Gal pades:
сам допер и рискнул чуток перепаять плату приборки.
 а смысл такой, что в районе разъема куда вставляется тахометр есть плоская прямоуголная микросхема, вроде 14 ножек выше нее есть перемычки которые и нужно поменять на 6 цилиндрах имеется всего 2 перемычки возле 3 и 6 ножки микросхемы.
а у 5 цилидров их ах 4 штуки подряд и разной длинны,
до перепайки ошибка в оборотах была примено +400 об.мин.
после все ок.
фото позже как и обещал, если че помогу кому еще обращайтесь

dar buna raktas bet cia tik c4 o ne A6/C4 nezinau ar ant tavo eskes skydelio yra toksai



http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=31285&page=16

Kainos ABC 2.6 ir AAH 2.8: SKF(vandens pompa 120, pagrindinio dirzo komplektas 220),
karterio tarpines 2vnt. Elring 67
zvakes NGK 17;
liambda zondas Bosch LS07 210;
zvaklaidziai 267;
termostatas ~30;
generatoriaus dirzas~50;
filtrai Mann oras-benzas-tepalas-100;
granatu apsaugines gumos SKF 25vnt.
generatoriaus dirzo itempejo guoliukas SKF 14;
vairo stiprintuvo skystis febi 1litr. 22;
plius tepalas ,antifrizas.
Jei supuve priekiniai sparnai vienas sveikas ~180 . Ir taip toliau. 

http://smartcar.ruscounter.ru/lowride-airride/pnevmopodveska-na-mazda-3

Kaip supratau i prieki sudejo tokio tipo pagalves http://zapleaf.com/photo-air-spring-system/

43 yra vidus

Reduktorius BRC Genius 1500mbar ~250, Propane remontinis komplektas ~50, seno tipo Genius 1500~ 80 lt remontinis komplektas. Ieskai ir randi kur reikia.

Gaminame Com K L-line adapterį

Šaltinis: http://www.vwts.ru/forum/index.php?showtopic=90446&st=360 is cia parsisiunčiame .rar failą.
Reikalinga programa vienam failui atidaryti Sprint Layout 5 .

Kaip išdėstyti elementus plokštėje:

Nesumaišome tranzistorių pastatymo kripties

Nusiperkame reikalingus elementus, diodus, varžas,tranzistorius, kondensatorių, com jungtį (mama) ir universalią montažinę plokštę.
Sulituojame


Kadangi kompiuteryje neturiu com jungties nusiperku com-usb perejima su mokroschema PL2303


Prisijungimui prie variklio ECU naudosime VAGCOM311.2RUS_2006 programą, progmą užregistruojame pasinaudodami vaistukais.
Kompiureryje com-usb nustatymus palikame defaultinius

Vag programoje taip pat

Jei viską sulitavome tvarkingai VAG programoje Led ir Com testą adapteris praeina.
Atsidarome variklio kapotą nuimame dangtį ir turime tokį vaizdą

Jei nesujungsime K ir L linijų tarpusavyje prie variklio ECU neprisijungsime, o tik matysime tik ABS modulį

Laido L-linija nejungiam iš adapterio, tik K-linija
Programoje spaudžiam variklis ir matome

Spaudžiam matavimai 08


Pasirodo ne toks jau ir problematiskas prisijungimas prie 2.6 Hella  .
Sėkmės

prie to pacio,gal kas zino kokio ilgio reikalingas dirzas ismetus kompresoriu? ir gal kur yra schema,kaip dirza istampyti ismetus kondiko kompresoriu?

Dirzas be kompresoriaus ir papildomo roliko           Contintech 6 PK 1675
Suraityt rasi, yra skiltyje patarimai garaze 

Per alsuoklio slanga tepala spjaudo ir atsukus tepalo uzpilimo kamsti garas baltas eina kartu su tepalu.

Susirandi vamzdi vidus kad butu 28 colio isore 32 colio, ilgis 330 mm. Verzle 34 mm  vidus 27 mm ir privirini prie vamzdzio. Jei verzles nerasi darai ir 36 verzles.

Ar vienodi galiniai plastikiniai posparniai C4 avanto ir sedano?

Tepalus Manol, dirzus optimal pakeiciau ir parduodu, tikras kaulas