Su trumpomis skydelis turi šviesti, o su drl - ne. Aš pasidaręs, kad be trumpų tik rodyklės šviečia. O jungtukas koks pas tave? Su auto ar be? Jei auto dega dgeltonai arba žaliai, tai dega drl, o jei ne, tai šviečia trumpos.

DRL kaip fogai. Jo su auto, bet geltonas. Jei pasuku pilnai ant trumpų, tada taip šviečia viskas. Bet ant auto tai tikrai būna, kad xenonai šviečia, o skydelis ne. Nors ne 100proc tikras Jaučiu pas mane negalima sukodinti, kasd tik rodyklės šviestų...

Man koreguotas ecu.
Priekinis stovi žemiau egr'o. Gilokai gan. Turiu aš pasilikęs originalų, kurį pakeiciau. Tai pabandysiu apkeisti ir tą, nes mačiau ten pas mane jo laidai izoliacine juosta apsukti.

Tai kame čia replės... O šaltas atjungus temperatūrinis irgi gerai kuriasi?..

Pas mane auto sviesos. Tai kartais patemsta, lija ir nematau ar isijungia xenonai ar ne, nes skydelyje ir nerodo ar dega, plius ledai salone ir nepriklausomai dega , ar jau isijunge xenonai ar ne..

Pas mane ant a3 irgi nesuprasi kada įsijungia xenon, nes gali xenon šviesti, o salono apšvietimas ir skydelis nešviečia.

Pasikeiciau gumeles.
Ziuresiu kaip rytoj kursis.

Na pažiūrėsime kaip Tau...

Savaitgalį žaidžiau su išmetimo velenėliu. Mėginau ribas 2mg - 13mg sušilusiam varikliui, išjungta viskas, kas nereikalinga, rezultatai tokie:

1. Padidinus kuro kiekį maždaug iki 8mg ir daugiau - mašina guminė, tragiška trauka.
2. Sumažinus iki 2mg variklis dirba jau tarsi norėdamas gesti, tai su tokia padėtim net nevažiavau.

Apsistojau ties 3-3,5mg, atrodo variklis dirba gražiai, random variklio suvibravimai išlikę, traukos skirtumo labai juntamo nėra, bus aiškiau pavažinėjus savaitę mieste. Kuro sąnaudas trasoj rodo 1L mažesnes  išvažinėsiu baką, paaiškės kiek smarkiai čia tas kompas meluot pradėjo (iki tol paklaida buvo 0,1L nuo realaus). Ryte užkūrimas buvo labai sunkus. Tiesa, visaip mėginau klausyt siurblio bake - glušas matyt, nieko nesigirdi, reikės patikrinti jį arba savo ausis. Minguzas gal gali trumpai nupasakot kaip dasikast iki to siurblio? Arba bent fotkę įmest, kuris vamzdelis nuo filtro turi čiurkšlę duot įjungus degimą?

Ant šlangų rodyklės yra... Viskas ok su tuo siurbliu, tikrinau ir aš. Išpurškia čiurkšlę... Siurblys po sėdyne, sėdynė laikosi ant dviejų kilpų. Po sėdyne dangtelis. Gali neardyti, ne jame bėda.

O tai dėl mg, tai rašė, kad geriausia kai virš 5mg/str... O kiek padarei ant laisvų L? 0.6L/val.?

"update the engine control unit"  Turi omeny keisti ECU ar dar ką?

Fakitol, tai nebandei pilnai atvesusi variklį kurti atjungus G62?

Matomai apie firmware gal čia kalba eina...

Žinok ne, keičiau tą G62... Priėjimas durnas... Filtradėžę imti reikia... Bet kad kuriasi idealiai atjungus, tai faktas...

Dar tokią info radau apie 2 velenų 2.0 PD:

fakitol, skamba labai panašiai į tavo atvejį, sakei atjungus G62 startuoja gražiai?

Aha, iškart kuria... Bet variklis nebuvo visiškai šaltas iš po nakties, o kokių 50c... Bet kūrė tai instant. Tik prijungiau ir ))

Stebekit

Tai panašiai.

Pakeitė tarpines, varžtus. Senieji varžtai apie 5mm išsitampę. Raiberiavo visus lizdus, su dviem iš jų teko gerai pavargt. Sušilusi mašina lyg mažiau vibracijų ant laisvų duoda. Rytinis startas visvien blogas.

Ne nu... Tai kas dar liko?.. su velenėliais žaisti?..

naujus varztus iskart trumpink ~3mm ir butinai vetzk pagal instrukcija, su NM raktu, bet  dar pabandyk uzvesti pastumes, jei kursis iskart tai beda ne purkstukuose/gumose

O kame?

Bet kazkodel man svieciasi, kad cia bus purkstuku tarpiniu kalte

Nu blin... Tas gumeles pačiam pakeisti be įrankių niekaip...

Prieš savaitę žiūrėti parametrai sušilusiai mašinai laisvom apsukom rodė 1 kanale IQ 4.4 mg/str ir 15 kanale 0,4l/h (gal kas nors apskritai žino, kiek šiems varikliams turi būti? Čia nežiūrint į velenėlių sinchronizaciją pagal fiksavimą). Šiandien pralėkęs pro miestą sustojęs vėl pasitikrinau, tai IQ 8.2 mg/str, o Fuel consumption 1l/h 
Išmetimo velenas nebuvo judintas. Ar čia nuo dar kokių nors parametrų kinta šie rodikliai, nei nuo variklio temp, ar kažkokiu būdu pabėgo veleno reguliavimas?

Turi būti 0.6 su išjungta kondyške. 1L perdaug...

Nes pasikeiciau veleno daviklį, tai nieko nepakito.
Tai dabar pradžiai pasikeisiu pompos tarpinę.

Pasakysi ar padėjo tarpinė, nez pora metų kaip turiu pasidėjęs ir nekeičiau ))