Siaip turiu panasia beda. Is kazkur atsiranda ora sistemoje. Kiek rado meistrai tai jau pakeite kelis kuro slangus su sujungimais nes pruo juos patekdavo oro. Bet dabar kita beda pastate nauja slanga nuo filtro iki kurio siurblio permatoma kaip ir prasiau, kad matyti kaip ateina burbulai. Tai pasirodo jog slangas guminis per minkstas ir jis sulinkes vos ne 90laipsniu kampu. Ties ta vieta susikaupia mazi burbuliukai toliau eina sujungimas su sena pageltusia zarna, Joje vienoje vietoje del neteisingu sulankstymu turi idubima kur kaupiasi tie mazi burbuliukai ir ten gaunasi vienas didelis burbulas. Kai Pakeliu zarna auksciau filtro lygio tai burbulas staigia isiurbiamas i siurbli. Noriu pakeisti kuro slangute nuo pat filtro iki kuro siurblio padaryti ji vientisa. Gal galit patarti kur rati kieta permatoma kuro slangute?

Sio je temoje geri patarimai bet kaip suprantu cia aprasyta nuorinimas pacio siurblio, bet as galiu uzkurti su aerozoliu ir tada jis dirba, bet masoti dideli burbulai nuo filtro iki siurblio. Ar galima atsukineti purkstukus kai varinklis jau dirba? Jei pas mane burbulai nuo kuro filtro (ar iki jo, to nezinau) tai reiskai siurblys nuorintas? Pas mane panasi beda. Viena diena kuriasi kita ryta nebe. Pakeiciau filtra, pritraukem kura i filtra su pompa ir leidom varinkli su aerozoliu. Viska sujungem ir vistiek oro burbulai.

Kaip nuorinti sistema naminem salygom? Kaip patikrinti kuro siurbli i purkstukus ar veikia? bet oras iki jo jau susidares.

Kaip rasiau anksciau tas jau padaryta. skydelyje uzsidega tik tepalo signalas kai ilgai neuzsikuria o pirmo kurimosi metu jokiu klaidu ir tik uzgesus vel gi tepalo signalas kaip ir normalu jog nesusikele spaudimas.

Gerbiamieji patarkit gerus elektriks Kaune nes man siandien atsitiko tokia beda: akumas nesikrauna bet generatoriaus lempute neuzsidega ir ner  kaip pamatuoti ar jis isduota  krovima ar nedaeina iki akumo. Gal cia ta beda kur rase anksciau tikrinti tarpa bet mano A6 c5 generatorius zemai ir tikrinti galiu tik is duobes kurios neturiu. Vienu zodziu zinau elektrikus Kaune garazuose Partizanu g. bet neisirasiau telefono. Gal kas zinot kitus?

Labas. VIN kodas - tai automobilio kėbulo numeris
Gal kažkur praleidžia stabdžių skystį nuspaudus pedalą. Šlangutė kur nors...pagrindinis stabdžių cilindras gal...ir pan.

Taip ne VIN koda turejau omeni o turbut VAG koda. Del praleidzia tai skyscio keikis nesikeicia ir po masina nei laselio jokio skyscio...Jei taip butu manau nesikreipciau del pagalbos, nes butu akivaizdu kas kur praleidzia.

man beda kad negaliu prisijugnti prie klimos per VAG. Kas gali buti? Pas mane kartais ilgiau vaziuojant dingsta ventiliatoriaus putimas, nors rodo kad greitis yra. irdet kad uzia bet.... bandziau nurasyti klaidu kodus nuo klimos meniu bet nezinau ka jie reiskia. Gal kas turit ju paaiskinima? mano a6 c5 2001.

dek kur nori ir ka nori, bet pirmas rupestis turetu buti, kad nespiginti kitiems vairuotojams i akis, o jau paskui del TA, ir mentu

Kad nespigintu reikia sureguliuoti teisingai ir kad butu lesiai o ne tiesiog reflektoriai. Labai idomudaugiau suzinoti apie automatini lygio reguliavima. Kas tas yra ir kaip ta ideti jei nera?

Toks klausimelis: noriu isideti H7 xenonus. Ar yra teisetos taisykles del ju turejimo ir idejimo, ar bet kokiu atveju teks nuiminet kas kart einant i TA? Kitas: pas mane lesiai, bet vistiek privalau tureti apipurskima zibintu, kad mentai nesikabintu? Trecias: koks skirtumas tarp 35W ir 55W xenonu apart galingumo? Ar imanoma i 55w balasta deti 35w lemputes? Gal kol kas tiek, kitus klausimus uzduosiu paskaites atsakymus.

Paziuret as paziuresiu bet tam reikia laiko. Negali jug is kart paskaites jusu pasiulymus lekt viskas ardyti ir ziureti. Surenki nuomones randi laiko ir tada dirbi. Neturiu garazo dirbu laike, o orai dabar ne sauleti...Kantrybes, paziuresiu parasysiu kas ir kaip.

As nesuprantu kiek dar kartu tau reikia sakyti nuo ko pradet....  Sitoj temoj jau penki postai kad bandytum pastumt davikli gilyn.  Nusiimsi rata, rasi davikli stupicoj nukreipta i granata, tuomet pasiemes ar gumini plaktuka ar iremes i davikli ka nors minkstesnio nei metalas bandyk svelniai pakalt ji i vidu. Jei jau keiciant granata sugebejo ji pastumt laukan, tai jis nebus uzpuves ir lengvai turetu list atgal. Na bet jei nepajudes is dabartines savo pozicijos tuomet greiciausiai bus kazkoks neatitikmuo su abs ziedu ant granatos. Davikli bandyk stumt to rato kuris rodo kitoki greiti nei kiti 3. Beje ''meistrai'' pastumt galejo ne butinai ta davikli kur granata nauja dejo, bet ir kito rato kur guma keista, nes granata ir kitoj pusej turejo isnert. Tikiuosi dabar aisku ka turi daryti? 

Pasikartosiu jei blogai skaitai, meistras sake jog daviklio nejudino, nes viskas aplink uzrudyjo ir jo nepajudinsi...ir pagal jo teorija jo visai negalima liesti.

Tasi nukreipk ka tikslai iziureti...?

Buvau vakar prisijunges bet kompas rodo tik greicius, o as ir taip zianu kuriam ratui keite granta. Vienas ratas mazu greiciu ir grybauja, bet ka tas duoda. Ka reikia taisyti ar granata netinka ar davilis per arti ar per toli. Kompas to nerodo.