Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Dabar vietom biski atsilupo
Marijampolėje, Vilkaviškyje, Kybartai, tai ten gal kas antra mašina silkėOoo taip.
Nuo 1997, bent jau dokumentuose tada registruota.Mano irgi nuo 1997, tai dugnas toks irgi jau gyvenimo mates, vietom parudijas drūčiai
Man vienas galinis ratas kadais fwd silkei irgi pavirtes buvo. Pasirodo tiltas prarudijo. Finale tas ratas visai nulinko.bet tai gali ir nuluzt visai
Pas mane ir tas pats. + vairas apysunkis. Gali būt, kad esant kiaurai kriaušei labai nuvagia slėgį iš siurblio ir kolonėlei lieka, kiek lieka. Iš pradžių galvojau, kad siurblys jau dochlas, nors jis sausas ir tyliai dirba. Buvau kitą įdėjęs, tai niekas nepasikeitė, tik tiek, kad pats siurblys tai ir apsimyžo ir garsai garseliai jau kitokių lygių. Savaitgalį instaliuosiu kitą kriaušę, bus matyt ar pasikeis kas, nes nauja kriaušė ne naujanu pas mane tas vairas normalus, nera labai sunkus. Surblys tai toks apsislapines biski. Bet kad kriause mirus tai tikrai, dar snd as ten testuot bandziau tai uzkurtai auto jei spaudi pedalai stipria pradeda vibruot, o uzgesintai tai koki 2 paspaudimai ir kietas jau
tai čia gerai ar blogai?Cia kaip suprantu blogai. Pas mane irgi lygiai taip pat
Tai cia jau tiltas kreivas, ar ten kokia geometrija pabegus?
pedalas iskart kietas, uztenka viena kart paspaustnu pas mane irgi pora kartu paspaudus pedala uzgesintai auto pasidaro jis kietas.
Garantuotaio jis atskirai keiciasi ar kartu su buferiu?
Nuėmus apatines groteles po du varžtus ir po lempom po vieną varžtą kiekvienoje pusėje.aisku dėkui. O jei smugio metu buferis susistume iki pat groteliu tai cia tas balkis metalinis kazin bus linkes kur su buferiu eina?
bedos biski pasidariau
Šita kažkaip nekabinaMan irgi jei atvirai tai silkes priekis jei jis labai tvarkingas tai graziau už 200Tiesa pasakiu A100 priekis man geriau atrodo
žinoma kai jis tvarkingas.
Likimo brolisnu savo zinom sitoj vietoj apie variklius negaliu labai girtis, bet jei benzas subega i tepala ir ji skiedzia ar tik ne ziedai koki pasideveje, bet jei kompresijos dar lašas yra tai kazkaip atpuola si variantas.pas mane ta pati nesamone, ir purkstukus keiciau ir visa elektra niekas nepadejo
po to buvo palyginti su senaisiais, atsidaro prie tokio pat slegio kaip apynaujai tik gal ne tiek graziai kura ispurskia, mano spejimu kazkas iki purkstuku negerai, kazkodel paduodamas per didelis slegis ir purkstukai jo nelaiko
Pasidarykit paprasta neautomatizuota mygtuka, ir veskit ant duju jej tik norit. Vienas bet - ijungus degima iskarto paleis dujas jej neisjungsite i neutralia padeti.pas mane taip, tai tiesiog nelaikai ijunkto degimo o iskarto kuri
Variklis dirba, tai ledas, nei ciaudo nk, pasilus, apsuka renka gerai, kas liecia starteri, tai pasiles kuriasi is puse pasukimo starterio, tai nebesimato ar jis gerai uzsuktu ar tik prasuk, manau kad ir taip sunkiai starteris suka... kaip tai nesireguliuoja?pazystamui kazkas panasaus buvo tai irgi starteris labai sunkiai sukdavo, vos pravecia eile paskui vel taip vos vos prasuka ir dar su tokiais tarpais, laidai irgi starterio kaistavo, tai voztuvus per naujo pritryne ir kol kas viskas ok, bet pas ji jei užkuri tai ir dirbdavo tiek saltas tiek siltas, tik kad del to kad starteris labai letai sukdavo tai sunku užkurt buvo.
Del starterio tai bus angliukai prie pabaigos manau, del to ciaudejimo, gal degimas??? bes kas cia zino kaip reguliuot... pasyla ir viskas ledasdegimas nesireguliuoja pas kinus
tie kiniečiai tainu jo tik kinija taip gali, pamenu kiek kartu vaziuojant koks ratas vis nuluzta
o tai ant silkės ne 4x100?4x108
