Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - samotomas

Puslapiai: 1 ... 11 12 [13] 14 15 ... 24
301
Audi C3 / Re: 100/200 varikliai su dujomis
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 20, 18:43:52  »
2.2 101kw matoriukas netraukia ant dujų. Toks įspūdis, kad dujos būtų prisuktos visai, bet sąnaudos 11-12l. Benzinu traukia visai padoriai.
Kitos audi 2,3 variklis dujom traukia tik vos vos prasčiau nei benzinas su tom pačiom sąnaudom.
Žodžiu mint reikia vos ne dugnu, kad išsijudintum. Jei su 2,3 mieste dujom prie 30-50 km/h žemiau 4 pavaros net nereikia jungt, tai čia su 2,2 (galima sakyti to pačio galingumo variklis) prie 50 jau ir 3 vos užtenka. Spaudi gazą iki dugno ir niekas nevyksta. Tik po kiek laiko įsisuka po truputį. Kažkokia trauka atsiranda tik ties 3000 aps/m. O jei dar įsijungiu kondicionierių, tai pirmu bėgiu iš vietos norint pajudėt jausmas kaip su priekaba cemento. Smagesnėj įkalnėj turbūt net nepajudėčiau iš vietos.
Reduktorius perrinktas, degimo kampas kažkur 19-20 laipsnių ankstesnis stovi jei neklystu. Nematavau dar stroboskopu, tik pastačiau pagal mietkes ir pažiūrėjau ką smagratis rodo.

302
Kėbulas / salonas / apdailos dalys / Audi 100/200 lūpa (kamei replika)
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 20, 15:56:24  »
Audi 100/200 lūpa (kamei replika). Naujai pagaminta. Yra liejimo nelygumų, bet prieš dažymą bet kuriuo atveju reikės pasiruošti.
Kaina 50e. Kuršėnai. 860866878
Susidomėję rašykit PM.

303
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 14, 23:59:14  »
Apie tą velnio tekinimą net minties nekilo. Galvojau jei nėra rūdžių ir klibėjimo, užteks tik salnikus pakeist :) ir gal net ne visus keist būtina.
Bet kuriuo atveju remkomplektą turiu jau, o su savo remkomplektu nepriims kolonėlės meistrai. Arba neduos garantijos. Tai gausiu pats ardyt. Gal pasiseks ir nebus išdevėta.

304
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 14, 23:00:29  »
Citata iš: Domas  2016  Rugsėjo 13, 07:59:21
ar tikrai nori pats persirinkinėti? juk greičiausiai teks valiką tekinti.
o kam jį tekint? Kad laisvumo nebūtų? Tėvukas prieš beveik 10 m. kitai silkei perrinko ir iki šiol sausa. Ir nieko tekint nereikėjo.
Galvoju pabandyt pats, nes kainos restauracijos žvėriškos. Nieko super sudėtingo ten nėra. Jei nepavyks, ką padarysi. Pasikeičiau skystį į febi mineralinį ir pasileido siurblio salnikas. Taip ir radau, kad ir kolonėlė kuris laikas leidžia. Siurblį persirinkau, bet irgi su rizika. Sako po ardymo tiems siurbliams velenėlio gilzė ima veltis ir išsimala. O judint ją deja teko nupresuojant štoką.

305
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 13, 00:09:27  »
Reikia pagalbos, vairo kolonėlės numeris 443 422 065 G. Ar tiktų remkomplektas nuo c4 https://e-shop.eoltas.lt/23250-FEBI/ ?
Sako, nuo silkių ir c4 kolonėlės vienodos, bet esu girdėjęs, kad visgi skirtumų yra. Be to radau ir tokį, kurio prekyboj neberandu https://e-shop.eoltas.lt/01903-FEBI/?searchparam=1010002 . Šito komplekto sudėtis skiriasi nuo ano. Tai kaip dabar žinot ar sueis nuo c4? Visgi ne centus kainuoja, kad išbandyt kelias kol rasiu tinkamą.

306
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 02, 17:12:40  »
Citata iš: Domas  2016  Rugsėjo 02, 10:47:07
taip, pas c3 ir gal net pas c4/100 dar reles atskiros. O veliau jau prasidejo tie ilgesni mygtukai su integruotom relem
Daug vargo būtų pajungt šildomas priekines sedynes silkei? Pas mane salonas iš V8, priekinės sedynės šildomos gali būti. Bent jau fyškės yra

307
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 01, 22:53:16  »
Citata iš: rimisss  2016  Rugsėjo 01, 22:24:21
Ein tas mators zaibis. Tik mastau gal geriau dar eitu
tai techniškai tvarkingą pasidaryk. Kad dirbtų kaip laikrodukas ir džiaukis toliau.

308
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 01, 22:19:23  »
Citata iš: rimisss  2016  Rugsėjo 01, 21:12:06
Na ten skyles tai vaikiskai mazos maaituve. Nu jei padidinu- daugiau oro daugiau galios
Maišytuvo skylės nepadidinsi. Jame eina dujų kanalai su mažom skylutėm dujų padavimui. Tik sugadinsi. Jei įsivaizduotumėm, kad pavyktų, vistiek kažkokio galios prieaugio nepajustum. Ar tai 80, ar tai 100 kw, skirtumo nėra. Jei variklis daug prasukęs ir neprižiūrėtas. Geriau peržiūrėk gerai motorą, gal kompresijos nebėra, susižiūrėk, kad vakuumas būtų idealiai sandarus, susidėk gerą aukštą įtampą, pagirdyk geru tepalu ir važinėk su tiek galios, kiek yra :D iš š.... sviesto neišspausi.

309
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 01, 20:47:07  »
Citata iš: rimisss  2016  Rugsėjo 01, 19:37:39
Ne nu ant dujas vaziuot noris. Bet jei as ten paturbinu ta skyle a bevaziuos
ką tu ten turbinsi. Baik juokus :D Arba važiuoji su dujom kaip yra arba imi laukan. Nieko nepribursi papildomo. Arba dėk elektroninį įpurškimą jei taip niežti ir gal ką su tiesioginėm dujom išeitų tada priburt. Nors abejoju :)

310
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 01, 19:36:16  »
Citata iš: rimisss  2016  Rugsėjo 01, 15:47:59
Kaip isaprest maisituvo priblema. Negalima skyle padidint? Prafrezuot?
Išspręst galima tik vienu būdu - lupt laukan :D Nes oro įsiurbime stovi pašalinis daiktas, nenumatytas motoro inžinierių.

311
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 01, 00:50:50  »
Tokiais dalykais galima domėtis ir vien teoriškai kai tos silkės nuo žemės paviršiaus bus jau išnykusios :D vis atsiranda, kam dar įdomu ir tiek.

312
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 01, 00:34:19  »
Citata iš: Lucifer  2016  Rugpjūčio 31, 23:41:11
Reikia pasalinti duju maisytuva, nes jis sumazina oro kieki patenkanti i varikli, ko pasekoje kadaise per audi klubo dyno diena 2.2 ir 2.3 varikliai su duju maisytuvais teprisuko ~82-87kw, kur turejo buti ~100, tad idomu kas lieka is tu 85kW kai dar dujos stovi :-]
katino ašaros ir belieka :D
Tai viskas turėtų būti galutinai aišku dėl KU ir KZ. Be įpurškimo siriasi stūmuokliais. Tik tiek. :) ir nėra reikalo bandyt išspaust daugiau kw, kol dujos stovi.

313
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 31, 23:28:18  »
Logiškai mąstant arba KU bloke stūmuokliai turi turėt didesnę eigą jei galvutės tikrai identiškos, arba visgi KU galvutės degimo kamerų gylis šiek tiek skiriasi nuo KZ. Iš to ir suspaudimas kitoks.

314
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 31, 22:00:49  »
Citata iš: rimisss  2016  Rugpjūčio 31, 19:58:27
Dai galva reik leist zemen?
O kam? Kam kišti nagus prie motoro jei jis dirba be problemų? Tie keli kilovatai tau nieko neduos net jei ir pavyktų kas. Silkė yra silkė. Jei ne quatto turbo, nesitikėk stebuklingos dinamikos :)
Kitas dalykas, ar tu pilsi 98 ir tik juo važinėsi? Man atrodo, vistiek pilsi dujas ir vėl nevažiuos kaip norėtųsi.

315
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 31, 19:15:12  »
Citata iš: rimisss  2016  Rugpjūčio 31, 18:19:17
Nu gerai tai apie ipurskima as suprantu. Tai kur dinksta tie 15 kw tada . Ipurskimas dusin? Tai ant dujas tur eit geriau
neis geriau ant tų dujų. Ir įpurškimas čia mažai ką įtakoja. Su 95 benzinu KU turbūt irgi daugiau 90kw netraukia. Paprasčiausiai didesnis mišinio suspaudimo laipsnis prideda kelis papildomus arklius

316
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 31, 17:30:34  »
Citata iš: rimisss  2016  Rugpjūčio 31, 16:52:27
nu gerai tai kokie esminai varikle skirtumai  kz ir  ku?
Tai juk jau minėjo, kad pagrindinis skirtumas įpurškimas. KZ modernesnis ke-jetronic. KU - k-jetronic. O daugiau viskas kaip ir visuose 5cyl panašu. Dar KU suspaudimo laipsnis didesnis nei KZ jei neklystu. Todėl į KU geriau pilt 98 benziną, kad pilnai išvystytum tą 101 kw.
Šiandien įsipyliau 98 pirmą kartą, tai prie 95 turbūt nebegrįšiu :D

317
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 31, 13:51:18  »
Beje registracijos liudijime įrašytas variklio numeris su kodu RT. Taigi buvo 2,0l 85kw. Apie tuos RT nieko nežinau tai neįsivaizduoju ar jie irgi buvo su k-jetronic be lambdos ir katalizatoriaus

318
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 31, 13:43:48  »
Citata iš: VytautasV  2016  Rugpjūčio 30, 23:33:47
Jei 2.2 motoras, tai pas ji KZ ir nieko ieskot ten nereikia.
geriausiu atveju katalyza ispjauk, jei dar neispjautas.

siaip man dabar idomu pasidare del KU + kat ir lambda. Cia gal i 86m modelius tik tokie ejo. Bet jei visa sita sistema sukista i KU silke, tai kompas jau turi kitas but, ar ne? siaip ir kw kazkiek prarandama per katalyza.
samotomas, o pas tave kelintu metu KU silke?
Dokumentuose rašo, kad 89m. Įleistarankė. Bet variklis buvo keistas. Originaliai 5cyl 85 kw stovėjo. Motorą keitė ankstesnis savininkas, tai nežinau tiksliai kaip ten buvo. Bet pagal mane įpurškimas paliktas senas. Taigi buvo 85 kw su k-jetronic. Matyt buvo ir 85kw su tokiu įpurškimu.

319
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 30, 10:36:58  »
Pas mane KU 101kw. Katalizatoriaus ir lambdos nėra.
Potenciometras ant oro srauto matuoklės stovi ir borto kompiuteris yra. 

320
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 29, 17:03:21  »
Citata iš: Lucifer  2016  Rugpjūčio 28, 22:30:40
Liambda ir katalyzas ir pas KU tikrai būna, o ir krabas su potenciometru gali būti, jei skydelis su borto kompu ;) tik va kad įpurškimo valdymas pas KU vistiek tik K-jetronic tebuvo.
Tai KU motoro krabo potenciometras tik su borto kompiuteriu rišasi? Variklio darbui įtakos neturi?

321
Audi C3 / Re: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 20, 20:47:26  »
Toks klausimėlis: ar vairo/stabdžių stiprintuvo siurbly yra kokie guoliai, ar ašis stovi tik ant paprastų įvorių? Gal kas ardėt. Reikalas tas, kad užvedus siurblys stuksena, o pašilus stuksenimas dingsta ir prasideda cypimas. Cypia ne diržas, nes visa nereaguoja į Wd užpurškimą ant dirželio.

322
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 16, 16:39:59  »
Citata iš: Domas  2016  Rugpjūčio 16, 13:05:45
Turiu 110 amp generatoriu nuo 200, sudegusios apvijos. Ten ziedai lyg neblogi, reguliatorius metu nevaziaves beru, 15eur kainavo lyg. Jei reikia, gali imt ant daliu. Vilnius
reguliatorius jau užsakytas, o dėl žiedų turėsiu galvoj, bet tie žiedai ne deficitas. Ir nauji kainuoja tik 10-15e. Neapsimoka siųst iš Vilniaus. Artimiausiu metu neplanuoju į tą pusę važiuot.

323
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 16, 13:02:02  »
Citata iš: virsininkas88  2016  Rugpjūčio 16, 10:43:58
reguliatorius su hella ženkliuku, o ne hella reguliatorius.
:D koks skirtumas tas ženkliukas. Ėmiau ne pigiausią, bet ir ne brangiausią. Svarbu veiktų kaip priklauso per žiemą.  :) Po to jau reikės perrinkinėt turbūt. Nes kolektoriuj nemenki grioviai jau išdilę

324
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 15, 18:38:10  »
Citata iš: Lucifer  2016  Rugpjūčio 15, 13:29:10
O nepamastei, kad visos tavo bedos gali slypeti skydely?
Dėl sužadinimo nemanau. Susižadina per lemputę, kuri nėra perdegusi. Pamatavus sužadinimo įtampą prie generatoriaus su įjungtu degimu rodo 6,4V. Tik nežinau ar tiek pakanka.
Dėl įtampos „dačiko“ rodyklės šokinėjimo galbūt ir skydelis. Bet kito perdėti patikrinimui neturiu.
Jei prijungčiau skaitmeninį testerį prie akumuliatoriaus, jis turėtų rodyt tą patį kaip ir skydely? Nes, mąsčiau prisijungt ir stebėt ar ir testeris rodytų įtampos nukritimus.
Nors dėl visa ko jau užsisakiau naują Hella relę generui.

325
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 12, 20:38:17  »
Kas gali būti ne taip? Važiuojant skydely rodo apie 14v įtampą. Bet bevažiuojant įtampa krenta iki 12v ir po minutės ar mažiau vėl pakyla iki 14v ir laikosi iki kito nukritimo. Kartojasi kas 5-10 min. Krovimo lemputė tuo metu neužsidega. Bandyt šokoladą keist ar kas kita gali būti?
Beje užvedant generatorius irgi nesusižadina. Tik davus gazo užgęsta lemputė. Tik nemanau, kad susiję su įtampos šuoliaia. Generatorius perrinktas. Po to įdėtas kitas. Sužadinimas nevyksta. Įtariu kažkur pravodkė nekontaktuoja. Tik neradau kur dar.

Puslapiai: 1 ... 11 12 [13] 14 15 ... 24