Pas mane stovi Becker trafic pro magas ir yra audi changeris, kaip paleisti changeri???

labai abejoju ar pajungsi

bandziau, ir vistiek nesusijungia 

pasitikrink antifrizo bakelio lygio daviki 

na as dabar nebandiau, reikes pabandyt toki varianta, bet idomumo delei atidariau adapteri, paziurejau kas yra viduriuose, tai pastebejau kad viena mikroschema kazkokia itartina, guziukas toks, pakrapsciau su nagu, lyg suodziai nusikrapstytu atrodo, na bet gal taip kokios apnasos, tikiuosi ne nes tik nusipirkau kabeli ir nuo pat pradziu negalejau prisijungti  

vistiek nenori prisijungti 

audi concerte be interfaco apgaunancio CD deze nepajungsi..

na matai, ten kitaip, beckeriui jungi ceindzerio knopke ir auksas jau dirba

na pajungiai teisingus kontaktus turetu veikti, jokio papildomo suzadinimo nereikia, reikia tik nustatimuose ijungti AUX, ir tada ijungus CD atsiranda migtukas AUX ji paspaudus pajungia per ta samadielna auxa 

Šiemet „Audi“ švenčia trisdešimtąjį savo garsiosios keturių varomųjų ratų sistemos „quattro“ jubiliejų.

1980 m. Ženevos (Šveicarija) automobilių parodoje buvo pristatytas „Audi Quattro“ modelis – taip gimė vienas išskirtinių šios markės bruožų ir traukos savybių.

Automobilis tapo tikra ralio lenktynių, kuriose kaip tik buvo pradėta leisti dalyvauti keturių varomųjų ratų modeliais, žvaigžde – liūdnai pagarsėjusios B grupės pažiba. Prieš panaikinant šią ralio mašinų klasę, varžyboms paruošti „Audi Sport Quattro S1“ išvystydavo net 600 AG galią.

Nenuostabu, kad po tokios „Quattro“ modelio sėkmės – automobiliu buvo laimimas vienas ralis po kito – šiuo vardu buvo imti vadinti visi „Audi“ automobiliai su keturių varomųjų ratų pavara. Tiesa, šie buvo žymimi žodžiu iš mažosios raidės „quattro“, o originalus pavadinimas liko pirmajam – tikrajam – modeliui.

„quattro“ 30 metų jubiliejų „Audi“ pažymės specialia ekspozicija „Audi Forum“ muziejuje Ingolštate (Vokietija), dalyvavimu didžiausiame pasaulyje klasikinių automobilių parodoje Esene (Vokietija) bei kituose Europoje organizuojamuose renginiuose.










































http://www.youtube.com/watch?v=7AQmgeMoM0A&feature=player_embedded#

http://www.youtube.com/watch?v=yyVHj3sHVHQ

Sveiki, noriu pirkti b4, tad noreciau paklausinet kai ko Kuo skiriasi B4 pagal metus? tarkim 94 ir 95 metu gamybos? Koki varianta geriau imti: 66 kW, 55 kW ar 85 kW (kalbu apie 1.9 TDI)?

kodel manai kad 94 ir 95 metai kazkuo gali skirtis ? niekuo jie nesiskiria

imk 66 kw TDI (be to 55 kw yta TD , o 85 kw nezinau is kur cia susapnavai )

reiskias pas ji kazkas negerai tada    o pas mane tai visiskai beveik turbineles nesigirdi 

pagal schemute pas mane ir blogai sumautos N75 slangutes, sumovus kaip priklauso pagal schemute vaziuoja zymiai prasciau

o netinka tau is mp3 rotuvo per ausiniu (AUX) jungti pajungt muzika ?

ar tu nori beckeri su USB jungtim suzenyt ?