Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - samotomas

Puslapiai: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 24
251
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 10, 18:19:15  »
Citata iš: Domas  2016  Gruodžio 10, 16:10:32
esu porą kartų pakeitęs daviklį radike ant mašinos :D :D
nežinau kaip, bet kažkaip padarėmę
gal rankos labai mažų gabaritų :D Saviškiais grėbliais neprisikasu :D Blin, jei nebūtų kondicionieriaus, tai per apačią galima prieit. Bet dabar tik rankas nusidraskiau :D Galvutę didelę dar uždėt kažkaip galima, bet nei terkšlės, nei kokio rakto niekaip neįkišau.
Labai tikiuosi, kad šlanga nepriveržta buvo pakankamai. Nes imt radiatoriu šakės kaip nesinori. Nusausinau kiek galėjau, dar kur drėgna pradžiūs ir žiūrėsiu ar dar laša ar ne.

252
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 10, 14:56:26  »
Citata iš: Lucifer  2016  Gruodžio 06, 22:25:29
manau idemiau ziurek ko mazeja ir paaiskes ;)  toj pusej be vandens pompos, kondiskes ir vairo stiprintuvo siurbliu daugiau nieko nera. kiek pamenu vandens pompa kai leidzia, tai per bloka ant karterio lasai kaba, tiesa dar nuo radiatoriaus kampo arba paciu slangu i radiatoriu antifrizas galetu laset :think:
Šiandien ir ant karterio lašai kabo. Bet ir ant radiatoriaus kampo kabo lašai. Ar pompa leidžia taip paprastai nesimato. Diržo dangtelį nuėmus nesimato. Tai dar tikiuos, kad kartu ir pompa nepaleido ir kol kas radiatorių nusivaliau sausai, priveržiau apatinę šlangą labiau ir žiūrėsiu. Dar įtarimas ant radiatoriaus daviklio, nes įsuktas tik su guminiu žiedeliu. Nepagalvojau apsidraust ir hermetiko uždėt. Be to sriegis ten plastikinis, tai veržt be proto negalima. O ir paveržt dabar be šansų neišėmus radiatoriaus. Nėra vietos ten raktui uždėt

253
Audi C3 / Re: C3 nepastovus, žemas krovimas prie aukštos aplinkos temperatūros
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 10, 14:47:44  »
takeliai tokie rimti. Iš pažiūros amžiams daryta. Sunku būtų patikėt, kad dropas čia įmanomas

254
Audi C3 / Re: C3 nepastovus, žemas krovimas prie aukštos aplinkos temperatūros
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 08, 23:11:16  »
Citata iš: Lucifer  2016  Gruodžio 08, 23:01:15
13,2V jau nekrauna akumo, tik palaiko, tad pats spresk ok ar ne ;)
tai čia faktas, kad ne ok :) bet papildomai kraut nereikia akumuliatoriaus. Matyt vis dėlto užtenka pakraut. Tik nesuprantu kodėl nuo temperatūros taip priklauso įtampos kritimas. Dabar dar sedynių šildymą kai prisijungiau tai visai nelinksma. Šildo mažai, o ryja įtampą smagiai. Ir lemputės 100w stovi
 Na nesvarbu. Dar daug kapstymo ir versijų tikrinimo bus :D nenoriu teršt Domo temos savo galbūt nesusijusiom problemom

255
Audi C3 / Re: C3 nepastovus, žemas krovimas prie aukštos aplinkos temperatūros
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 08, 22:43:54  »
Citata iš: Domas  2016  Gruodžio 08, 22:09:51
tai pala pala,
kiek V ant generatoriaus užkūrus mašiną ir sujungus visus įmanomus elektros vartojus?
Jei gerai pridimenu kol šalta su viskuom apie 13.7- 13.9V, o va varikliui pasiekus darbinę temperatūrą jau 12.9-13v. Dabar žiemą ir šiek tiek daugiau būna. Vasarą kai karšta tai be šansų. Ventiliatoriaus 2 greitis praktiškai gesina generatoriaus naudą r tuo metu dirba nuo akūmo. Generatorius perrinktas, išbandytos kelios tabletės

256
Audi C3 / Re: C3 nepastovus, žemas krovimas prie aukštos aplinkos temperatūros
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 08, 22:04:59  »
Matuota :) nesiskiria. Visi kontaktai valyti daug kartų. Galvojau klemas perspaust reikia, bet irgi neradau blogo kontakto požymių. Žodžiu įprasti silkei paranormalūs reiškiniai. Dabar dar autopilotą pasijungt žadu. O paaiškėjo, kad gali dėl tų nesamonių neveikt jis man

257
Audi C3 / Re: C3 nepastovus, žemas krovimas prie aukštos aplinkos temperatūros
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 08, 21:47:21  »
Citata iš: virsininkas88  2016  Gruodžio 08, 19:33:00
kitos šimtinės trisdešimt metų važiavo ir nematė problemų dėl tų krovimų.
ne visi ir pastebi jei skydelis nepilnas. Turiu dvi silkes ir abiem tas pats. Užkaitus varikliui krovimas tiek ant ribos būna, kad aušinimo ventiliatoriui įsijungus net šiek tiek pritemsta šviesos. Variklis šyla ir krovimo rodyklė palaipsniui krenta kol sustoja ties 12. Kol dirba ventiliatorius nukrenta dar žemiau

258
Audi C3 / Re: C3 nepastovus, žemas krovimas prie aukštos aplinkos temperatūros
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 08, 15:53:56  »
Citata iš: Domas  2016  Gruodžio 08, 15:51:01
nu pats pagalvok, ar aš norėsiu padegti mašiną, žinant gebėjimus ardyti, lituoti plastmasę, ir pjaustyti

jau užsakyta nauja.
tą už 100e paėmei ar senesnę? Pasidalink rezultatais kai pakeisi :) aktualu ir man. Ta pati problema.

259
Audi C3 / Re: C3 nepastovus, žemas krovimas prie aukštos aplinkos temperatūros
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 08, 15:35:33  »
Nejaugi tikrai nėra kaip atidaryt saugiklių plokštę? Gal kaip nors atsargiai perskrost išeitų. Juk sulydimo vieta vistiek turėtų būti. O tada su lituokliu vėl apetum aplink ir viskas  :think: Ten juk senas vokiškas plastikas :D galima lituot kaip bamperius

260
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 06, 22:33:04  »
Citata iš: Lucifer  2016  Gruodžio 06, 22:25:29
jei vairo stiprintuvas, tai nusivalei slangas ir matai jei jos vel slapios, o su kondiske nieks neaisku pas tave, ji bent pildyta kada? tiesa dar nuo radiatoriaus kampo arba paciu slangu i radiatoriu antifrizas galetu laset :think:
stiprintuvui gali leist ir per X varžtus kur apačioj. Tada per šlangas nebėgs.
Kondicionierių pildė šią vasarą. Bet tik tada perėmiau silkę į savo rankas ir nežinau tiksliai ar po pildymo pradėjo rastis nutekėjimai ar dar prieš. Na žodžiu reikės vėl valyt viską sausai ir gal kokio tualetinio popieriaus pakaišiot prie įtartinų mazgų nakčiai. Nors nujaučiu, kad šaknys gali kompresoriuj būti

261
Audi C3 / Re: 100/200 varikliai su dujomis
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 06, 22:24:28  »
Citata iš: Lucifer  2016  Gruodžio 06, 22:14:02
jei priziuresi uzdegimo ir duju sistemas, ir laiku keisi kas priklauso, tu chlapuskiu tau tikrai neprireiks ;)
aišku. turbūt prižiūriu tinkamai, nes nepamenu, kad bent kartą būtų šovę :) Su 2.3 motorų buvo atvejis, bet kol degimą gerai pastačiau po remonto

262
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 06, 22:21:48  »
Citata iš: vabalaz  2016  Gruodžio 06, 21:11:32
o šiaip, nusivalai juk su skuduru apačią to kompresoriaus, dar kitas dalis, iš kurių gali bėgt, užkūri ir pabirbinęs lendi žiūrėt kur rasoja ar laša
jau bandyta, bet lygiai taip pat pasidengia lašeliais visas dugnas ir neaišku iš kur realiai :) Ir keisčiausia, kad jokie skysčiai nemažėja. Bent jau pastebimai.

Citata iš: Lucifer  2016  Gruodžio 06, 22:11:29
astrus ir nemalonus skonis yra stabdziu skyscio (teko paragaut ne savo noru :bedantis: ), bet kaip jis ten galetu papult neiisivaizduoju.
Kažin koks vairo stiprintuvo skonis. ragaut nebesinori :D :D gal kur siurblys leidžia. Visgi buvo perrinktas neseniai. kaip tik virš kompresoriaus ir laša pro kur nors. Nors apčiupinėjus lyg ir sausa

263
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 06, 22:13:49  »
Citata iš: Domas  2016  Gruodžio 06, 21:33:01
greičiau čia antifrizas..
pas mane lyja iš kompriko ir visada lijo. bet ryšiai žalia-salotine spalva
ryškiai žalia, nes buvo pildyta žmogiškai turbūt ir įmaišyta dažų į freoną. Kad nesandarumus greičiau pamatytum. O pas mane neaišku kuom užpildė. Pildė buvęs šeimininkas. Ilgą laiką iš viso buvo važinėjama nuimtu diržu, nes galvota, kad neveikia.

264
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 06, 19:38:10  »
Citata iš: Domas  2016  Gruodžio 06, 18:45:25
kokios spalvos balutė?
tokia į rudumą, auksinė gal spalva. Pagal klampumą, man atrodo, skystesnė nei variklio alyva. Nesuprasi iš kur tiksliai rasoja. Visa apačia kompresoriaus šlapia. Net ant įtempimo kronštenų lašeliai kabo. Ir čia 2 sav sausam garaže stovėjusi. netgi pagalvojau, gal aušinimo skystis prasisunkia kur, nes pas mane jis amžinai parudavęs, bet ant piršto galo lyžtelėjus nesijaučia saldumo. Kažkoks aštrus labai nemalonus skonis :D ilgai dar spjaudžiaus.

265
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 06, 16:05:42  »
Ar gali AC kompresorius leist tepalą? Nerandu, kas per skystis ir iš kur jis sunkiasi :) Po kompresorium būdavo pakibę lašeliai, bet net po ilgo stovėjimo daug neprilašėdavo. O dabar po poros sav. stovėjimo jau balutė nemenka. Ir kompresoriaus kronšteino visa apačia šlapia.

266
Audi C3 / Re: 100/200 varikliai su dujomis
« Įrašytas: 2016 Gruodžio 06, 14:01:00  »
Kaip manot, saugu išimti laukan chlapuškę nuo dujų šaudymo prie sklendės? Pasirodo ji neduoda uždėt autopiloto traukės. Viena chlapuškė liktų, bet kitam kolektoriaus gale. Tai iš jos, manau, naudos mažai.

267
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 17, 14:49:01  »
Citata iš: Domas  2016  Lapkričio 17, 07:53:35
http://www.audiklubas.com/forumas/www-autodetalespigiau-lt/1-pigiau-naujos-detals-tepalai-eksploataciniai-skysciai/6600/
mano postai du puslapiai į priekį, nebandyk
ką gi, reikės tada vėl bosh rėminius susidėt. Nusiskundimų neturėjau, tik tiek, kad norėjau pabandyt, nes daug kas dabar dedasi juos. Bosh paprasti tris metus atitarnavo ir jau pradeda pacypaut retkarčiais. Patvarūs jei žiemą mašina laikoma ne lauke arba valytuvai nejungiami kol stiklas neatitirpęs.

268
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 17, 00:37:54  »
Citata iš: Domas  2016  Lapkričio 17, 00:26:49
pas mane irgi niekad nebuvo, iki kol bananų neįsidėjau ;)
530 it is.
o kaip su bananais valo? Vis galvoju pabandyt, gal tuo pačiu ir graziau atrodytų nei paprasti karkasiniai :) bet daug kas sakė, kad tie bananai senesnėse auto blogai valo, prisispaudžia ir t.t. Nes bananai nėra universalūs. Pagal auto modelius ir stiklo išgaubimą gaminami

269
Audi C3 / Re: Audi 100/200 video skyrelis
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 15, 00:41:15  »

270
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 14, 01:30:48  »
Citata iš: Domas  2016  Lapkričio 14, 00:24:25
oem magas pas mane
galvojau ir aš ieškotis originalo. Nieko nėra gražiau. Ir apšvietimas visas suderintas, ir dizainas pagal metus atitinka. Bet kai pagalvoju, kad nebus jokios naudos iš tokios magnetolos, nes radijo neklausau, vien per USB, tai atšoka fantazija. Pasilieku vis prie paprastos PIONEER

271
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 14, 00:22:55  »
Citata iš: Domas  2016  Lapkričio 14, 00:12:06
klausei dėl mago, tai būtent dėl to, kad veiktų GALA f-ja
dėl to galvojau, kad pajuokavo komentare. Kažkaip tik dabar pirmą kartą išgirdau apie tokią funkciją ir tuo labiau nesitikėjau, kad silkėj ji galėtų būti. Kokioj v8 tai suprasčiau dar

272
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 13, 23:09:40  »
Citata iš: Domas  2016  Lapkričio 13, 22:22:52
visa ta kūšis kur sužymėjai ir yra greičio signalas.
Supratau. Tai iš to viso kūšio, kaip supratau, man užteks iš skydelio prisijungt A2 kontaktą greičio signalui ir užteks. Visa kita tik tarp pompos, valdymo bloko ir rankenėlės sujungt. Pravodkę reikės darytis savo turbūt, nes iš donore viskas kiek mačiau į bendrą kasą įpinta ir ją ardyt neapsimoka, nes važinėt dar ruošiuosi.

273
Audi C3 / Re: 100/200 elektros skyrius
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 13, 21:26:27  »
Susiruošiau įsidėt kruizo kontrolę ir pagal šią schemą kyla keletas klausimų. Spėju, ten kur raudonai pažymėti PARK/NEUTRAL POSITION CONTROL UNIT, DIFFERENTIAL LOCK ir GEAR SELECT SW pas mane nereikia niekur prijunginėti, nes ne automatas ir tik fwd. Ar klystu dėl kurio? Ir kam, pavyzdžiui, silkių kruizo kontrolę reikėdavo prijungti dar ir prie magnetolos?

274
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 11, 21:10:06  »
Citata iš: vabalaz  2016  Spalio 28, 11:09:00
Dėl dujų ir benzo, tai manau nevark. Vieną kart tik buvau susidūręs su silkę, kuri dirbo ant abiejų kurų gerai. Visais kitais atvejais dirba tik ant vieno kažkurio kuro. Čia forume irgi dauguma vargsta, nes dirba tik ant vieno kuro
:) pas mane dirba. Tik tiek, kad k-jet, o ne ke-jet

275
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 11, 21:04:12  »
Man perrinkimas kolonėlės kainavo 50e + 50e remkomplektas. Jei pats būčiau neišsiėmęs, tai dar plius 50e už išmontavimą, sumontavimą. Siurblio remontas 3e (nes pats perrinkau ir kainavo tik remkomplektas) + alaus bokalas žmogui, kuris nupresavo škyvo pagrindą :) Beje tas žmogus prisiekinėjo, kad ilgai nebegyvena tie siurbliai po perrinkimo, nes pajudinus gilzę, kuri vietoj guolio tarnauja, siurblys pradeda su laiku kirstis ir klibėt per ašį. Sakė neveržt diržo per daug, ilgiau laikys :D Bet įveržiau kiek reikia ir kuris laikas jau važinėju. Vairas pakankamai lengvas, garsų jokių.
Šiaip šrotuose tie siurbliai po 15e kažkur, bet niekas negarantuoja, kad dar gyvi. O ir tikėtis, kad gyvi būtų naivu :D

Puslapiai: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 24