Ten buvo ala atbaidomoji ant etiketės bet nieko neveikė

Šiandien bandėm žvakės/nuodus, kurie atbaido uodus. NIFIGA neatbaidė, sakyčiau netgi pritraukė labiau  visas sukandžiotas ką tik grįžau 

Išimčių visada yra, bet su dujom jau reik papildomos priežiuros, mano pvz ten buvo automatas, aukštų sūkių nebūdavo, dujos derinamos servise. Èia aišku kad gali kaltint priežiura, bet esmė kad tai irgi vienas iš minusų.
Kiekvienas randam ir gerų ir blogų pavyzdžių, tai ir bendros nuomonės nėra.

nuvažiuot kas metus ir pasikeist filtrus dujų skaitai brangi priežiūra ?  20-30lt ir vėl ryji kilometrus o jei atgrubnagiai tvarkė, tai pats kaltas, o ne dujos 

Andreika, tu gerus pavyzdžius mėtai, kai sudėta dujinė paprasta įranga ir dujos prisuktos iki maximumo tada nenuostabu, jei sudegė vožtuvai vos pradėjus važiuot turėjau ceškę 2.0 8v su tiesioginėm dujom. Tai jokių bėdų, jau 3-4 metai   Keičiami tik tepalai, filtrai ir diržai.

Draugas nusipirkęs buvo tvarkingą 2.5 tdi'iną, tai po pusmečio jam prasidėjo apsukų plaukiojimas ir bangavimas, pakaitinimo žvakių keitimas - kosmosą kainavo (bent jau jam taip gavos ), tad palyginus mano ceškė buvus tikrai jokių papildomų išlaidų neprašė. Žvakes keist esant tiesioginėm dujom? Nu nebent tarpas ten ~1cm, tada gal ir bėda, o jų kaina absurdiškai maža. Dėjau prieš 4m naujas bosch'inės po 8-12lt/vnt. Ir nori pasakyt vėl, kad brangu?

Èia kiekvieno įsitikinimas aš ant dyzelių nevarau, bet atsižvelgiant į visus aspektus, važiuojant vienodai (negainiojant, kaip kad tamsta ant matuoklio pasižymėjęs), dujinis variantas bus kur kas patikimesnis iš techninės dalies

O kalbant apie tepalus, tai po 9lt/ltr tik geriausiu atveju mineralkė/atrabotkė gali būti (arba koks pagerintas rapsų aliejus) pusiau sintetika iš bačkų ~15lt/ltr eina   (nekalbu apie visiškus fufelius).

Peace.

malonu iš tavo pusės, tėvai 

Na vietos yra, tik tektų improvizuot su sėdėjimu   o ir kieme sunkiai tilptumėm, jei kaip praeitą kartą (nebent veidrodėlį į veidrodėlį)  

Na kad nera jam tokios kiles didelios. 2x didesne skyle negu yra jos.

tada gaminiesi kokią nors tiulką, kad įsukus tą tiulką, galėtum po to savo dačiką įsukt į vidų

įdėk  į varstotą ir suspaus kiek reiks o jei rimčiau, ieškai kitur skylės tam reikalui.

Pas mane prieky dėtos Lucas kaladės. Minkštos kaip priklauso tik gale nesu keitęs, nes ten geros - Remsa

Fyg znajet, kad lyg ir stabdo dabar normaliai      bet kaip tada praėjom porą gerų sankryžų, tai kažkiek pašilo stabdžiai, o ties neste tai buvo JO MA JO 

Kai paskutinį kartą buvau, tai buvo S4/B5 avant'as ardymui žaliuosiuos ežeruos 860670888

Oizo, turėčiau litų, tai iš salono pasiimčiau ir nereiktų remontuot. O dabar maniškė yra 14m, kai tavoji net 5 neturi. Tai gal atitinkamai atsižvelk, kad nusidėvėjimas kitas. Sankabos aš nebuvau keitęs, tad naturalu, kad susidėvi o kad stabdžiai perkaito, tai r19 ratų poveikis + gal kokios nepasispaudusios kaladėlės gale. Žodžiu, jei jum kyla klausimų, dėl ko aš merkiu litus ir tai jum nepatinka, tai patariu išvis nesigilint, nes į buhalterius nė vieno nesamdžiau