi, tai maza nepasirodyt gali
Vėl tu apie tą patį. Nu džiaukis ta savo danga, valio, džiugu, tik aš iš SAVO ASMENINĖS patirties sakau, kad net plaunant NAMIE PAGAL REGLAMENTĄ, o ne savitarnoje, ta danga neatlaiko man tiek nė per kur. Per tiek laiko tu ją jau seniai nuėmęs būtum, plaudamas savitarnoje su bbz kuom. Jei tau čia atrodo viskas ok, tai valio, aš savo auto jau seniai būčiau persidengęs, iš to, ką matau video.ir ka tu matai is tokio video, kuriam 3 savaites neplauta masina apipurskiama vandeniu? jei del hidrofobiskumo, tai kaip ir sakiau, si danga nera labai hidrofobiska, jos paskirtis islaikyti blizgesi ir atsparuma ibrezimams, kas 2 metus tikrai gerai atsilaike, plaunasi tikrai super lengvai, nematau dar tikslo ja kazkuo dengti del papildomo hidrofobiskumo is kurio jokios realios naudos nera, ar poliruoti dar karta del smulkiu tik is arti matomu ibrezimu, be to idomu kiek atlaikys.
Tu tik man nebepasakok apie savo du metus laikančias dangas, kurias esi padengęs ant bmw, kuris išvažiuoja į metus du kartus į lauką, visuose forumuose tą patį perskaitau... Paskaityk gal geriau apie tų dangų savybes, ką jos konkrečiai daro. Pasidenk nudažytą auto, tada ją surink ir nuvažiuok po atitinkamu apšvietimu. Turbūt neberašysi čia to, kas jau yra išbandyta ne kartą ir ne 10.Del taves Efka ir video sioki toki padariau taigi danga 2 geri metai ant masinos, masina kasdienine, virs 30kkm per ta laika. Danga nera ipatingai hidrofobiska, rekomenduojama padengti EXO ant virsaus del geresnio hidrofobiskumo efekto, kita savo masina vasara padengiau butent tokiu variantu (+ EXO V4), paziuresim per laika kaip pasikeis.Is esmes kebulas isliko grazus, blizgus, rezultatas kaip uz gerus 60eur nepriekaistingas, zinant tai, kad masina plauta tik savitarnoj, tiesa plauta nera daznai, bendrai paemus gal 2 kart per menesi gausis. Dabartiniam video kebulas buvo min 3 savaites neplautas ir purksta tiesiai ant purvo sluoksnio
P.S. Kur tu ir ką dengi sunkiai pasiekiamose vietose? Ten pūsti reikai dinitrol ml ar pan, o ne dangas tepti...
Nesiplesykit maikiu vyrai Siomka kalba eina apie svieziai dazyta ne nauja masina. Viskas dzius, ses ir gal kazkas islys o gal ir ne, nera tikslo skubet. Nauja masina is gamyklos kita situacija nei sena svieziai dazyta.o kas sake, kad reik skubet? Sakiau padenk kol nesurinkta, iki surinkimo galo dar 6 men. Kazkaip neisejo si kart sukritikuot, nors kazkas ir norejo.
Tu tik man nebepasakok apie savo du metus laikančias dangas, kurias esi padengęs ant bmw, kuris išvažiuoja į metus du kartus į lauką, visuose forumuose tą patį perskaitau... Paskaityk gal geriau apie tų dangų savybes, ką jos konkrečiai daro. Pasidenk nudažytą auto, tada ją surink ir nuvažiuok po atitinkamu apšvietimu. Turbūt neberašysi čia to, kas jau yra išbandyta ne kartą ir ne 10.2 kartus per metus netoli 35kkm per 2 gerus metus, kasdienine masina, sia vasara dienai 85km min.
P.S. Kur tu ir ką dengi sunkiai pasiekiamose vietose? Ten pūsti reikai dinitrol ml ar pan, o ne dangas tepti...
Kam dengti, jei vėl viską apčiupinėsi? Nenulaikys ta danga tokių dalykųKas per danga pas tave jei ji rankos prisilietimo neatlaiko? kol isardyta daug lengviau padengti visokias sunkiai prieinamas vietas, kuriose vandens ir purvo kaupimasis nepageidautinas
Žodžiu bus PPG UHS D8131 lakas, nes jo sodrumas mane nustebino, tik gaila, kad lakiųjų dalelių daug jame ir jis išsausėja, todėl gaunasi gana stambi kerza, kaip pas naujus automobilius.tai tu tiek pastangu dedamas i masinos restauracija galvoji dar kerza palikti? As vienareiksmiskai daryciau (po poros menesiu taip ir darysiu dar viena projekteli) kerza nusveisti iki veidrodzio, supoliruoti rimtai ir padengti kad ir Gtechniq crystal serum arba crystal serum light + EXO V4, lakui jis suteikia kita atspalvi ir blizgesi, mano viena kasdienine masina jau virs 2 metu padengta vis dar blizgesi turi, nors plaunu tik savitarnoj sepeciais
https://www.youtube.com/watch?v=SvT4j_GZPHQ
Mačiau juodą mašiną visą perdažytą ir perlakuotą, išskyrus stogą. Aš tai mačiau skirtumą.turiu 2 masinas taip dazytas, juoda ir sviesiai pilka, galesiu panagrinet kada skirtumus, matyt priklauso nuo to kas dazo ir kokiu laku dazo
Jis nėra elastingas ir nuo akmenukų pabąla, kaip koks stiklas. Gal ir gerai tamsiai mašinai, kad nešviestų išdaužytos duobės, bet tiek kiek aš važiuosiu, tai bus gerai ir paprastas. Plius skirtųsi spalva, nes tas lakas turi savo tokį balzganumą.tu ji matei kaip jis atrodo realiai? man jis nesiskiria niekuo nuo paprasto is isvaizdos, mano daze autoforume silbergrau metallic spalva, sake ne tik buferi, bet ir kapota, nes pamirso, kad tik buferi prasiau
Žodžiu, kuo toliau į mišką, tuo daugiau medžių. Pasidariau dažus, bet prieš tai googlinau kur ir kokius darytis pusę dienos. Pasirodo yra skirtumas. Lako klausimais nesukau galvos, paliksiu dažytojui, kad lakuotų su kuo moka ir kuo geriausiai darosi. Atsisakiau tik keramikinio lako, nes atkalbėjo detailingo specialistas, sakė sunku dirbt, nuo akmenukų matiškėja, nepašveisi, poliruojasi tik su spec kempinėm ir medžiagom, o žvilgesys toks netikroviškas, balkšvas pasidaro.Tavo vietoj priekini buferi dazyciau keramikiniu, nes akmenukus daug geriau atlaiko
Užsisakinėju visus sailentus, varžtus, šaibas ir gumas į galinį tiltą. Trūko kantrybė. Vasaros pradžioje viskas buvo available, o šiandien pusės jau nėra. Reduktoriaus neturiu kaip pakabint net ant LEMFORDER'io, nebegamina ir tas vienos gumos. Panašu, kad viską dėsiu ant poliuretano ir tylėsiu jei kažkas vibruos.
Ai, pamiršau visai, kai sakiau, kad susikraipė ATE diskai su kaladėm, tai tiekėjas davė naujus, tik nežinau ar serviso sąskaita ar savo. Po kokių 3000 atsitiko lygiai tas pats, tai nuvariau nutekint su ta įranga kur ant stebulės dedasi. Atvažinėjau jau visą vasarą ir gana grubiai, kol kas viskas idealu. Ką kaltint? Gamintoją?
220cia arkliu ar kw? is kur tiek jei kw?
Siomka, kur čia Aleksote dažei?uz gaga studio, pro desine pastato puse iki galo i vartus atsimusi