Tai jau pastebėjau, kad ten bus reikalų su priėjimu.

Ten ištraukti ir paskui į tą laikiklį įstatyti yra kančia. O paskui vamzdelius sudėti ir kad normaliai užsiveržtų, nes tuoj pat skersuojasi ir neužsispaudžia...

mano atveju gavosi, kad pjovėsi 2007 skydelis su 2004 abs bloku. Tada įdėjau naujesnį abs bloką, tai susijovė abs su power steering. Metė, kad no signal/communication, tačiau viskas veikė.

Tiek prasiknisau, atsibodo aiškintis . Pardaviau spalio mėn., persėdau ant bmw  .

Šitos tai super, vienos geriausių, stovi lygiai su premiumais ir daugumą net lenkia. Pats vis neišbandau ant savo autp, bet atsiliepimai apie jas geriausi. Buvo ant vienos valdiškos, tai jautėsi, kad kibo labai gerai žiemą.

Žiūriu http://www.egzotika.lt/padangos/22470715-bfgoodrich-g-force_winter2-205-55-r16-91t.html yra tokiu pat protektoriu kaip Kleber. O bet tačiau, kad abi priklauso Michelinui

Barum Polaris 5 205/55R16 vertos dėmesio?

                Address 01: Engine       Labels: 03G-906-016-BKD.LBL
Control Module Part Number: 03G 906 016 FF    HW: 028 101 190 5
  Component and/or Version: R4 2,0L EDC 0210SG  6337
           Software Coding: 0000072
            Work Shop Code: WSC 66565 257 00032
                      VCID: 6CD05C9F4F98507E58B-8039
1 Fault Found:

16683 - Boost Pressure Regulation
            P0299 - 000 - Control Range Not Reached
             Freeze Frame:
                    RPM: 2037 /min
                    Torque: 220.0 Nm
                    Speed: 106.0 km/h
                    Load: 44.7 %
                    Voltage: 14.36 V
                    Bin. Bits: 11000000
                    Absolute Pres.: 1968.6 mbar
                    Absolute Pres.: 1560.6 mbar

6ienį limp'ą gavau... Niekad underboosto nėra buvę, tai gal visgi ne purkštukuose esmė, kad neboostina, o pačioje turboje? 

Tai softas su DVD maps irgi atsinaujina ar būtina kitą CD kepti kur vien tik softas?

Na man iš maps'ų dvd atsinaujino (downgrade'inosi, buvo 0650, bet rodė X---).

Replės, kad rns gali užlenkti su tokiais reikalais Arba softas lievas, arba lazeris pasilpęs ir ne visą info nuskaito. Galima ant tiek prisižaisti, kad rns į sekciją teks padėti.

Downgrade iš originalaus tai dvd pasidarė, bet diskas 2006, tai sw0460 paliko.

Greitas mocas

feature=share


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kai 240kW su RAM filtru, tai žinai

Na ką tęsiam testus toliau:
* Pabandyta su kitu MAF'u - nepadėjo;
* Pabandyta su kitu vakuumų valdymo bloku - nepadėjo.

Panašu, kad bus purkštukų bėda. Nes tik po jų išėmimo viskas prasidėjo.

Radau kažkokiame forume, kad keitė ten viską, o rezultatas toks:

Replaced injectors. Car runs at absolutely full power again.

Lesson learned. The VCDS values for the injectors group 13 means nothing to me now.. Also the fact the engine runs pretty smooth at idle, means absolutely nothing. Or the fact that the car won't smoke.

Aišku jam ten nevažiavo mašina visai.

Na nemažai patikrinau: turbinos vakuumas veikia, tiek slėgį laiko kriaušė pati, tiek iš valdymo ateina -20Hg. EGR užglušinau - nepadėjo. Kitos oro srauto matuoklės neturėjau išbandyti, tačiau atjungus ant avarinio 550mg/str nevažiavo visiškai. Su turbos vakuumu atjungtu taip pat kaip su atjungtu MAF.

Šiandien pašilus varikliui įsiurbiamo oro temp. rodė 42c ar čia normalu?

Pridėjau foto https://drive.google.com/open?id=1HwBmXG8vemLFKqsWfbbuuF0eudMd-oJY

Gal patį vcds failą prisegti gali? Sunku taip žiūrėti .

Koks rockeris ir is kur ten laisvumas???
Kam is viso reikia lysti prie tu normu, buna gamykliskai , jeigu stipriai pasikeite ieskai priezasties , o ne keitalioji.

Ne ne, ten viskas okey, nėra laisvumų  .

Savaitgalį buvo mažas tripas 550km, tai dar neprisidirbo  .

Važiuojant į kalniuką 2k rpm, 6a pavara apie 100kmh greitis, netraukia visiškai: nei apsukos kyla, nei greitis, gazas iki dugno